Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
- Profil Kapağı
- 1522248089
Herkese merhaba arkadaşlar,
CAT iniş sistemleri basit bir anlatımla aletli iniş yani kokpit radar sistemleri kullanılarak yapılan inişlerdir. ILS ve CAT iniş sistemleri görerek değil sistemleri kullanarak yapılan iniş türleridir. CAT inişler üç farklı sınıfa ayrılır. Burada ayrılmaları dikey ve yatay görüş mesafeleri ile ilgilidir.
Dikey görüş dediğimiz durum Decision Height (DH), uçağın pisti görmesi gereken minimum yüksekliktir. Eğer bu yüksekliğe alçaldığında pisti hala göremiyorsa inişten vazgeçip yükselmelidir.
Yatay görüş dediğimiz Ruway Visual Range (RVR), pistin orta çizgisi üzerinde yukarıdan bakıldığında görülebilen maksimum uzaklık. Bu uzaklığın değeri genellikle pistin orta çizgisi denginde fakat daha yüksek bir seviyeye konuşlandırılmış bir görüş sensörü tarafından ölçülür. RVR, görüş uzaklığından, çevre ışık seviyelerinden ve pist ışık yoğunluğundan da hesaplanabilir.
CAT iniş sistemleri üç farklı sınıfa ayrılır demiştik. Bunlar:
CAT-I: Günümüz teknolojisi ile neredeyse bütün sivil hava taşımacılığı uçaklarında bulunan sistemdir. Yatay görüş mesafesinin (Runway Visual Range – RVR) 550 metre ve dikey görüş mesafesinin (Decision Height – DH ) en fazla 200 feet olması gerekmektedir. Bu koşullarda pilot CAT1 inişine karar verebilmektedir.
CAT-II: Bu inişin gerçekleşmesi için yatay görüş mesafesinin (RVR) 300 metre ve dikey görüş mesafesinin (DH) 100 feet olması gerekmektedir. Bu koşullarda pilotun CAT2 inişine karar vermesiyle iniş gerçekleşebilmektedir.
CAT-III: CAT-III sistemi 3 kısıma ayrılmıştır. Görüş mesafesinin çok az olduğu durumlar CAT3a, CAT3b, CAT3c olarak adlandırılmıştır.
CAT3a: Dikey mesafenin 100 feet’e kadar düştüğü durumlarda ve yatay görüşün 200 metre olduğu durumlarda kullanılabilir.
CAT3b: Dikey mesafenin (DH) en az 25 feet ve yatay mesafenin (RVR) 125 metre olduğu durumlarda kullanılır.
CAT3c: Bu sistemde DH ve RVR için minimum mesafeler bulunmamaktadır.
Aşağıdaki iki videoda bu tip inişlere örnek vermek için bıraktım. Umarım ilginizi çeker
Not: İkinci video bozuk değildir sonuna kadar izleyebilirsiniz
CAT iniş sistemleri basit bir anlatımla aletli iniş yani kokpit radar sistemleri kullanılarak yapılan inişlerdir. ILS ve CAT iniş sistemleri görerek değil sistemleri kullanarak yapılan iniş türleridir. CAT inişler üç farklı sınıfa ayrılır. Burada ayrılmaları dikey ve yatay görüş mesafeleri ile ilgilidir.
Dikey görüş dediğimiz durum Decision Height (DH), uçağın pisti görmesi gereken minimum yüksekliktir. Eğer bu yüksekliğe alçaldığında pisti hala göremiyorsa inişten vazgeçip yükselmelidir.
Yatay görüş dediğimiz Ruway Visual Range (RVR), pistin orta çizgisi üzerinde yukarıdan bakıldığında görülebilen maksimum uzaklık. Bu uzaklığın değeri genellikle pistin orta çizgisi denginde fakat daha yüksek bir seviyeye konuşlandırılmış bir görüş sensörü tarafından ölçülür. RVR, görüş uzaklığından, çevre ışık seviyelerinden ve pist ışık yoğunluğundan da hesaplanabilir.
CAT iniş sistemleri üç farklı sınıfa ayrılır demiştik. Bunlar:
CAT-I: Günümüz teknolojisi ile neredeyse bütün sivil hava taşımacılığı uçaklarında bulunan sistemdir. Yatay görüş mesafesinin (Runway Visual Range – RVR) 550 metre ve dikey görüş mesafesinin (Decision Height – DH ) en fazla 200 feet olması gerekmektedir. Bu koşullarda pilot CAT1 inişine karar verebilmektedir.
CAT-II: Bu inişin gerçekleşmesi için yatay görüş mesafesinin (RVR) 300 metre ve dikey görüş mesafesinin (DH) 100 feet olması gerekmektedir. Bu koşullarda pilotun CAT2 inişine karar vermesiyle iniş gerçekleşebilmektedir.
CAT-III: CAT-III sistemi 3 kısıma ayrılmıştır. Görüş mesafesinin çok az olduğu durumlar CAT3a, CAT3b, CAT3c olarak adlandırılmıştır.
CAT3a: Dikey mesafenin 100 feet’e kadar düştüğü durumlarda ve yatay görüşün 200 metre olduğu durumlarda kullanılabilir.
CAT3b: Dikey mesafenin (DH) en az 25 feet ve yatay mesafenin (RVR) 125 metre olduğu durumlarda kullanılır.
CAT3c: Bu sistemde DH ve RVR için minimum mesafeler bulunmamaktadır.
Aşağıdaki iki videoda bu tip inişlere örnek vermek için bıraktım. Umarım ilginizi çeker
Not: İkinci video bozuk değildir sonuna kadar izleyebilirsiniz