Viraj çok keskinse kesinlikle fren kullan. Geniş bir viraj var ise gaz keserek sadece yavaş git o şekilde dön ve virajı her zaman içeriden al. Arabanın özelliklerini ve nasıl davranacağını bilmiyorsan sakın drift atma
Dostum ilk önce fren yapmalısın. Frenlerinin durumu iyi olması lazım lastiklerin tutuşu en yüksek yarış lastiği olması lazım. Eğer arkadan itiş ise arkayı bırakacaktır bırakmamasını istiyorsanız ayarlardan TCR açın. Gerisi sizin yeteneğinize kalmış
Dışarıdan içe doğru dön. Yani virajlara girmeden önce olabildiğince zıt kenar, virajda iken kenara tamamen yapış ve sonra yine , zıt kenar. Ancak Forza pek izin vermiyor buna.
Apex noktalarını da iyi takip et!