Bol kronikli ve berbat bir yakıt ekonomisi var. Mazotun 55 lira olduğu bir dönemde şehir içi 6-7 lirayı bulur yakıtı.Ford C Max.
Bol kronikli ve berbat bir yakıt ekonomisi var. Mazotun 55 lira olduğu bir dönemde şehir içi 6-7 lirayı bulur yakıtı.
Çok fazla sensör ve beyin arızası çıkarıyor. Motor kulaklarından kaynaklı titreşim sorunları var ve otomatik modelleri şanzıman arızalarıyla meşhur. Geçen sene satıp kurtulmuştuk, yakıt ekonomisi yüzünden. 5.8 litre yazılmış ama o seviyelere inmenin mümkün olduğu zannetmiyorum. 1.5 tonluk olduğundan dolayı hantal kalıyor. Çoğu zaman düşük viteslerde dolanıyorsunuz. Bizimki otomatikti, manuel olması yakıtı biraz daha düşürür ama ne kadar etki eder bilemedim.Kronikleri neler biraz bahseder misiniz?
Ayrıca yakıt olarak Grand C-Max 5.8 şehir içi yazılmış. Bu fiyatlara bu seviyenin aşağısında bu tip bir araç zor gibi neden yüksek dediniz?
Çok fazla sensör ve beyin arızası çıkarıyor. Motor kulaklarından kaynaklı titreşim sorunları var ve otomatik modelleri şanzıman arızalarıyla meşhur. Geçen sene satıp kurtulmuştuk, yakıt ekonomisi yüzünden. 5.8 litre yazılmış ama o seviyelere inmenin mümkün olduğu zannetmiyorum. 1.5 tonluk olduğundan dolayı hantal kalıyor. Çoğu zaman düşük viteslerde dolanıyorsunuz. Bizimki otomatikti, manuel olması yakıtı biraz daha düşürür ama ne kadar etki eder bilemedim.
C-Max için geçerli fakat ikisinde de aynı blok var. Arka koltuklar aralarda ayıraçlar olmadığından ötürü sanki küçükmüş gibi duruyor ama 3 yetişkin rahatlıkla sığabilir önde oturanların boyu aşırı uzun değilse. Bagaj ve arka koltuk hacmi oldukça geniş. Taşınırken panelvan kiralamaktansa kendimiz taşırız deyip C-Max'le taşımıştık evdeki tüm küçük eşyaları.Bu bahsettikleriniz Grand C-Max için mi C-Max için mi geçerli?
Manuel hakkında detaylı bilgim yok ama çok daha sorunsuz olduğunu biliyorum. Araçtaki en büyük problem güvenilir olmayan elektronik sistemi. Araçta çok fazla elektronik var fakat hiçbiri yeterince güvenilir değil.Manuel olanlarda ne gibi masraflar çıkarır? Bu bahsettiğiniz kronikler be kadara mal olur? Önüne geçme yolu var mı?
İmpreza'ların station wagon'larına bir bakabilirsiniz.Ve son olarak siz ne önerirsiniz? Bagajı bir Panelvan'a yakın genişlikte olmak kaydıyla.
O araclarin hicbiri 6 litre yakmaz yalniz sen 7 8 yakarlarsa sukur namazi kilMerhaba, 2008 model Opel combo 1.7CDTI kullanıyorduk taki bayramda kazaya karışıp aracın pertlik durumu söz konusu olana kadar.
Bütçe işi kasko şirketinin vereceği parayada bağlı olarak değişebilir ancak mümkünse 500'den 800 civarları arasında olacak gibi duruyor.
Araçta aradığımız özellikler geniş olması, hem yaşam alanı hem de bagaj olarak geniş olmalı. Ailemiz 4 kişi ancak Opel combo gibi bir araçta bile tam yük gezdiğimiz oluyor bu yüzden küçük bir araca geçmek istemiyoruz.
Aradığımız özellikler:
Genişlik.
Yüksek bagaj kapasitesi (minivan kadar veya yakın yük taşıyabilmesi)
Yakıt tüketimi şehir içi 6 litreleri geçmemeli.
Parça bulunabilirliği.
Parça masrafının az olması.
Kronik sorunsuz veya masraflı uğraştırıcı sorunları olmaması.
210.000 Km'nin çok üstünde olmaması altında olması.
En az 5/6 sene daha kasko yapılabilecek çok eski model olmaması.
Sanayiye işimiz pek düşmemeli.
Yerden yüksek olmalı toprak yola uygun olmalı.
Ustasının zor bulunmaması.
Piyasasının az da olsa olması.
Dizel olması.
Konfor.
Yol tutuşu.
Güvenlik.
Sağlamlık, malzeme kalitesi.
Manuel ya da otomatik fark etmez.
Bütçe; 600-800 bin civarları duruma göre.
Şimdiye kadar bulabildiğim araçlar şunlar;
Seat altera XL ı-tech paket 2014-2015
Citroën C4 picasso.
Citroën C4 Grand picasso.
Ford C-Max (en sıcak baktıklarımız)
Ford Grand C-Max (en sıcak baktıklarımız)
Toyota verso (geniş olanı 7 kişilik) 1.6 D-4D
Renault Grand scenic.
Opel zafira dizel (otomobil kategorisindeki)
Nissan qasqai / +2
Mazda 5
Ford s-Max
Ford Galaxy.
Peugeot 3008.
Peugeot 5008.
Bütçe zorlanırsa belki Honda CR-V 2015.
Gönüllerin sultanı Fiat freemont ve captiva ltz ama yakıt
Yazılım ile yakıt tüketimi düşürme olayı iş yapar mı bu araçlarda?
Başka marka model önerilerine açığım.
C-Max için geçerli fakat ikisinde de aynı blok var. Arka koltuklar aralarda ayıraçlar olmadığından ötürü sanki küçükmüş gibi duruyor ama 3 yetişkin rahatlıkla sığabilir önde oturanların boyu aşırı uzun değilse. Bagaj ve arka koltuk hacmi oldukça geniş. Taşınırken panelvan kiralamaktansa kendimiz taşırız deyip C-Max'le taşımıştık evdeki tüm küçük eşyaları.
Manuel hakkında detaylı bilgim yok ama çok daha sorunsuz olduğunu biliyorum. Araçtaki en büyük problem güvenilir olmayan elektronik sistemi. Araçta çok fazla elektronik var fakat hiçbiri yeterince güvenilir değil.
İmpreza'ların station wagon'larına bir bakabilirsiniz.
https://www.sahibinden.com/subaru-impreza Bu araçtan bahsediyorum.Bizde bu tarz sebeplerden istiyoruz aslında bakarsanız ancak dediğim kriterlere uyan bu bütçelerde başka araç yok gibi o yüzden üzerinde duruyoruz.
Arıza ne kadar sürede ve nasıl kullanımlarda oluyor dikkat edilirse önüne geçilebilir mi? Ya da orijinal fabrika çıkışı akü kullanılırsa?
Bahsettiğiniz araç levorg mu?
Ayrıca bu araç dediğim bütçede 2010 model üstü olanlar yok. Ekstra olarak benzinli istemiyoruz LPG asla olmaz.
Bahsettiğim kriterlere uygun öneriniz var mı?
Tamamen şans elektronik arızalar. Arabanın sunroofundaki contanın kaymasından dolayı ıslanan sensörler motora yakıt göndermeyi kestiği için üç kez yolda kalmıştık. Bu arızanın ana sebebinin ortaya çıkması 1 yıl ve 35 bin liraya mal oldu.Arıza ne kadar sürede ve nasıl kullanımlarda oluyor dikkat edilirse önüne geçilebilir mi? Ya da orijinal fabrika çıkışı akü kullanılırsa?
O zaman alınabilir gibi duruyor çünkü bu segment ve bütçede ticari araç dışında çok fazla seçenek yok.Bizde bu tarz sebeplerden istiyoruz aslında bakarsanız ancak dediğim kriterlere uyan bu bütçelerde başka araç yok gibi o yüzden üzerinde duruyoruz.