ABD motorları vermedi! MMU KAAN üretimi duracak mı?

Türkiye’nin milli muharip uçağı KAAN için kritik başlık motor tedariki oldu. Yerli motor geliştirme süreci devam ediyor ancak yaygın kullanıma geçiş 2030’larda öngörülüyor. Bu geçiş tamamlanana kadar ilk blok uçaklarda F-16’larda da kullanılan F110 motorlarının yer alması planlanıyordu. Başlangıçta üretimden çıkacak tüm KAAN’lar için iki adet F110 düşünülüyordu. Daha önce imzalanan ve Endonezya’ya satılacak 48 […]

Devamı: ABD motorları vermedi! MMU KAAN üretimi duracak mı?
Kaynak Technopat

Devamı için yukarıdaki bağlantıya tıklayın...

Aşşağıların aşşağısı, sevmiyoruz kardeşim yalan mı söyleyelim.

Ali Güngör dedi:

Türkiye’nin milli muharip uçağı KAAN için kritik başlık motor tedariki oldu. Yerli motor geliştirme süreci devam ediyor ancak yaygın kullanıma geçiş 2030’larda öngörülüyor. Bu geçiş tamamlanana kadar ilk blok uçaklarda F-16’larda da kullanılan F110 motorlarının yer alması planlanıyordu. Başlangıçta üretimden çıkacak tüm KAAN’lar için iki adet F110 düşünülüyordu. Daha önce imzalanan ve Endonezya’ya satılacak 48 […]

Devamı: ABD motorları vermedi! MMU KAAN üretimi duracak mı?
Kaynak Technopat

Devamı için yukarıdaki bağlantıya tıklayın...

Genişletmek için tıkla...

Bu konuya @Jira, @300319, @SideWinder arkadaşlardan yorum almak isterim - zira ilk uçuş konusunda gösterdikleri özenle aynı kalitede bir konu: Havacılık veya konu dışı kısmına açmalarını bekliyorum. Perşembenin gelişi çarşambadan bellidir, bunca F4 F16 fasbat tecrübesinden hiç mi tersine mühendislikle beraber kendimize mâl edemedik S400'den bu yana - ki her yerde simülasyon yaptığını söyleyen mühendislerle dolu.

Milgem projesinde de GE Marine LM2500 motorları da aynı şekilde lisansa bakıyor.
Altay'ın arkasında bulunan motoru da Güney Kore'nin eline bakıyor - bayağıdır bakıyor hatta.
F35 projesinden para verildi, projeden atıldı, alınamayan uçaklar için 30 milyon dolar da bakım parası istiyorlar.

Trump avcuma düşene sandalye çekerim demiş oluyor nezaket çerçevesinde.

Arkadaşlar öncelikle sakin olmakta fayda var. Hiçbir şeyin durduğu, aksadığı, yavaşladığı yok. Bu haber çıktığından beri insanların neredeyse Kaan durdu diye kutlama vari paylaşımlar, söylemler yaptığını görüyorum ki bu, korkunç bir durum.

Bahsedilen motorlar seri üretim Kaan varyantları için sipariş edilecek motorlardı. Prototip ürünler için gerekli motorlar alınmış ve tedarik edilmişti. Seri üretim motorların da F-16 modernizasyon paketi ile alınmak istenmesi sonrası süreç tekrardan kongre onayına tabii oldu ve doğal olarak kongre kararı çıkana kadar beklemeye girdi.

Kaan geliştirilmeye devam ediyor. TEI tarafından da çeşitli itki değerlerine sahip jet motorlarının geliştirilmesi sürüyor. Jet motoru üretmek zorlu bir süreç, ancak burada hem Kaan hem de TEI'nin arkasında güçlü ve deneyimli bir mühendis kadrosu var.

MİLGEM projesinde de motor noktasında dışa bağımlılık var, ancak kaçırılmamalıdır ki özellikle TCG Anadolu ve İstif sınıfı gemilerimizde geminin tüm elektronik ve sensör altyapısının neredeyse tamamı yerli olarak geliştirildi. Adım adım, kademe kademe yapbozun parçaları birleşiyor.

@SideWinder, bir sorun yok. Doğru mudur?