Arkadaşlar teknoloji geliştikçe mesleklerin de içine giriyor. Sizce ilerleyen yıllarda yapay zeka mimarların yerine geçebilir mi? Mimarlara duyulan ihtiyaç azalır mı? Veya böyle bir şey herhangi bir meslek için geçerli olabilir mi?
Benim fikrimce kesinlikle gelecekte böyle bir şeyin olabileceği yönünde. Gelecekte birçok meslekte insana ihtiyaç azalacak olması kaçınılmaz. Mimarlık için robotların elverişli olduğunu da düşünüyorum.
Mimarların işini de teknikerler yapabiliyor. Şu an mühendis olan benim işimi, mekanik teknikerlerinin yapabildiği gibi. Yani okul okumadan da iş yapılabiliyor. Şimdi bunun robotla olan ilgisi ne? Sen üniversite okuyup kıçını yırtsan da biri gelip tecrübeyle senin işini yapabiliyorken, o tecrübe olayını çok güzel bir algoritmayla makineye öğretebilirsin. Standartlara göre çizim yapıyorsun zaten. Hesap dediğin de gene formülleri var yerine koyup çıkıyor. Hesaplara göre de çizim yapıyorsun. Bunun için makinelerin insanlara göre daha hatasız (iyi demiyorum dikkatinizi çekerim) çizebileceğine eminim. Ben inşaat sektöründe bir makina mühendisiyim ve bir çok aptal mimar yüzünden bir çok proje sürekli değişiyor. Robotlar en azından eksiksiz ve hatasız çizebileceklerdir.
İnsanların tek farkı, insanoğlu zevklerini ve hayal güçlerini kullanabildiği an fark yaratabilirler. Bu da makinaya öğretebileceğiniz bir şey değildir.
Yaraticiliktan beslenen mesleklerin yerini alamaz.
Belirli bir kural listesine gore karar vermesi gereken mesleklerin yerini alabilir. Kasiyerlik, otoparklardaki para alan meslek ( hey neyse adi ) , soforluk, pilotluk vs gibi.
Pilotlugun yerini de alamaz, en azından şimdilik. Uçak büyük oranda kendi sistemleri ile uçuyor ancak acil durumlarda karar verecek yetki ve düşünce pilota kaliyor. Pilot farkının ve ihtiyacının duyulduğu nokta da bu. Uçağı indirme, kaldırma zaten en basit işlem.
Yaraticiliktan beslenen mesleklerin yerini alamaz.
Belirli bir kural listesine gore karar vermesi gereken mesleklerin yerini alabilir. Kasiyerlik, otoparklardaki para alan meslek ( hey neyse adi ) , soforluk, pilotluk vs gibi.
Pilotlugun yerini de alamaz, en azından şimdilik. Uçak büyük oranda kendi sistemleri ile uçuyor ancak acil durumlarda karar verecek yetki ve düşünce pilota kaliyor. Pilot farkının ve ihtiyacının duyulduğu nokta da bu. Uçağı indirme, kaldırma zaten en basit işlem.
Evet, isin kriz yonetme boyutu oldugu icin alamaz. Ama o kismi da bir sekilde kural listesine gore degerlendirecek , yani matematiksel modelini olusturabilecek sekle getirebilirsen onu da yapar.
Ama bir ucakta cikabilecek krizlerin tum listesini cikartamayacagin icin matematiksel olarak bu noktada alamaz.
Yine de yapay zekanin fena tehdit ettigi meslek gruplarindan biri bana gore. En azindan pilotlugun "soforluk" kismi icin.
Zaten X meslek grubu komple yok olacak diye bir sey demek zor yapay zeka icin. Parca parca olacak bu is. Isin bir kismini bilgisayar halledecek, yine basinda insan olacak. Bizde otopark fisi veren makinenin basinda da bir adam bekler mesela, o hesap. Gunumuz jenerasyonuna yetismez bunlar.
Günümüz uçaklarında otomatik uçuş işlemi, genellikle dijital uçuş kontrol sistem (DFCS-digital flight control system) yada otomatik uçuş sistemi (AFS- The Automatic Flight System) olarak adlandırılan sistemler vasıtası ile gerçekleşir. Bu sistemin görevleri şunlardır: Autopilot (oto pilot)...