Airbus Beluga'yı bilen bilir, zaten çok ağır ve büyük bir kargo uçağıdır.
Söylediğim gibi, ağırdır ve yük binince daha çok ağır oluyor ve o ağırlığı 2 motor nasıl taşıyor, hala anlayamadım.
En az 4 tane lazım değil mi acaba?
Airbus Beluga'yı bilen bilir, zaten çok ağır ve büyük bir kargo uçağıdır.
Söylediğim gibi, ağırdır ve yük binince daha çok ağır oluyor ve o ağırlığı 2 motor nasıl taşıyor, hala anlayamadım.
En az 4 tane lazım değil mi acaba?
Airbus Beluga'yı bilen bilir, zaten çok ağır ve büyük bir kargo uçağıdır.
Söylediğim gibi, ağırdır ve yük binince daha çok ağır oluyor ve o ağırlığı 2 motor nasıl taşıyor, hala anlayamadım.
En az 4 tane lazım değil mi acaba?
Ondan daha ağır uçaklar 2 motorlu olarak kullanılıyor.
2 motor yetmiş ki 2 motor kullanılmış. 2 motor yeterken 4 motor koymanın hiçbir anlamı yok. Demek ki A380'i de kaldıracak 2 motorlu bir teknoloji yok, bu yüzden 4 motor konulmuş.
Yani buna motor sayısı olarak bakmamak lazım. 4 motor en iyisidir her şekilde 2 motoru geçer, 6 motorlu alayını ağlatır gibi bir mantık yanlış olur. Motorun gücü, uçağın karakteristik yapısı ve amacı, tasarım gibi birçok etmen var bu işin içinde. Mesela B777'ye de 4 motor koyamazlar mıydı sanki. Demek ki 2 motor da o işi rahatlıkla yapabilecek şekilde tasarlanmış ki öyle dizayn etmişler. Mesela Antonov An-225'i de 2 motorlu yapmama sebepleri vardır elbet