Dizelin bakım maaliyeti benzine göre daha fazla. Turbo, egr, katalizör vs bunlar başlı başına masraf demek. Mazot az yakıyor diye dizel alıp yürütme maaliyetine para harcamak pek de mantıklı değil. Benzinli tam otomatik düşük km bir araç almak bence daha sağlıklı, tabii her şeyden önce aracın genel olarak bakımlı olması daha önemli orası da ayrı bir konu.
Dizelin bakım maaliyeti benzine göre daha fazla. Turbo, egr, katalizör vs bunlar başlı başına masraf demek. Mazot az yakıyor diye dizel alıp yürütme maaliyetine para harcamak pek de mantıklı değil. Benzinli tam otomatik düşük km bir araç almak bence daha sağlıklı, tabii her şeyden önce aracın genel olarak bakımlı olması daha önemli orası da ayrı bir konu.
Dizelin bakım maaliyeti benzine göre daha fazla. Turbo, egr, katalizör vs bunlar başlı başına masraf demek. Mazot az yakıyor diye dizel alıp yürütme maaliyetine para harcamak pek de mantıklı değil. Benzinli tam otomatik düşük km bir araç almak bence daha sağlıklı, tabii her şeyden önce aracın genel olarak bakımlı olması daha önemli orası da ayrı bir konu.
Elbette bu açıdan baktığımızda haklısınız hocam ama artık bakımları hemen hemen aynı hesaba geliyor öyle pek fark etmiyor. Ama dediğiniz gibi 1.6 golf 5 yerine 1.4TSI golf 6 almak daha mantıklı.
edit:yanlış model numarası
Dediğim modellere bakabilirsiniz. 2013 ve üzeri advance-active skypack 1.6 otomatik cam tavanlı auris motor mekanik olarak uzun ömürlü ve gayet konforlu bir araçtır. Sarı site üzerinden biraz araştırırsanız 850 bin bandına temiz düşük kilometre bulabiliyorsunuz.