Arabada antifriz yok, radyatör boş yani. Ondan dolayı motor ısınıyor, hararet yapıyor ve en sonunda da piston atıyor.
Eki Görüntüle 2425134
Radyatör borusu 1'in üstteki vidası, radyatör borusu 2'nin üstteki vidası ve radyatör borusu 3'ün de iki vidası olmak üzere 4 vidasını sıkmamışsın. Onun için antifriz akıyor arabandan.
Eki Görüntüle 2425135
Dediğim o 4 vidayı tornavida ile sıkarsan, ardından radyatörü de doldurursan motor düz-
Tam bunu yazacakken kendim de deneyeyim dedim, ve evet araba hararet bile yapmadan piston atıyor hala. Ve şimdi bakınca fark ettim ki, attığın Save'de direkt motor bloğu parçalanmış. Onun için araba her türlü piston atıyor.
Şimdi piston atmadan nasıl motor bloğu parçalandı diye sorarsak, büyük ihtimalle motor ilk patladıktan sonra eski motor bloğunu kullanmış arabayı tamir eden kişi.
Eki Görüntüle 2425148
Kısaca özetleyecek olursak, radyatör borularını sıkıp antifriz doldurman lazım. Lakin daha da önemlisi, direkt parçalanmış olan motor bloğunu değiştirmen lazım; ki bunun için direkt motoru baştan söküp takman gerekli.
Direkt hazır save kullanmayı öneren birisi değilim ama bari her şey hazır, bu da hazır olsun. Bu defaultES2File'ı save klasörüne atarsan sorunların düzelir. Her zaman kendin yapmanı öneririm, hileye pek sıcak bakmasam da bu durumda artık çok fark etmez gibime geliyor.
Eki Görüntüle 2425156
Güzel araba aslında. Ek olarak, karbüratör ayarın 13.1'de. Aracın stok satsuma, ve böyle bir araçta 14.7 kullanmanı öneririm. 13.1 biraz daha güçlü yapar motoru, lakin daha hızlı eskitir aynı zamanda.
Eki Görüntüle 2425166
Evet bu Save'i atarsan sorunun düzelecektir dediğim gibi. Her neyse, iyi oyunlar.
