Fingolfin58
Kilopat
- Katılım
- 20 Ocak 2020
- Mesajlar
- 53
Merhabalar, iyi sosyaller.
Maksimum 950.000 TL'ye kadar otomatik ve hatchback bir araç arıyorum. Hatta biraz daha altı olursa iyi olur ama gördüğüm kadarıyla bu fiyat bile yeterli olmuyor. Yakın zamanda Astra aracımı sattım ve bu araç beni sanayiye çok soktu. Bu yüzden dolayı sanayiden olabildiğince uzak bir araç arıyorum ve önceliğim bu. Diğer önceliğim ise yürütme masraflarının uygun olması. Bana bir sorun çıkarmadıkça al sat işiyle uğraşmıyorum. Alıp uzun yıllar kullanmak istiyorum. Kaput, tavan gibi önemli yerlerinde bir işlem olmamalı. Eşimle kullanacağız, hatta o daha çok kullanacak. Günlük ulaşımda kullanılacak, ayda bir de belki gidiş geliş dahil olmak üzere 180 kilometrelik yol yapacak. Aklımda pek çok model var ve aklım çok karışık, yardımlarınızı bekliyorum.
En büyük adaylardan birisi i20 1.4 MPI. Fakat bu fiyat skalasına göre hem eski kasanın hem de yeni kasanın en boş paketi bulunabiliyor. Bir önceki kasa garip bir şekilde aşırı pahalı. Hatta pek çok ilana girdiğimde hasarlı araçlar bulunabiliyor bu fiyatlara. Gönlümde i20nin yeni kasası olmasına rağmen fiyatı oldukça pahalı ve temizi bulunmuyor.
Bir diğer aday ise 1.0 Tce Clio. Bu da yine i20 gibi fakat bunun da bu paralara boş paketi bulunabiliyor ama hangi ilana baksam kaputta işlem var. Çocuklu bir aile değiliz bu yüzden arka kısmın genişliği, bagaj hacmi gibi detaylar, diğerlerine göre pek de önemli değil. Önemli olan şey sanayiye gitmememiz çünkü gerçekten yorulduk. 1.5 Dci de yine seçeneklerden bir tanesi. Hem az yakıyor, hem de bu fiyatlara Touch paket bulunabiliyor.
Diğer aday ise Citroen C3 1.2 Puretech. Araçlardan pek anlamıyor olmama rağmen 1.2 Puretech'in triger kayışı olayını biliyorum. Fakat zamanında -hatta zamanından biraz önce- bakım yaptırdığımızda ve kayışı değiştirdiğimizde sorunsuzca kullanılabiliyormuş. Bu fiyatlara da diğer araçlara göre dolu donanımlı araçlar bulunabiliyor.
Bu fiyatlara Micra görüyorum ancak tipi hiç hoşuma gitmiyor. Bunlar dışında bir de Dacia Sanderoları görüyorum fakat onlar hakkında bir bilgim yok. Bu şartlar altında hangi araçları önerirsiniz, neden? Dediğim gibi önceliğim sanayiye girmeyen ve yolda bırakmayan otomatik hatchback bir araba. i20 1.4 MPI almayı planlıyorum ama bu kesinlikle uygun dediğiniz bir araç olursa direkt ilan da atabilirsiniz.
Ek olarak sizce otomatik bir araç ikinci elde kaç kilometreye kadar alınabilir? Bir aracın hasarlı - tabii ki nasıl hasar aldığına göre değişir- yeni paketine para harcamak mı daha mantıklı yoksa hata boya olmayan eski paketine mi? Okuduğunuz için teşekkürler.
Maksimum 950.000 TL'ye kadar otomatik ve hatchback bir araç arıyorum. Hatta biraz daha altı olursa iyi olur ama gördüğüm kadarıyla bu fiyat bile yeterli olmuyor. Yakın zamanda Astra aracımı sattım ve bu araç beni sanayiye çok soktu. Bu yüzden dolayı sanayiden olabildiğince uzak bir araç arıyorum ve önceliğim bu. Diğer önceliğim ise yürütme masraflarının uygun olması. Bana bir sorun çıkarmadıkça al sat işiyle uğraşmıyorum. Alıp uzun yıllar kullanmak istiyorum. Kaput, tavan gibi önemli yerlerinde bir işlem olmamalı. Eşimle kullanacağız, hatta o daha çok kullanacak. Günlük ulaşımda kullanılacak, ayda bir de belki gidiş geliş dahil olmak üzere 180 kilometrelik yol yapacak. Aklımda pek çok model var ve aklım çok karışık, yardımlarınızı bekliyorum.
En büyük adaylardan birisi i20 1.4 MPI. Fakat bu fiyat skalasına göre hem eski kasanın hem de yeni kasanın en boş paketi bulunabiliyor. Bir önceki kasa garip bir şekilde aşırı pahalı. Hatta pek çok ilana girdiğimde hasarlı araçlar bulunabiliyor bu fiyatlara. Gönlümde i20nin yeni kasası olmasına rağmen fiyatı oldukça pahalı ve temizi bulunmuyor.
Bir diğer aday ise 1.0 Tce Clio. Bu da yine i20 gibi fakat bunun da bu paralara boş paketi bulunabiliyor ama hangi ilana baksam kaputta işlem var. Çocuklu bir aile değiliz bu yüzden arka kısmın genişliği, bagaj hacmi gibi detaylar, diğerlerine göre pek de önemli değil. Önemli olan şey sanayiye gitmememiz çünkü gerçekten yorulduk. 1.5 Dci de yine seçeneklerden bir tanesi. Hem az yakıyor, hem de bu fiyatlara Touch paket bulunabiliyor.
Diğer aday ise Citroen C3 1.2 Puretech. Araçlardan pek anlamıyor olmama rağmen 1.2 Puretech'in triger kayışı olayını biliyorum. Fakat zamanında -hatta zamanından biraz önce- bakım yaptırdığımızda ve kayışı değiştirdiğimizde sorunsuzca kullanılabiliyormuş. Bu fiyatlara da diğer araçlara göre dolu donanımlı araçlar bulunabiliyor.
Bu fiyatlara Micra görüyorum ancak tipi hiç hoşuma gitmiyor. Bunlar dışında bir de Dacia Sanderoları görüyorum fakat onlar hakkında bir bilgim yok. Bu şartlar altında hangi araçları önerirsiniz, neden? Dediğim gibi önceliğim sanayiye girmeyen ve yolda bırakmayan otomatik hatchback bir araba. i20 1.4 MPI almayı planlıyorum ama bu kesinlikle uygun dediğiniz bir araç olursa direkt ilan da atabilirsiniz.
Ek olarak sizce otomatik bir araç ikinci elde kaç kilometreye kadar alınabilir? Bir aracın hasarlı - tabii ki nasıl hasar aldığına göre değişir- yeni paketine para harcamak mı daha mantıklı yoksa hata boya olmayan eski paketine mi? Okuduğunuz için teşekkürler.
