Avustralya GP sıralama

Charles Leclerc harika bir turla Ferrari'ye Avustralya'da pole pozisyonunu getirmeyi başardı. En son 2007 de Kimi Raikkonen ile pole almıştı Ferrari.

Dalgalanma sorunu çok yaşıyor Redbull'a göre ama ona rağmen Ferrari çok hızlı. Bu sorunu da çözerlerse çok büyük bir potansiyel var araçta.

Ferrari: Sainz ilk denemesinde kırmızı bayrağa takıldığı için tur atamadı. İkinci hakkında ise lastik ısıtamadı ya da trafiğe takıldı. Berbat bir seans oldu ve yarın yarışta stratejik olarak Ferrari'nin işi çok zor.
C. Leclerc'e diyecek bir şey yok tek turda inanılmaz bir pilot.

Redbull: Pole kaybetmeleri benim için sürpriz oldu. Araç daha rahattı Ferrari'ye göre açıkçası. Dalgalanma sorunu Ferrari gibi yaşamıyorlar ve araçları yere oldukça yakın. Kıvılcım çıkaran tek araç konumundalar. Buna rağmen Ferrari ile kafa kafa olmaları ya da biraz geride olmaları enteresan.
Max Verstappen araçta rahat olmadığını denge sorunu yaşadığı söyledi. Q3 de ilk hakkında son sektörde hata yaptı ve ilk denemede Leclerc ve Perez'in ardında kaldı. İkinci hakkında çok iyi bir tur attı.
Sergio Perez çok iyi bu hafta geçen yarış olduğu gibi. Maksimumu aldı.

Mclaren: Diğer iki yarışa göre gözle görülür gelişme var. Norris her iki Mercedes sürücüsünü de geçti. Ricciardo da Mercedeslerin ardında.

Mercedes: Büyük sorunlar yaşamaya devam ediyorlar ve bu pistte de herhangi bir güncelleme getirmediler. İki pilotu da elinden geleni yaptı. Son anda Hamilton, Russell'i geçmeyi başardı.

Alpine: Bu hafta çok hızlıydılar. Alonso Q3 de kaza yapmadan önce uçuyordu ilk 3'e girecek kadar hızlıydı. Hidrolik sistem arıza verince virajı dönemeyip kaza yaptı çok yazık oldu.
Ocon'un bu haftaki temposunu beğenmedim.

Alpine iyi ama dayanıksız bir araba yapmış.

Haas ve Alfa Romeo beklentilerin altında kaldı.
Mick Schumacher, Magnussen'i geçti. Zhou'nun tek tur temposu çok kötü Bottas'a göre.

Aston Martin: Her iki pilotu da Q3 de kaza geçirdi ve sıralama seansına son anda katıldılar. Stroll ve Latifi'nin kazası olmasaydı S. Vettel piste çıkamayacaktı.

Latifi ve Stroll kazasına gelirsek. Stroll aynalarına hiç bakmadı çok dikkatsiz davrandı. Latifi de gereksiz risk aldı zaten adama yerini vermişsin ne diye tekrardan geçmeye çalışıyorsun.

Alpha Tauri de beklentilerin altında kaldı.

Allah'ım latifi beni deli ediyor biri şu adamın sözleşmesini feshetsin perez'imin podyumunu yedi geçen yarış
Bu arada mercedes bu yol tutuşunu çözerse redbull ferrari dinlemez köpek gibi asılır bırakmaz şampiyonluğu baksana abi virajlarda araba duracak neredeyse ona rağmen 5-6 adamlar..

Kazada büyük suç Stroll'un dikkatsiz olan Stroll. Aynalarını hiç kontrol etmedi. Latifi'nin de risk almasına gerek yoktu. Stroll 3 sıra grid cezası aldı.

Mercedes'in işi çok zor, yol tutuş sorunlarını çözen her araba hızlı olur zaten bundan doğal ne var. Mercedes sadece dalgalanma sorunu yüzünden yavaş değil. Ferrari de dalgalanma sorunu yaşıyor ama çok hızlı. Redbull, Ferrari'ye göre çok daha stabil bir araç buna rağmen yine baş edemiyor. Eğer ki Ferrari dalgalanma sorununun üstesinden gelirse araç daha potansiyelli bir duruma bürünür. Şu an bile çok hızlı.

Dün Redbull düşük downforce ayarıyla piste çıktı ve düzlüklerde Ferrari'den hızlıydı, virajlarda ise Ferrari hızlıydı. Toplam zamanda Ferrari yine üstündü.

Bugün ise Redbull tam tersi bir yol izledi. Yüksek yere basma gücü kanat taktı, bu defa virajlarda Redbull, düzlükte Ferrari daha güçlü ve sonuç olarak tur genelinde yine Ferrari daha hızlı olan araçtı.