Mercedes Vito 115cdi var. 2007 model ve 150 beygir Turbo'lu. Arkadan çeker yani basınca gidecek bir araba fakat araba 150-160'a zor geliyor, 160'dan sonra gitmiyor kalıyor. Tatlı bir yokuşa gelince arabanın hızı düşüyor. Daha önce aynı araç vardi yokuşta 170 180 görüyordu ve gidiyordu yani. Bu araçta düşük devirlerde güzel performans var ama hız yükselince kalıyor.
O ağırlıkta bir araç için 150HP çok değil. Arkadan itiş olması dezavantaj çünkü önden çekişe göre daha fazla aktarım kaybı var. Ayrıca aracın aerodinamiğide bineklere göre kötü. Yani normal bence hızı. Yine de en iyi yol aracın kitapçığında yazan max hız değerine bakmak.
Dostum kaç yıllık olduğunu sormadim 2. olarak tüm bakimlar yapıldı motor vs çok iyi durumda duman atma vs yok. Turbo'da sorun görünmüyor intercooler da kaçak vardi yaptırdık bir şeyde sorun var fakat anlamadik.
O ağırlıkta bir araç için 150HP çok değil. Arkadan itiş olması dezavantaj çünkü önden çekişe göre daha fazla aktarım kaybı var. Ayrıca aracın aerodinamiğide bineklere göre kötü. Yani normal bence hızı. Yine de en iyi yol aracın kitapçığında yazan Max hız değerine bakmak.
Dostum kaç yıllık olduğunu sormadim 2. olarak tüm bakimlar yapıldı motor vs çok iyi durumda duman atma vs yok. Turbo'da sorun görünmüyor intercooler da kaçak vardi yaptırdık bir şeyde sorun var fakat anlamadik.
Egzoz sistemine baktırmanızda fayda var dpf tıkanıklığı olabilir, susturucuların içindeki elyaflar parçalanmış olabilir. Bulunduğunuz bölgedeki ustaları araştırıp güvenilir birilerine baktırmanızda fayda var en iyi sonucu ustanız çıkartır.
Dostum kaç yıllık olduğunu sormadim 2. olarak tüm bakimlar yapıldı motor vs çok iyi durumda duman atma vs yok. Turbo'da sorun görünmüyor intercooler da kaçak vardi yaptırdık bir şeyde sorun var fakat anlamadik.