Şu an b ehliyetim var. A sınıfı ehliyet için uğraşmak istemiyorum, 50CC ile sadece evden okula gitmek için kullanacağım, otoyollara falan girmeyeceğim. Fiyatı ise çok pahalı olmayan bu tip motorları almaya değer mi?
Ben kullanıcısıyım 50 CC aldım 100CC yükselttim her anlamda her yere rahat gidiyor 100CC olunca ama 50 CC biraz yavaş hantal kalıyor ama işini görebilir.
Şu an B ehliyetim var. A sınıfı ehliyet için uğraşmak istemiyorum, 50CC ile sadece evden okula gitmek için kullanacağım, otoyollara falan girmeyeceğim. Fiyatı ise çok pahalı olmayan bu tip motorları almaya değer mi?
Hocam RKS Azure 50 kullanıcısıyım 80 e yükselttim, işe gidip gelmek için kullanıyorum ve merkezi yerlere daha kolay erişim için kullanıyorum, günlük 20km gidiş ve 20km geliş olarak 40km yol kat ediyorum, bulunduğum bölgede kasis ve yokuş azımsanmayacak kadar fazla, 80 e yükselttiğim için ben çok dik yokuşlarda bile kalmadım hatta 2 kişi (95+93 kg) bile yokuşu 35-40 ile çıktığım oldu 50cc ile hiç deneme fırsatım olmadı direkt 80cc olarak aldım ama tek kullanacaksan yokuşta kalacağını zannetmiyorum.
Edit : benim gibi otobüs dolmuş beklemek artık sıkıcı geliyorsa, kendine ait bir şeyin olmasını istiyorsan alınabilir.
150 nk‘nın top speed‘nin 125-130 olduğunu bahsettiğiniz YouTube videolarına bakmış olsaydınız görürdünüz. 150 Nk'nın üst modeli olan 250 nk bile 160'ı zar zor görebilirken 150 Nk'nın görmesi imkansız. Ayrıca 80 CC bir motorun 100-110 gibi hızlara çıkması zor. Arkadaşı yanlış yönlendirmeyin.
Motorun kendi göstergesinin 100-110 göstermesinin bir anlamı yok zaten çoğu Çinli motosikletlerin göstergesi hatalı göstermekte doğru sonuç alınması için GPS ile ölçüm yapılması lazım. Ayrıca yokuş aşağı doğru eğim bulunduğu zaman 80 CC bir scooterin 100 yapması çok da anormal bir olay değil yokuş aşağı bisiklette hızlıdır önemli olan bu hızlara düz yolda çıkıp çıkamayacağıdır
Attığın videodaki motorun orijinal tarafı kalmamış, çoğu parçası son hızı arttırmak için değiştirilmiş gelmişsin her 80lik böyleymiş gibi 100-110 yapıyorlar diyorsun.
Ben Bodrumda yaşıyorum buranın halkının %70i 50CC motora sahip, 88 kiloyum 50CC motorla en dik bayırı zorlansa da çıkabiliyorum. Günlük git gel ulaşım için 50CC motor alınır. Kilonuz çok yüksek değilse yeterli hızlara da çıkabiliyor.
Attığın videodaki motorun orijinal tarafı kalmamış, çoğu parçası son hızı arttırmak için değiştirilmiş gelmişsin her 80'lik böyleymiş gibi 100-110 yapıyorlar diyorsun.
Motorun kendi göstergesinin 100-110 göstermesinin bir anlamı yok zaten çoğu Çinli motosikletlerin göstergesi hatalı göstermekte doğru sonuç alınması için GPS ile ölçüm yapılması lazım. Ayrıca yokuş aşağı doğru eğim bulunduğu zaman 80 CC bir scooterin 100 yapması çok da anormal bir olay değil yokuş aşağı bisiklette hızlıdır önemli olan bu hızlara düz yolda çıkıp çıkamayacağıdır
Stok 50 CC motorla alakalı bir şey dediğimi hatırlamıyorum. Yokuş aşağı 100-110 hızlara çıkması bir anlam ifade etmez önemli olan bu hızlara eğimsiz bir yolda ulaşabilmesidir. Yokuş aşağı her motor hızlıdır. Ayrıca çoğu Çin üretimi motosikletlerin göstergesi doğru sonucu göstermez ve GPS ile ölçüm yapılması gerekir.
Tamam bende sana stock 50 CC ile ilgili bişey demedim önce sen okuduğunu anla.
Eğerki 100-110 yapmayı videoyu kıyas alarak atıyorsan videodaki motorun senin bahsettiğin gibi sadece 80CC' ye çevrilip kayışının değişmediğini görürsün. Arka dişlisi, varyatörleri dahi değişmiş ki yokuş aşağı yapıyor bu hızı da. Kendimde de 50 CC var 80'liğe çevrilmiş ama bu hızları görmesiyle uzaktan yakından alakası yok o yüzden burda insanları yanlış yönlendirme 80'lik olup kayış değişti mi 110 yapıyor diye.
Yorumlarınız ve değerli fikirleriniz için hepinize teşekkürler. Kararımı verdim ben de bunlardan bir tane alacağım, işime yarar umarım. İstanbul içi git gel yapabileceğimi düşünüyorum 80CC ile. Hayatımda hiç motorsiklet kullanmadım fakat bisiklete binmeyi biliyorum, çok büyük bir sorun yaşar mıyım?