Sadece burası değil, bu 737 MAX olaylarıyla birleştirip düşününce bitirme potansiyeli var(bence). Hem Boeing gibi bir firmanın uçaklarında böyle durumlar olması, hem de THY'nin son zamanlarda adının bu tip durumlarla nispeten daha fazla duyulması. Şahsen ben şu an THY bileti alırken iki defa düşünürüm, hele uçak Boeing'se 4 defa .
Bir yanma için nasıl bilgisizlik akan yorumlar gelmiş. Bunlar her modelde ve her şirkette fazla fazla oluyor.
Ben size sorunu anlatayim. Uçağı durdurmak isteyen pilot frenlere abanmış. Yüklesen ısıya dayanamayınca alev almış. Genel anlamda uçağın değil, pilotun hatası.
Alla alla bak sen şu ise. Brake fan'i da Airbus patentledi herhalde.
Bir yanma için nasıl bilgisizlik akan yorumlar gelmiş. Bunlar her modelde ve her şirkette fazla fazla oluyor.
Ben size sorunu anlatayim. Uçağı durdurmak isteyen pilot frenlere abanmış. Yüklesen ısıya dayanamayınca alev almış. Genel anlamda uçağın değil, pilotun hatası.
Peki buna neye dayanarak söylüyorsun? Boeing'de üretim planlamasında çalışan mühendis misin? Ya da şöyle sorayim fan brake yoksa ne var? Vahiy yoluyla mi sogutuluyor?
Bunlar binbir türlü testten geçiyor. FAA, EASA kontrol ediyor. Uygunlukları kontrol ediyor. Bir pilot aşırı abandı diye bütün markaya çamur atmak sadece bilgisizce konuşmanın eseridir. Bunlar da belli dayanima gore uretiliyor. Hor kullanırsan her şey bozulur, patlar.