Merhaba RKS 125n motoruma lastik arıyorudum. Orijinal ebatları 110/90-17 130/80-17 (0 üstünde gelen nylon lastik) fakat bu ebatlarda düzgün lastik bulamadığım için Pirelli Diablo rosso Sport aldım fakat ebatları 100/80-17 130/70-17 bu bir sorun yaratır mı acaba? Bilen motorcu arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim.
Merhaba RKS 125n motoruma lastik arıyorudum. Orijinal ebatları 110/90-17 130/80-17 (0 üstünde gelen nylon lastik) fakat bu ebatlarda düzgün lastik bulamadığım için Pirelli Diablo rosso Sport aldım fakat ebatları 100/80-17 130/70-17 bu bir sorun yaratır mı acaba? Bilen motorcu arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim.
Motoru limitlerinde kullanmiyorsan ve virajlarda yatmaya calismiyorsan sikinti olmaz lakin yine de istisnai durumlar harici her zaman orjinal ebatlar kullanilmali. Mumkunse orjinal ebatlarinda bulmaya calis. bulamiyorsan da idareten kullanabilirsin.
Motoru limitlerinde kullanmiyorsan ve virajlarda yatmaya calismiyorsan sikinti olmaz lakin yine de istisnai durumlar harici her zaman orjinal ebatlar kullanilmali. Mumkunse orjinal ebatlarinda bulmaya calis. bulamiyorsan da idareten kullanabilirsin.
Hocam 110dan 100e teknik bir sıkıntı olur mu diye sordum yoksa 1cm yol tutuşta o kadar fark etmez bakınız bu videoda daha detaylı anlatımı var
üstüne üstlük naylon lastikten pirelli rosso sporta tutuş artıcaktır
Hocam 110dan 100e teknik bir sıkıntı olur mu diye sordum yoksa 1cm yol tutuşta o kadar fark etmez bakınız bu videoda daha detaylı anlatımı var
üstüne üstlük naylon lastikten pirelli rosso sporta tutuş artıcaktır
Siz sadece lastigi inceltmiyorsunuz yanagi da inceltiyorsunuz. Bu motorlarin arabalarin muhendisleri her zaman bu araclari bu ebatlarda tasarlayip testlerini bu ebatlarda yapiyorlar. Tabiki 1 cm gibi kucuk bi fark goze pek batmaz fakat size soylemeye calistigim olabildigince fabrika ebatlarindan sasmamaniz. Zaten ozellikle alt cc motorlardaki lastiklerdense diger butun lastikleri yeğlerim. O konuda yagmurda vs naylon lastikten cok daha rahat edersiniz ama birdahaki lastik seciminizde gerekirse internetten alin ama fabrika ebatlarinda olsun.
Merhaba RKS 125n motoruma lastik arıyorudum. Orijinal ebatları 110/90-17 130/80-17 (0 üstünde gelen nylon lastik) fakat bu ebatlarda düzgün lastik bulamadığım için Pirelli Diablo rosso Sport aldım fakat ebatları 100/80-17 130/70-17 bu bir sorun yaratır mı acaba? Bilen motorcu arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim.
Siz sadece lastigi inceltmiyorsunuz yanagi da inceltiyorsunuz. Bu motorlarin arabalarin muhendisleri her zaman bu araclari bu ebatlarda tasarlayip testlerini bu ebatlarda yapiyorlar. Tabii ki 1 cm gibi kucuk bir fark goze pek batmaz fakat size soylemeye calistigim olabildigince fabrika ebatlarindan sasmamaniz. Zaten ozellikle alt CC motorlardaki lastiklerdense diger butun lastikleri yeğlerim. O konuda yagmurda vs naylon lastikten cok daha rahat edersiniz ama bir dahaki lastik seciminizde gerekirse internetten alin ama fabrika ebatlarinda olsun.
Öncelikle merhabalar hocam. Fabrika ebatlarından şaşmamak diye bir deyim, özellikle ucuz Çin, hint malı düşük CC motorlarda hiç ama hiç geçerli değil, test yaptıkları falan yok. 100 ebat Pirelli orijinalş 110 lastiğinden çok daha aerodinamik olacaktır ve güzel bir tercih yapmışsınız, lakin ebat büyütmek her zaman daha sağlıklı. Benim de Raider'in orijinal lastik ebatı 110*'du 130 ebat Pirelli aldım, konforu çok arttı. Eğer jantınız bir nebze kalınsa konforunuz düşer. Yine de eğer sorun görmüyorsanız o marka gayet iyidir sıkıntı çıkarmaz.