R25 alırsan, ola ki arızalarda yüklü paralar verirsin. Sağlamlık ve motorun tasarımı güzel fakat masrafı fazla. 450sr alırsan, kronik sorunlarla kaşılaşabilirsin ama şu anda piyasa motoru olduğu için ucuz yollu parça sıkıntısı çekmezsin. Ancak ben sizin 450CC bir motorla direkt başlamanızı istemem. Ben direkt 250CC sym Wolf ile başladım 1.5 sene oldu. Yaşadığım yerde gaz açabileceğim yer çok az. O yüzden yükseltmeyi istemiyorum. Üstelik, 250CC motosiklet kullanmama rağmen hâla tereddüt etmekteyim. Bir kaza olayı yaşamadım ama dikkatli kullandım hep kaza yapabilirim şöyle olursa diye kullandım. Bunları göz önünde bulundur. Üstelik, ekipmanlarda çok önemli alacağın motosikletin yanı sıra en az 10 ila 15 bin arası ekipmana ayırman gerektiğini bilmen gerekir. Kötü kasklar ya da ceketlere az para ile sahip olabilirsin ama canın her şeyden değerli. Gelecek olursan soruna bazı motosiklerde uluslar arası ticaret ve kanun kapsamında gerekli beygir ve CC farkına göre beyinsel olarak hız sınırlamaları var. Tüm 250CC motorlar silindirleri aynı olursa maximum hızı hepsinin aynıdır. Ancak beyinden hız limitörü sınırlandırıldığında bu farklar ortaya çıkabiliyor. Hıza çok takılma. Bu arada yüksek beygir 2 silindir ve üzeri motosikletler daha fazla yakıt yakacağınıda unutma dostum.