Bilgisi olmayan konuda fikri olduğu için.Uzamak konusunu nasıl polise bağladınız anlamadım.
Bu arada bunun konuyla alakası olmadığı için cevap veremiyorum ceza yemeyelim diye. Konu açarsan yardımcı olayım.Ses kalitesi güzel bir intercom öneriniz var mı?
Kn Master 2200 ve 6100 kullandım bunlardan daha iyi diyebileceğiz ne var? 4 kişiye bağlı olması yeter benim için. Grup sürüşü sevmiyorum.
Bilgisi olmayan konuda fikri olduğu için.
125 CC'den bahsederken "bile" demesi bilgisi olmadığını gösteriyor zaten. Çok kale almaya gerek yok bu arkadaşı.
Benim cevap verme sebebim konuyu okuyanlar yanlış bilgilenmesin, 125CC'nin, hatta 50CC'nin bile tehlikeli olduğunu ve yanlış yer ve zamanda ölümcül kazalara sebep olabileceğini bilsinler diyeydi.
Bu arada bunun konuyla alakası olmadığı için cevap veremiyorum ceza yemeyelim diye. Konu açarsan yardımcı olayım.
Bu soruyu bir motosiklet sürücüsüne soruyor olman senin bir motosiklet sürücüsü olmadığını, eğer bir motosiklet sürücüsüysen bilinçsiz, şans eseri motosiklet sürüyor olduğunu gösterir.
Kapıdan çıktın. Ana yoldasın. Arkanda, yanında, önünde, üstünde, altında, çaprazında, görmediğin yerlerde, aklına gelebilecek her yerde her yönde tehlike var arkadaşım. Üstünde olduğun bir motosiklet de bir tehlikedir. Daha paragraflar boyu yazarım ama ne demek istediğimi anlamışsındır belki diye düşünüyorum.
Güzel bir seçenek ilk motor için. Eğitim almayı da ihmal etme. Art Akademi orda, Zafer Akçay Akademi orda. Elinin altında bir sürü seçenek var. Ekipman için yardım gerekirse yeni bir konu açıp etiketlemen yeterli.
Konu sahibinin tehlikede hissetmekten kastı belli az çok. Saçmalamanızın gereği yok. İpsiz sapsız kimselerden, yeri geldiğinde polisten kaçmak derdi muhtemelen. Yoksa 125'lik motora binenlerin ne tehlikesinden kaçmaları gerekiyor, şeritte sürüp aralara girmedikten sonra?
Konu sahibinin tehlikede hissetmekten kastı belli az çok. Saçmalamanızın gereği yok. İpsiz sapsız kimselerden, yeri geldiğinde polisten kaçmak derdi muhtemelen. Yoksa 125'lik motora binenlerin ne tehlikesinden kaçmaları gerekiyor, şeritte sürüp aralara girmedikten sonra?
Polisten kacicagimi falan dusunduren ne “tehlike” den anladigin bu mu. Kendimi polisten kacicak pozisyona herhangi bir motorlada saglarim zaten. Sen cok yanlış anlamişsin ve gereksiz yargiladin şuan.Konu sahibinin tehlikede hissetmekten kastı belli az çok. Saçmalamanızın gereği yok. İpsiz sapsız kimselerden, yeri geldiğinde polisten kaçmak derdi muhtemelen. Yoksa 125'lik motora binenlerin ne tehlikesinden kaçmaları gerekiyor, şeritte sürüp aralara girmedikten sonra?
Bu soruyu bir motosiklet sürücüsüne soruyor olman senin bir motosiklet sürücüsü olmadığını, eğer bir motosiklet sürücüsüysen bilinçsiz, şans eseri motosiklet sürüyor olduğunu gösterir.
Kapıdan çıktın. Ana yoldasın. Arkanda, yanında, önünde, üstünde, altında, çaprazında, görmediğin yerlerde, aklına gelebilecek her yerde her yönde tehlike var arkadaşım. Üstünde olduğun bir motosiklet de bir tehlikedir. Daha paragraflar boyu yazarım ama ne demek istediğimi anlamışsındır belki diye düşünüyorum.
Güzel bir seçenek ilk motor için. Eğitim almayı da ihmal etme. Art Akademi orda, Zafer Akçay Akademi orda. Elinin altında bir sürü seçenek var. Ekipman için yardım gerekirse yeni bir konu açıp etiketlemen yeterli.
Konu sahibinin tehlikede hissetmekten kastı belli az çok. Saçmalamanızın gereği yok. İpsiz sapsız kimselerden, yeri geldiğinde polisten kaçmak derdi muhtemelen. Yoksa 125'lik motora binenlerin ne tehlikesinden kaçmaları gerekiyor, şeritte sürüp aralara girmedikten sonra?
Konu sahibinin tehlikede hissetmekten kastı belli az çok. Saçmalamanızın gereği yok. İpsiz sapsız kimselerden, yeri geldiğinde polisten kaçmak derdi muhtemelen. Yoksa 125'lik motora binenlerin ne tehlikesinden kaçmaları gerekiyor, şeritte sürüp aralara girmedikten sonra?
Eğitim almayi düşünüyorum sürücü kursunun verdigi eğitim sadece sinavi gecmek icin zaten. İstanbul’da önerdiğiniz bir yer var midir tercihen avrupa yakasinda.Duke 390 güzel seçim. Tavsiye ederim torlu makinedir seni çokça tatmin eder. Bütçen gayet yeterli benim tavsiyem ilk önce güzel bir ekipman almak olsun.
İmkanın varsa eğitim al bence.
Hayatımda ilk defa bi foruma kayit oldum kendi başima düşünmekten yorulmuştum etrafimda motoru olan danisabilecegim biride yoktu. 15 dakika öncede arabayla çevrildim ama uzamadan sağa cekip ehliyetimi gosterip devam ettim@kaburgacıcabbar Ben ona gereken cevabı verdim.
Haklısın, benim derdim aslında güzel bir seçim yapıp 3-4 sene o motorla devam etmek çok güçlü makinelerle pek işim yok aslında yüksek hızlara cikabilecegim yere zaten arabayla giderim. İstanbulun trafigine artik katlanamıyorum yoğun veya akan trafikte beni götürsün yeter kafasindayim.@kaburgacıcabbar Hocam neyle istersen başlayabilirsin. İstersen f750 ile de başlayabilirsin, africa twin ile de başlayabilirsin, v2 ile de başlayabilirisn, tiger 900 ile de başlaytabilirsn. Hatta iddia ediyorum 1250gs ile başlayabilirsin. Burdaki en önemli iki kıstas bacak boyun ve eğitim ile başlaman. Boyun yettiği sürece ve eğitim aldığın sürece süremeyeceğin motosiklet yok.
2023 Nisan ayında motosiklete başladım NC750 ile. 749cc 50 beygir makine. 236 kilo hem de. O günden beri gerekli eğitimleri aldım. Kendimi geliştirdim. Yol yaptım. Şimdi Multistrada V2'ye biniyorum. 115 beygir 937cc makine. Her şey bilekte ve akılda bitiyor. Biraz da bacakta.
Ha bide polisten rahat kaçayimHaklısın, benim derdim aslında güzel bir seçim yapıp 3-4 sene o motorla devam etmek çok güçlü makinelerle pek işim yok aslında yüksek hızlara cikabilecegim yere zaten arabayla giderim. İstanbulun trafigine artik katlanamıyorum yoğun veya akan trafikte beni götürsün yeter kafasindayim.