TUSAŞ TF-X MMU ve ANKA-3 SİHA Roll-Out Yaptı

Alizm dedi:

Mmu 5.nesil olmasa da 4.nesil olsa dahi yine de üretmeliyiz çünkü kontrolü %100 bize ait bir uçağa ihtiyacımız var.
Saddam'ın samp-t hava savunma sistemlerini araştırın anlarsınız demek istediğimi.

Genişletmek için tıkla...

4.5 uncu nesil olacak.

SideWinder dedi:

Tusaş, 18 Mart günü çıkartma yaparcasına iki yeni platformunu halka tanıttı. Roll-out yapan TF-X mmu ve anka-3 SİHA'nın bu sene içinde ilk uçuşlarını gerçekleştirmelerini bekliyor.

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

https://twitter.com/x/status/1636779762973655063

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Üçüncü taraf çerezlerini kabul et

https://twitter.com/x/status/1637129973277286401

Genişletmek için tıkla...

Nedendir bilinmez ama ANKA-3 SİHA'yı gördüğüm zaman tasarımını ünlü bir keşif uçağına benzettim ama şu an ismini bulamıyorum. Gözümde bir şeyler canlandı. Uçak gayet mükemmel duruyor bana kalırsa. Emeği geçenlerin ellerine sağlık.

TSK'nın Hava Kuvvetleri Envanteri güzel olmasına güzel fakat artık Kara Kuvvetlerine de önem verseler diye düşünüyorum yahu 1960-2000 yılları arasında tarihi eser sayılabilecek tanklar var daha modernize dahi edilmemiş bunlara acil bir alternatif bulmaları lazım misal Altay tankını artık TSK'nın envanterine katsalar hoş olur. Dediğim gibi Tank açısından sınıfta kalıyoruz.

TF-X'in ilk olarak 2025'te uçması planlanıyordu. Şimdi ise 2023 olarak planlanıyor. Bu 2 senelik fark neden oluştu? 2 sene ciddi bir fark. @SideWinder

Adieu dedi:

TF-X'in ilk olarak 2025'te uçması planlanıyordu. Şimdi ise 2023 olarak planlanıyor. Bu 2 senelik fark neden oluştu? 2 sene ciddi bir fark. @SideWinder

Genişletmek için tıkla...

Taksi testinde uçağın motor, hızlanma ve fren gibi sistemleri test ediliyor. Bu aşama geçildikten sonra sorun çıkmazsa önümüzdeki 6 ay içinde CDR süreci var. Uçuşta kullanılacak sistemleri test edecekler, aviyonikleri ve silah sistemlerini kontrol edip ilk uçuşa hazır hale getirecekler.

Bu süreyi ve testleri uçak başarıyla geçirirse süreç kısalır, geçirmezse süreç uzar. Havacılıkta o yüzden net tarih verilse de projeler ona göre işlemeyebiliyor. Süreç uzayabiliyor, bazen de kısalabiliyor.

Şu an MMU için harıl harıl çalışılıyor zira Türk Hava Kuvvetleri'nin bölgesel gücünü koruyabilmesi, arttırabilmesi için acilen modern bir uçağa ihtiyacı var. Önümüzdeki 5-6 yıl hava kuvvetleri için çok kritik.