Elektrikli araba alınır mı?

Sizce elektrikli araba alınır mı? Bir de şunu soracağım, çoğu kişi elektrikli arabayla kaza yaptığınız zaman piller patlar siz de patlarsınız diyor. Böyle bir ihtimal var mı?

Bence piller kaza durumuna göre üretiliyordur. Şu an alınmaz çünkü fiyatlar inanılmaz derecede yüksek. Düşerse alınır.

hmm şeyyy dedi:

Sizce elektrikli araba alınır mı? Bir de şunu soracağım, çoğu kişi elektrikli arabayla kaza yaptığınız zaman piller patlar siz de patlarsınız diyor. Böyle bir ihtimal var mı?

Genişletmek için tıkla...

Arabayı yapan firma zaten patlamaya karşı illaki bir önlem almıştır. Ve gelelim asıl cevaba neden alınmasın ki elektrikli araba? Çok ekonomik yakıt açısından.

Allah aşkına cahil cahil konuşan tipleri dinlemeyin ya. Araba kaza yaparsa piller patlar sende patlarsin ne kadar saçma bir olgu, kimden duyduysan bunu bir daha o kişi ile tartışmaya girme.

Son olarak Türkiye de su an için alınması mantıklı değil. Çünkü ülkemizde sadece büyük şehirlerin belli başlı noktalarında istasyon var. Kullanım açısından ne kadar iyi olsa da bazı durumlarda problem yaşamanız mümkün. Onun yerine su an Türkiye de tercih edilebilecek araba türü hibritdir. Elektrikli araba için biraz daha yatırıma ve toplumun boyle saçma inançlarının azalmasına ihtiyaç var.

Bence elektrikli araba sahibi olmak için müstakil ev ve garaj şart, apartman dairesinde oturup garaj yoksa camdan 3lü priz sarkıtmak çok kötü bir senaryo. 300-400 km menzil çok az değil kimi insanın 1 haftalık yaptığı km'ye eşit evinizle işiniz arası 15 km olsa git-gel 30 km her gün ekstra 10-15 km de turlasanız tam 1 haftalık kullanıma bedel. Şuan için büyük problemlerden birisi şehirlerarası gidişlerde sıkıntı fakat bunada bir çözüm bulurlar. Büyük bakım masraflarını ve aşırı yüksek yakıt fiyatlarını düşününce bence çok mantıklı bir hamle olur elektrikli araba almak. Ayrıca hep ayağınızın altında tork ve güç olacak sürüş dinamikleri de piyasada bulunan birçok arabaya göre iyi.

Şehir içi kullanımda garajlı bir eviniz var ise kullanılabilir ama şehirler arası gitmek içten yanmalı araçlara göre çok daha uzun sürecektir batarya dolum sürelerinden dolayı.

Benzin veya dizel yakıtlı sıfır araba ortalama 150.000₺ ye alınabiliyor. Bu arabayla 500.000 KM yapsan elektrikli arabayı ilk aldığında ödenen 1.000.000₺ ve şarj için gerekli olan elektrik sarfiyatı kadar tutmaz diye düşünüyorum. Ülkemizde elektrik pahalı. Elektrikli araç ile kazaya karıştığında yedek parça işçilik, şarj istasyonu bulmak yolda kalmak vs. çok pahalı olur. Mecbur servise gitmen lazım. Şarj istasyonuna yakın yerler üzerinden rota seçmen lazım, şarj için beklemen lazım...

Pitbull dedi:

Benzin veya dizel yakıtlı sıfır araba ortalama 150.000₺ ye alınabiliyor. Bu arabayla 500.000 KM yapsan elektrikli arabayı ilk aldığında ödenen 1.000.000₺ ve şarj için gerekli olan elektrik sarfiyatı kadar tutmaz diye düşünüyorum. Ülkemizde elektrik pahalı. Elektrikli araç ile kazaya karıştığında yedek parça işçilik, şarj istasyonu bulmak yolda kalmak vs. çok pahalı olur. Mecbur servise gitmen lazım. Şarj istasyonuna yakın yerler üzerinden rota seçmen lazım, şarj için beklemen lazım...

Genişletmek için tıkla...

Hocam 1 milyon biraz fazla olmuş 650-700 bin civarına sıfır jaguar ı-pace bulunabiliyor. 2. el tesla model s ler 650 bin civarına bulunabiliyor çok daha ucuz bişeyler bakmak isterseniz i3 ler var sıfır en full paket i3 306 bin ikinci elleri de 150-200 bin aralığında. Çok fazla km yapmayan birinin garajı da olduktan sonra çok fazla dışarıda şarj etmeye ihtiyacı olacağını sanmam. Kaldı ki 600-700 bin civarı arabalara binen insanların büyük olasılıkla tek arabası olmuyor. Şehirler arası yolculuğu bununla yaparlar sorun kalmaz. Sıfır fiyatı 500 bin altında kalan araçları pek performanslı bulmuyorum vergilendirme dolayısıyla 1.6-2.0 litre motor hacimlerinde kimse tesla yada jaguar kadar beygir ve sürekli tork sunamıyor.

oduncu_yılmaz dedi:

Arabayı yapan firma zaten patlamaya karşı illaki bir önlem almıştır. Ve gelelim asıl cevaba neden alınmasın ki elektrikli araba? Çok ekonomik yakıt açısından.

Genişletmek için tıkla...

Bu yalnızca biri. Birçok alev alan elektrikli araç var. Önlem alınmıştır, bir şey olmaz demek çok mantıklı değil. Ancak toplam araç sayısına böldüğümüzde elektrikli araçları yangın riski bakımından, diğer araçlara göre çok daha tehlikeli bulamayız. Dizel araçlar hariç, içten yanmalı motora sahip araçların da -özellikle LPG'li araçların- yanma riski mevcut ve maalesef yaşanan birçok yangın var. O yüzden "Elektrikli araçlar kazada yanar, almamalı mı acaba?" demek nasıl mantıklı olmuyorsa "Firma önlem almıştır, bir şey olmaz." demek de doğru olmaz, riskler de bilinmeli. Ha, alev alan bataryaları söndürmek, diğer yanan materyal ve yakıtları söndürmekten katbekat daha zor o ayrı konu.

elektrikli arabaların fiyatı fazla olmasına rağmen 3-4 yılda kendini her türlü amorti ediyo gerek yakıtı olsun gerek masraflarının az oluşuyla