Psyduck17
Hectopat
Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
Bu ehliyetle dl650 kullanamıyorsunuz. A ehliyete ihtiyacınız var. Adv 350 güzel bir motordur. Her ihtiyacı karşılar. Şehir içinde pratik, uzun yolda da fena değildir. Yalnız öncelikle ekipmanınızı tamamlayın, kalan para ile motor alın. Asla ekipmansız motora binmeyin. Kanınız akacağına teriniz aksın.Yaşım 21 A2 ehliyetim var,ekipmanım yok.
Bu ehliyetle DL650 kullanamıyorsunuz. A ehliyete ihtiyacınız var. Adv 350 güzel bir motordur. Her ihtiyacı karşılar. Şehir içinde pratik, uzun yolda da fena değildir. Yalnız öncelikle ekipmanınızı tamamlayın, kalan para ile motor alın. Asla ekipmansız motora binmeyin. Kanınız akacağına teriniz aksın.
Sorun hız yapmanız ya da yapmamanız değil. Kanunen A2 ehliyetle Vstrom 650 kullanamazsınız. O motoru kullanmak için A ehliyete ihtiyacınız var. O yüzden yazdım.Zaten o yüzden sürekli belirttim hiz yapmayan biriyim, yavaş ve dikkatli kullanırım. Ekipman tabii ki alacağım. Ama söyle bir durum var ben şehir içinde %40 kullanacaksam %60 şehir dışında kullanacağım o yüzden ona göre bir motor bakıyorum ve haliyle konforlu olmasını istiyorum.
Sorun hız yapmanız ya da yapmamanız değil. Kanunen A2 ehliyetle Vstrom 650 kullanamazsınız. O motoru kullanmak için A ehliyete ihtiyacınız var. O yüzden yazdım.
Hız yapmayacaksanız ve konfor istiyorsanız ADV350 iyidir. Artçılı olsanız bile rahat edersiniz.
Motorun oturuş pozisyonu hafif kambur şekilde olmalıdır. Dimdik oturmak çukur ve tümseklerde uzun vadede omurganıza zarar verebilir. Motorda belinizi yay gibi kullanmalısınız. Beliniz de amortisör görevi görmeli. Ben ikisini de kullandım, alacak olsam Adv'yi tercih ederim. Aralarında konfor olarak büyük bir fark yok ama güç olarak hissedilir bir fark var. Uzun yolda artçılı sürüşte daha da hissettirir kendini.Evet biliyorum A2 ile 600'e kadar kullanabildigimi de yükseltme durumum olabilir ehliyeti yakin zamanda, ayrıca ben bayiye gidip Forza ile kıyasladim. Hem Forza'ya bindim hem adv ye Forza'ya bindiğimde boyum uzun olduğu için kambur bir şekilde dururken advde daha dik durabildim. Ama videoları vs izlediğimde insanlar formanın daha rahat olduğunu belirttiği için arada kalmadım değil hatta baska markaları bile düşündüm.
Motorun oturuş pozisyonu hafif kambur şekilde olmalıdır. Dimdik oturmak çukur ve tümseklerde uzun vadede omurganıza zarar verebilir. Motorda belinizi yay gibi kullanmalısınız. Beliniz de amortisör görevi görmeli. Ben ikisini de kullandım, alacak olsam Adv'yi tercih ederim. Aralarında konfor olarak büyük bir fark yok ama güç olarak hissedilir bir fark var. Uzun yolda artçılı sürüşte daha da hissettirir kendini.
Dtx360 olabilir. Peugeot xp400 olabilir ama yine de ben olsam Adv seçerdim.Peki adv alternatifi olarak önerebileceğiniz motor var mıdır?
DTX360 olabilir. Peugeot XP400 olabilir ama yine de ben olsam Adv seçerdim.
DTX360 olabilir. Peugeot XP400 olabilir ama yine de ben olsam Adv seçerdim.
420-430'lara çıkmayı düşünüyorsanız ne adv 350 ne de v-strom 650 öneririm. Ducati Multistrada V2 bakın. 2022+ modelleri o fiyatlara bulunabiliyor.
DTX360 olabilir. Peugeot XP400 olabilir ama yine de ben olsam Adv seçerdim.
DTX360 modeline baktım Peugeot bakma şansım olmadı ama onu da önerdi kymcoda çalışan arkadaş.
Ama herhalde en mantıklısı Adv benim için.