Sivil hava ulaştırma işletmeciliği ve sivil havacılık kabin hizmetleri nasıldır?

kaptanyosun3 dedi:

Ben Akdeniz'de sivil havacılık okudum 1.sınıf yazı doco da çalıştım hocamız vasıtasıyla 2.sene havaş ve çelebi okula gelip sınav yaptı ben öyle çelebi'ye girdim yhm memuru olarak bu sene 3.senem olacak ama kadrolu değilim. İki bölümünden birini bitirsen de şirketler kendi sınavında başarılı olan kişiyi alacak benim tavsiyem sivil hava işletmeciliğinden yana.

Genişletmek için tıkla...

kaptanyosun3 dedi:

Ben Antalya'da da çalışıyorum maaş 25-30 arası aldığın primlere çalıştığın özel günlere göre değişiyor servis var 4 bine yakın multinete yemek parası yatıyor çalışma saatleri esnek gece vardiyası dahil 10 tane falan vardiya var bazen uçak gecikebiliyor vardiyan mecbur uzuyor bölüm puanına ÖSYM atlastan bak hatırlamıyorum ama ben TYT puanıyla 500 bin sıralamayla falan girmiştim iş imkanı var diye okudum bölümü yazarken havalimanı hakkında zerre bilgim yoktu ama hoşuma gidiyor yazın çok yoğun geçiyor bilgin olsun.

Genişletmek için tıkla...

kaptanyosun3 dedi:

2 okudum açıktan 4'e tamamlıyorum AÖF den haftalık 40-50 saat arası çalışma saatleri haftada 2 gün off bilgisayar başında pasaport bagaj işlemleri yolcuya koltuk verme sonra da yolcuları uçağa bindirme işlemleri

Genişletmek için tıkla...

kaptanyosun3 dedi:

2 okudum açıktan 4'e tamamlıyorum AÖF den haftalık 40-50 saat arası çalışma saatleri haftada 2 gün off bilgisayar başında pasaport bagaj işlemleri yolcuya koltuk verme sonra da yolcuları uçağa bindirme işlemleri

Genişletmek için tıkla...

kaptanyosun3 dedi:

2 okudum açıktan 4'e tamamlıyorum AÖF den haftalık 40-50 saat arası çalışma saatleri haftada 2 gün off bilgisayar başında pasaport bagaj işlemleri yolcuya koltuk verme sonra da yolcuları uçağa bindirme işlemleri

Genişletmek için tıkla...

kaptanyosun3 dedi:

Günlük 6, 8, 10, 12 değişiyor ing seviyem orta başka şirketler lisans primi veriyor ve ileride şef olmak istediğin zaman lisans şartı isteniyor.

Off gününden sonra geceye dönebiliyor ama haftada 1 gün ya da 2 hafta 1 gün gece yazıyorlar 2 gün üst üste de olabilir Antalya için söylüyorum tabi bazı küçük şehirlerde gece uçak olmadığı için gece vardiyası yok ve yoğun haftalarada bazen 1 gün off veriyorlar haftalık sınır 35 saat gibi bir şeydi 35 saatin altına inmediğimizde uçak falan yoksa servislerde yer varsa erken salabiliyorlar 2-3 saat falan.

Genişletmek için tıkla...

Volkankerem dedi:

Kanka bunu 4 yılık hali de var. Onların yaptığının sizinkinden farkı nedir?

Genişletmek için tıkla...