94 Şahin S aracım var. Alırken bir ustanın tavsiyesine uyduk aldık, aracın motoru muazzam kondisyonda fakat kaporta işçiliği hiç iyi yapılmamış, kordon belli belirsiz dış görünüşte pek sorun yok fakat taban. Alırken pütür atıldığı için çok güzel gözüküyordu, 4 ay oldu pütür dökülmeye başladı. Araca alttan atılan saclar çürümüş krikoya vurunca taban göçüyor, hafiften tavsiyeniz nedir altını sıfır yaptırmaya kalksam maliyeti nedir?
Saç tamirini yapan son usta belli ki araba yürüsün diye yapmış. Tavsiyem düzgün bir şekilde taban sacını tamir ettirmeniz. Arabayı yürütmek kolay önemli olan uzun ömürlü olması.
Saç tamirini yapan son usta belli ki araba yürüsün diye yapmış. Tavsiyem düzgün bir şekilde taban sacını tamir ettirmeniz. Arabayı yürütmek kolay önemli olan uzun ömürlü olması.
Peki önce altını yaptırıp ilerleyen zamanlarda dış kaportasını yaptırsam olurmu? Arabanın dış görünüşle alakalı tek sorunu kordon 2-3 tanede kılcal boya çatlağı var,taban konusunda maliyet bilginiz varmı acaba?
Peki önce altını yaptırıp ilerleyen zamanlarda dış kaportasını yaptırsam olur mu? Arabanın dış görünüşle alakalı tek sorunu kordon 2-3 tanede kılcal boya çatlağı var, taban konusunda maliyet bilginiz var mı acaba?