Maneti sıkmam gerektiğini sormadım, hassaslığını ve ön, arka frenin birlikte nasıl kullanılacağını sordum. Uzatmaya gerek yok, ileride bir taşıt kullanırken frene abanın siz.
Fren tutmuyordu yağ ekledik ve havasını aldık. Ama az basınca bile duruyor yani. İlk aldığım zaman yani yağ eklemeden önce yağı tamken bisiklet sıfırken basınca kaymıyordu ve tam basmıyordum orta ayar basıyordum. Hava aldıktan ya da yağı eksildikten sonra dengesi bozuldu.
Lastik havalarıyla da ilgisi olabilir mi bu durumun? Birde ön frenim gıcırdıyor bazen.
Bisiklette frene pek güvenmemek lazım. Bisiklet yolunda olsanız bile temkinli sürün ve önünüze biri fırladığında frenleyip durabilecek hızda olun her zaman için. Sokak aralarında zaten kesinlikle hızlı gitmeyin, arabalar hiç sağına soluna bakmadan çıkıyor. Frene basınca ön %25 arka %75 gibi sıkılmalı, ikisinin de kaymadığı sıkma aralığını bulmanız lazım tabi kullana kullana.
Dostum sana tavsiyem kendini ön fren kullanmaya alıştırman. İlk etapta boş bir yerde yavaş sıkarak ön frene alıştır elini. Sonrasında daha arka fren kullanmazsın. Aniden sıkmak yerine yavaşça sıkarsan ön freni arka frene göre daha kısa mesafede durursun (Şahsen kendim v-fren kullanırken bu şekilde alıştım).
Temel olarak arka fren yavaşlamak, ön fren durmak için kullanılır. Ani frenlemelerde kendinizi arkaya verip ön freni %70, arka freni de %80 civarı sıkarsanız tekerleri kitlemeden durabilirsiniz.
Temel olarak arka fren yavaşlamak, ön fren durmak için kullanılır. Ani frenlemelerde kendinizi arkaya verip ön freni %70, arka freni de %80 civarı sıkarsanız tekerleri kitlemeden durabilirsiniz.
Hocam ön fren zaten kitlenmiyor. Ön frene basıldığında bütün yük ön tekere biniyor bu sayede ne kadar sıkarsanız sıkın kitlenmiyor. Tabii abartırsanız kitlersiniz de tekeri de yamultursunuz. Duracak kadar sıkınca ön freni sıkıntı olmuyor.
Bisiklette frene pek güvenmemek lazım. Bisiklet yolunda olsanız bile temkinli sürün ve önünüze biri fırladığında frenleyip durabilecek hızda olun her zaman için. Sokak aralarında zaten kesinlikle hızlı gitmeyin, arabalar hiç sağına soluna bakmadan çıkıyor. Frene basınca ön %25 arka %75 gibi sıkılmalı, ikisinin de kaymadığı sıkma aralığını bulmanız lazım tabi kullana kullana.
Bi de kaygan zeminlerde ön fren kullanırken daha da temkinli olmaz lazım. Bizim ülkede bisiklet yolları genelde kaygan oluyor. Dönüş yaparken de ön freni pek kullanmamak gerek. Gerçi ben yol bisikleti kullandığım için zaten yol tutuşu düşük, baya dikkat ediyorum bu olaylara. Kısaca alışmak lazım ya. Bol bol sürünce zaten alışıyorsun. Panik yapmadığın sürece ya da biri gelip sana çarpmadığı sürece sıkıntı olmuyor.
Arka freni teker tamamen durmayacak kadar basman gerek. Arka tekerlek durursa bisiklet kayar. Ön frene arka freni kullanıp hız kaybettikten sonra basman gerek. İlk tercih kesinlikle ön fren olmamalı.
Türkiye'de saçma sapan bir görüş var. "Ön fren sıkılmaz, sıkarsan düşersin." bu görüş tamamen şehir efsanesi konumunda. Bisikleti arka fren yavaşlatır, ön fren durdurur. İkisi aynı anda kullanılmadan durmak, sorunlara yol açar.
"Kapıyı açmak için kapı kolunu çevirmek gerekir." gibi bir şey verdiğiniz bu öneri. Soruları anlamadan sadece başlığa göre yargılarsanız bir sonuca ulaşamazsınız.