Öncelikle Max, bu sezonun en iyi turlarından birini attı. Suudi Arabistan'da yarım kalan işi, Abu Dhabi'de bitirdi. Fakat şu iki konuya değinmek gerekiyor; Max'ın aldığı tow 0.1 saniye bile etki etmemiştir. Sky Sports'un analizlerini incelemenizi tavsiye ederim. Perez, Tow vermeden önce zaten sektör 2'nin uzun düzlüğünün sonuna Max önde giriyor. Keza 2. uzun düzlüğün ortasında var ile yok arasında bir tow, sonrasında sektör 3'de açılan fark. Bu kadar iyi bir turun açıklaması tow olamaz, zaten olmamışta.
Speed Trap sonuçlarına bakarsanız bütün sektörlerde en hızlı pilot, Max gibi duruyor.
Speed Trap sonuçlarına baktıysak şimdi bir de sıralamada ki en iyi sektörlere bakalım.
Red Bull kesinlikle Mercedes'den daha hızlı. Muhtemelen bunun sebebi, Hamilton'un yavaş yavaş ölen motoru. Tabi bir de Red Bull'un inanılmaz bir ayar yaptığını da söylemeden geçmeyelim. Hem sektör 2 hem de sektör 3'de en iyiler.
Herkes sektör 1 ve 2'nin Mercedes'e gideceğini düşünürken, Red Bull şapkadan tavşan çıkartarak rakibinin en güçlü noktasından vurmuş. Bence Mercedes'de iki pit deneyecektir. Zira Medium + Hard yapmak, Red Bull'u kan kokusu almış bir köpek balığına çevirir. Ortalama 15-20 tur eskimiş Hard lastiklerle, taze 0 set bir Soft lastiğe karşı nasıl bir avantajınız olabilir ki?
Bir de Pirelli'nin buraya C3, C4 ve C5 hamurlarını getirdiğini varsayarsak, 2 pit stop kaçınılmaz gibi duruyor. Tek pit stop yapanlar, Katar'da yaşanan olaylara benzer bir olay yaşayıp, lastik patlatabilir.
Kısacası her iki pilotta eşit şartlarda şuan. Bana sorarsanız Max bir tık daha avantajlı. Ama bu motorsporları, tek bir spin'e bakar her şey.