Peki bizim aracımızın ambeleye kalkma tehlikesi var mı? Japon aracı 2.5 turbo intercooler dizel. Sıkıntı yapabilir mi bu kilometredeHer araç ambeleye kalkmaz. Ambeleye kalkma sebebi Turbo kaynaklı olur. Turbo'nun motordan çektiği yağ eğer kaçak yaparsa motorun yanma odasına gider ve dizel gibi basınçla yanar. Motor çalışmaya devam ettiği içinse yağ akışı durmaz ve yağ bitene kadar ya da motor ısınıp birbiriyle kaynaşana kadar devam eder. Kontak kapatmakta fayda etmez. Eğer araba manuelse en son vitese takıp debriyajı bir anda salarak istop ettirebilirsin. Olmazsa fren ile debriyaja aynı anda basabilirsin. Otomatik ise en hızlı çare ya egzozu tıkamak ki sıcacık egzozu tıkamak çok zordur ya da kaputu açıp aracın turbosunu ya da hava akışı alan yerini bezle tıkamaktır. Turbo'ya zarar gelecek diye korkmayın motorun hurdaya çıkmasından iyidir yine.
Peki bizim aracımızın ambeleye kalkma tehlikesi var mı? Japon aracı 2.5 Turbo intercooler dizel. Sıkıntı yapabilir mi bu kilometrede
Korkutucu gerçekten. Yanlış müdahale dediğiniz nedir peki?Doğru şekilde bakım yapıldıysa Turbo'su modifikasyona uğramadıysa yapmaz. Yıllardır bir sürü dizel araç kullandım ama bu zamana kadar ambeleye kalkana rastlamadım. Ambele çoğunlukla yanlış müdahalelerden kaynaklı oluşuyor.
Korkutucu gerçekten. Yanlış müdahale dediğiniz nedir peki?
Japon araçlarında dizel motor sıkıntı oluyor mu genelde. bilgili birine benziyorsunuzYanlış müdahale işte ustanın işi bilmeden aracı tamir etmesi. Turbo'ya el atmadıkları sürece bir şey olmaz ama kolay kolay.
Japon araçlarında dizel motor sıkıntı oluyor mu genelde. Bilgili birine benziyorsunuz
Bu sitenin çalışmasını sağlamak için gerekli çerezleri ve deneyiminizi iyileştirmek için isteğe bağlı çerezleri kullanıyoruz.