Birader o El freni ne için tasarlanmış? Durum şudur araban boşken el frenini çekersin eğer doluysa vitesi 1'e takarsınki kayma eğilimi çokda olmasada engellensin
Baskı balatası bitmeye yaklaşmış bir araç kalkarken titremez.
Aksine daha yumuşak ve rahat kalkış yaparsınız.
Gaza aniden yüklenince araç devir çevirir fakat geç hızlanır.
Rampada kaçıracak kadar bitik bir debriyaj seti ile yolda gidemezsiniz bile.
Birader o El freni ne için tasarlanmış? Durum şudur araban boşken el frenini çekersin eğer doluysa vitesi 1'e takarsınki kayma eğilimi çokda olmasada engellensin
Debriyajdan ayağını yavaş çek araba böyle titreyip stop ediyosa sıkıntı yok ben kendi aracımda yarım debriyaj dib gaz yapıyorum araba mermi gibi fırlıyosa sıkıntı yok
Evet kaçırıyor ama dik yokuşta gitmesinin sebebi bu değil. Belli bir eğime kadar viteste sabit durabilir. Eğim dike yaklaştıkça dislilere binen yuk artacağından yavaş yavaş gitmeye başlar. Düz yolda dahi park edileceginde vitesi 1'e alıp el frenini çekmek tavisye edilir. Ayrıca kışın eğer park alanı düzse el freni çekmek yerine sadece 1'e alınmalı. El freni çekildiği taktirde balatanin diske yapışma ihtimali oldukça yüksek ve ayırmak bayağı zor olabiliyor.
Baskı balatası bitmeye yaklaşmış bir araç kalkarken titremez.
Aksine daha yumuşak ve rahat kalkış yaparsınız.
Gaza aniden yüklenince araç devir çevirir fakat geç hızlanır.
Rampada kaçıracak kadar bitik bir debriyaj seti ile yolda gidemezsiniz bile.
Bizim baskı balata bittiğinde de konu açmıştım foruma.
Gaza basıyordum ancak araba sanki gücü vermiyor gibi oluyordu. Çok ilginç bir histi Basıyorsun ama arabada o gücü hissedemiyorsun