Motorla giderken nasıl durulmalı?

Zillakami

Kilopat
Katılım
22 Ağustos 2019
Mesajlar
709
Çözümler
4
Yer
Ankara
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
Motor ile örneğin 100 km hızla giderken ileride durmak istediğimizde vites küçülterek ve bir yandan yavaşlayarak mı durmak gerek? Yoksa debriyaja basıp frenle durduktan sonra mı vites küçültmeliyiz? Ayrıca debriyaj fren ile durup vites küçültmek şanzımana zarar verir mi? Çünkü küçültürken ara gaz verilmesi söylenir bu konuda bayağı kafam karıştı.
 
Son düzenleyen: Moderatör:
Hem vites küçülterek motor freni yapacaksın, hem arka frenle hız düşürüp ön frenle duracaksın. Tabi dozajını iyi ayarlaman gerek.
 
Motor ile durma çok önemli,
öncelikle motorunuzun ağırlık merkezi nerede olduğunu bilmelisiniz Scooter haricinde ağırlık merkezi öndedir bu sebepten motorsikleti ön fren durdurur. frene bastığınızda daha da çok öne gideceği için ön frenler doğru kullanım olur. (örneğin bir çok orta segment araçta sadece önde disk fren vardır arka kampanadır çünki arkanın çok bir etkisi olmaz.)

Motor dik konumda düz yolda iseniz ;
  1. Debriyajı sıkmayın.
  2. Ön freni yavaşça ezin, özellikle abs yoksa aniden frene basmayın.
  3. Arka frene mümkünse hiç basmayın. Ancak önünüzde bir cisim var ise ona çarpmamak için arkayı kilitleterek motorsikletin arkasını kaydırıp motorsikletin yönünü de değiştirebilirsiniz. (bunu öğrenmenizi tavsiye ederim) ama bu konuda profesyonel değilseniz arka frene asla dokunmayın 50kmh üstünde arka fren sizi durdurmaz.
  4. Eğer becerilerinizden eminseniz bu süreçte kademeli vites küçültmeniz arka tekerin yol tutmasına ve yavaşlamanıza çok büyük yardımı olur.

Eğer virajda iseniz ne frenlerle ne gaz gazla asla oynamamanız gerekiyor, viraj içinde yavaşlamaya çalışmayın ne arka ne ön fren kullanmayın vites değiştirmeyin, nereye doğru giderseniz o virajda takla atmadan kurtulursanız o yöne bakın emin olun başka yapacak bir şey yok. Bu sebepten Virajlara girmeden hızınızı doğru ayarlamanız şart. Bilmediğiniz virajlara gereksiz hızlı dalmayın.

kısaca özetlemişken benim önerim durma önemli ama kontra daha önemli biz küçük taşıtların en büyük avantajı kaçış, önünüzde bir cisim varsa önceliğiniz korna çalıp frenlemek değil, öncelik kendinizi o pozisyondan nasıl kaçırabilirsiniz olmalı bu da kontra teknikleri ile olacaktır kısaca önce pozisyon alıp sonra frenlemek en doğru sürüş olur.
 
Motor ile örneğin 100 km hızla giderken ileride durmak istediğimizde vites küçülterek ve bir yandan yavaşlayarak mı durmak gerek? Yoksa debriyaja basıp frenle durduktan sonra mı vites küçültmeliyiz? Ayrıca debriyaj fren ile durup vites küçültmek şanzımana zarar verir mi? Çünkü küçültürken ara gaz verilmesi söylenir bu konuda bayağı kafam karıştı.
Yavaşlamak ayrı durmak ayrı bir konu bence. Eğer yavaşlayacaksanız gazı bırakırsınız ya da gazı biraz kesersiniz baktınız devir bayağı düştü ara gaz verip vites küçültürsünüz. Ama duracaksanız yine aynı şekilde gazı kesersiniz fren yaparsınız yumuşak yumuşak ve devir düştükçe vitesi küçültüp debiryaja basıp durursunuz.
 
Yanıtlarınız için teşekkür ederim merak ettiğim durmak gerekirken vites küçülterek mi durmak yoksa debriyaja basıp durduktan sonra mı vites düşürmekti. Bazen vites düşürmeye vakit olmadığında durduktan sonra düşürüyorum bunun bir zararı olur mu?
 
Yanıtlarınız için teşekkür ederim merak ettiğim durmak gerekirken vites küçülterek mi durmak yoksa debriyaja basıp durduktan sonra mı vites düşürmekti. Bazen vites düşürmeye vakit olmadığında durduktan sonra düşürüyorum bunun bir zararı olur mu?

Bu senin konumuna göre değişir. Eğer ön arka frene basarak sakince durabileceğime inanıyorsam. Debriyaja basıp frenlerim hızımla doğru orantılı vites küçültürüm ama debriyajı bırakmam. motor frenine ihtiyacım yok ise.
Ama aşırı hızlıysam önüme engel çıkmış ve acilen durmam gerekiyorsa ön fren + vites küçülterek + arka frene yarım basarak.
Bunun net bir cevabı yok yol şartlarına göre değişir.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Yeni konular

Geri
Yukarı