Pilotlar en çok hangi ülkede kazanıyor?

271621 dedi:

Kaç bin Euro verip ticari lisans alacağım ve asgari ücret ile uçacağım. İlginç geldi bana.

Genişletmek için tıkla...

Maalesef çok güzel kilitlediler piyasayı. Beğenmiyorsan git diyorlar direkt. O zaman yurtdışına çıkarım gibi düşünebilirsin ama bizim ülkede maalesef JAA sertifikası veriliyor. Genelde uluslararası firmalar EASA veya FAA talep ediyorlar. Türk pilotlar da bu yüzden önce Türkiye’de tecrübe ve saat edinip sonra yurtdışı planı yapıyorlar.

Bu sebepten dolayı firmalar pilotları asgari ücretlerle de uçurabiliyor var olan maaşını aşağı da çekebiliyor maalesef.

Alper Uysal ab dedi:

@painkiller @Jira ben qatar airways diye biliyorum.

Genişletmek için tıkla...

Aynen şu an en güçlü firma Qatar Airways ve çok iyi paralar veriyor. Ama ilan açarken de atıyorum 3000-5000 saat Airbus/Boeing tecrübesi şartı koyuyor Bu yüzden yeni mezun pilotlar bakamaz o ilanlara pek

painkiller dedi:

Maalesef çok güzel kilitlediler piyasayı. Beğenmiyorsan git diyorlar direkt. O zaman yurtdışına çıkarım gibi düşünebilirsin ama bizim ülkede maalesef JAA sertifikası veriliyor. Genelde uluslararası firmalar EASA veya FAA talep ediyorlar. Türk pilotlar da bu yüzden önce Türkiye’de tecrübe ve saat edinip sonra yurtdışı planı yapıyorlar.

Bu sebepten dolayı firmalar pilotları asgari ücretlerle de uçurabiliyor var olan maaşını aşağı da çekebiliyor maalesef.

Aynen şu an en güçlü firma Qatar Airways ve çok iyi paralar veriyor. Ama ilan açarken de atıyorum 3000-5000 saat Airbus/Boeing tecrübesi şartı koyuyor Bu yüzden yeni mezun pilotlar bakamaz o ilanlara pek

Genişletmek için tıkla...

Hocam sizi de rahatsız ettim kusura bakmayın, affınıza sığınarak bir şey daha sormak isterim;

Pilotaj okuduk kurslarına gittik, yanlış bilmiyorsam işe direk 1.Pilot olarak başlanmıyor. Neyse buraları da geçelim, artık uçağın kaptanı sizsiniz diyelim.

Böyle bir durumda siz ne yapardınız, Türkiye'de işe devam mı ederdiniz yoksa yurt dışına mı çıkardınız? Veya Türkiye içerisinde kalıp daha mantıklı bir hareket mi yapardınız?

W.Heisenberg dedi:

Hocam sizi de rahatsız ettim kusura bakmayın, affınıza sığınarak bir şey daha sormak isterim;

Genişletmek için tıkla...

Öncelikle böyle söyleme lütfen bir daha Kendimi egolu tanrısal bir varlıkmışım gibi göstertme bana

W.Heisenberg dedi:

Pilotaj okuduk kurslarına gittik, yanlış bilmiyorsam işe direk 1.Pilot olarak başlanmıyor.

Genişletmek için tıkla...

First Officer ya da Türkçe olarak Yardımcı Pilot olarak başlıyorsun mesleğe.

W.Heisenberg dedi:

Böyle bir durumda siz ne yapardınız, Türkiye'de işe devam mı ederdiniz yoksa yurt dışına mı çıkardınız?

Genişletmek için tıkla...

Şöyle ki, o sırada artık gelen teklif önemli oluyor. Yani X firmasında 10K veriyorlarsa Y firması 20K verirse geçer tabii pilot. Ama 12K vermişse ve zaten olduğun firmadan memnunsan kıpırdamaz pek.

Bir de atıyorum “ben Qatar delisiyim, A350 ile uçacağım” gibi hayallerin varsa ve teklif gelmişse tabii 3’e 5’e bakmadan geçerdim herhalde Mesela arkadaşım 2-3 sene önce böyle yaptı ve Qatar A350’de uçuyor Yakın maaş verdi başlangıç için ama A350 sonuçta. Şu anki maaşını ve yan haklarını soramıyorsun bile çünkü o meblağlara dili dönmüyor insanın