Otonom Uçuş Kartı: Rev 1.1

SideWinder

Petapat
Sosyal Tayfı
Zamanın Tanığı Forumun Hafızası İlk 5 Haneli Mesajınız!
Katılım
2 Haziran 2015
Mesajlar
14.290
Makaleler
110
Çözümler
121


Rev 1.1'de birçok önemli geliştirme var. Bunlardan öne çıkanları
  • 80x40mm boyut (önceki 120x60mm)
  • Çift taraflı tasarım
  • Daha küçük işlemci paketi
  • 3 IMU, 2'si ana gövdeden bağımsız ayrı bir kart üzerinde
  • Modüler ve ana gövdeden ayrı güç beslemesi
  • Ana güç beslemesinin yanına acil durum Aux güç beslemesi


Önceki kart ile karşılaştırması:

 

Dosya Ekleri

  • My Post.jpg
    127,4 KB · Görüntüleme: 243
  • PCB_1.png
    401,9 KB · Görüntüleme: 323
Son düzenleyen: Moderatör:
334155 dedi:
Bu kartları siz mi üretiyorsunuz?
Genişletmek için tıkla...

Öyle olmasa neden burada paylaşayım? Tasarımdan bir kare:



Geçmişte de paylaşmıştım, Rev 0'ı:

Otonom Uçuş Kartım

Hala geliştirme aşamasında ancak %90'ı bitti. Genel olarak otonom uçuş kartlarında, yazılım tarafı donanım tarafına göre daha zor ve kompleks. Ancak donanım tarafının da zorlukları var. Nihai bir ürün değil. Ancak nihai ürünlerin başlangıç noktası olacak.
www.technopat.net
 
Delusion dedi:
Satışı var mı kartın?
Genişletmek için tıkla...

Hayır, şu an prototip aşamasında. Satış için değil, hobi ve geliştirme için üretiyorum.

Eğer ihtiyacınız varsa, muadili budur. Cube Orange'ı da aktif olarka kullanıyorum, 1 - 1.5 senedir.

Orange Cube Otopilot ve ADS-B Standard Carrier Board Set

Orange Cube Otopilot ve ADS-B Standard Carrier Board Set karbondrone farkı ile. STM 32 H7 işlemcisi ile fark yaratan Cube Modeli. ADS-B carrier board sayesinde etrafta ki insanlı hava araçlarını canlı olarak takip edebilir ve insansız hava aracınızı diğer hava araçlarından kaçınabilirsiniz.
www.karbondrone.com
 
Bende pixhawk 2.4.8 var , sizinkisi daha minimal ve kullanışlı duruyor.
 
Konuyu cevapla
Menü
Giriş yap
Kaydol
Bu siteyi kullanmak için çerezler gereklidir. Siteyi kullanmaya devam etmek için çerezleri kabul etmelisiniz. Daha Fazlasını Öğren.…