800 bin TL araba önerisi

Ben de benze bütçe ile uzun süre araç aramıştım hocam. O cactuslerin bazı modellerinde arka cam servis camı gibi açılıyor ve citroën'lerin elektrik aksamlarında kronik sorunlar çıkabiliyor. Eğer +50 bin koyabilirseniz temiz 1.6 Egea hatchbacklere bakabilirsiniz.

Anladığım kadarıyla bu fiyat bandında beni yormayacak tek araba Egea gibi duruyor.

Anladığım kadarıyla bu fiyat bandında beni yormayacak tek araba Egea gibi duruyor.
Otomatik vites olsa benim için daha iyi olur
 
Bir sorum daha olacak, araç kaç bin kilometre altında olmalı sizce.
 
C4 Cactus dizel alacaksaniz yari otomatik gelir. Biraz sarsintili bir sanzimandir ETG6 olmasi lazim. Baski balata degisimi ister. Egea otomatik alacaksaniz f/p olarak en mantiklisi 1.6 e-torq otomatik olanini tercih etmeniz olur. Tam otomatik saglam bir sanziman ve sorunsuz atmosferik bir motora sahip. Butcenizin biraz ustune cikip bu kombinasyondan alirsaniz cok memnun sekilde binersiniz.
 
Yani bütçe olarak maximum 850bin civarına çıkabilirim bu fiyat bandında 1.6 e-torq bulabilir miyim?
 
Yani bütçe olarak maximum 850bin civarına çıkabilirim bu fiyat bandında 1.6 e-torq bulabilir miyim?
Bos ve yuksek kmli evet ancak Egea'ya binecekseniz kesinlikle Urban, Lounge veya Lounge+ bakmaniz lazim. Easy paketler hem donanim olarak eksik hemde sadece 2 airbag ile geliyorlar. 1.6 Multijet'te gayet sorunsuz guzel bir motor sadece bu fiyat bandinda temiz sahibinden bir arac bulmak zor olacak. Eger bulabilirseniz hem performans hemde satis anlaminda dizeli cok daha iyi. Benzinli ise dusuk km ve donanimli gelirse mantikli olur. Egea alirken onemli olan kemik yerler islemsiz olsun (Tavan, kaput gibi). Harici gunumuzde abarti olmadigi surece tramerli araclar da satiliyor. Maksimum 70-80.000 tl tramerli araclara da bakabilirsiniz. Dizellerde Dct sanzimana iyice baktirin harici bir duman atma, enjektor ve turbo sorunsuzsa uzun sure kafa rahat binersiniz.
 
Bos ve yuksek kmli evet ancak Egea'ya binecekseniz kesinlikle Urban, Lounge veya Lounge+ bakmaniz lazim. Easy paketler hem donanim olarak eksik hemde sadece 2 airbag ile geliyorlar. 1.6 Multijet'te gayet sorunsuz guzel bir motor sadece bu fiyat bandinda temiz sahibinden bir arac bulmak zor olacak. Eger bulabilirseniz hem performans hemde satis anlaminda dizeli cok daha iyi. Benzinli ise dusuk km ve donanimli gelirse mantikli olur. Egea alirken onemli olan kemik yerler islemsiz olsun (Tavan, kaput gibi). Harici gunumuzde abarti olmadigi surece tramerli araclar da satiliyor. Maksimum 70-80.000 tl tramerli araclara da bakabilirsiniz. Dizellerde Dct sanzimana iyice baktirin harici bir duman atma, enjektor ve turbo sorunsuzsa uzun sure kafa rahat binersiniz.
Açıkçası tramerli araç bana mantıklı gelmiyor. Çok anlamadığım için soruyorum, ortalama kaç bin km bandında olması gerekiyor sorun çıkarmayacak bir araç.
 
Açıkçası tramerli araç bana mantıklı gelmiyor. Çok anlamadığım için soruyorum, ortalama kaç bin km bandında olması gerekiyor sorun çıkarmayacak bir araç.
Asil sizi tramersiz ve kayitsiz araclarin korkutmasi gerekir. Tramer zaten resmi kayit altinda yapilan islemlerin resmiligini ifade eder. Bu butceye Egea'nin tramersinizi belki bulursunuz ancak el altindan tamir edilmis isciligi belirsiz tamiratli bir arac alirsiniz. Illaki tramer olmaz diye bir sey yok kirmizi isikta birisi size vursa bile ve hakli da olsaniz araciniz sigorta tarafindan yapilacagi icin yine tramer islenecektir. Size tavsiyem minimum tramerlerli ve gecmisi belli olan bir arac almaniz. KM mevzusu tamamen aracin durumuna bagli, ben 700.000de tik ses bile gelmeyen sorunsuz aracta gordum, 30.000 km'de her yeri dagilmis, motoru yag kacagi dolu aracta gordum. Genelde araclarin agir bakimlari 70-100.000 araliginda yapilir. Sizin bakmaniz gereken aralik bu butcede maksimum 160.000 km'ye kadar belli bakimlari yapilmis bir arac olacaktir. bu denklemde ortalama 20 ila 40.000 km agir bakim masrafiniz olmaz.
 
Yani diyorsunuz ki düşük tramerli bakımları yapılmış bir araç mantıklı. Peki aracı satarken bir sorun yaşar mıyım?
 
Yani diyorsunuz ki düşük tramerli bakımları yapılmış bir araç mantıklı. Peki aracı satarken bir sorun yaşar mıyım?
Egea gibi piyasa araclari her zaman ve her durumda bir turlu satilir merak etmeyin. Arkadasim 360.000 tl tramerli Golf 7 aracini 2 gunde satti ve sadece piyasasinin 30-40.000 altindaydi. Kazanin tum detaylari belli ve tamirati duzgun yapildigi icin alan arkadasta hic sorun etmedi aldi ve gitti. Zaten gunumuzde bir tampon far degisse bile minimum 50.000 tl civari bir tramer cikacak aracinizda. Bu senaryoda 70-80.000 tl tramer hicbir sey oluyor. Trameri olan aracta suna dikkat edin, kaza tarihi ozellikle 2023 sonrasi ise zaten Dolar Euro kurunun yukseldigi zamanlar ve maliyetlerin arttigi zamanlar. 2020 yilinin 70k trameri ile gunumuzun 70k trameri arasinda daglar kadar fark var.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Yeni konular

Geri
Yukarı