Uçak bakım onarım okunur mu?

Afetiazam1

Zeptopat
Katılım
28 Temmuz 2025
Mesajlar
3
Arkadaşlar merhaba,

Bu sene uçak bakım ve onarım bölümünü tercih etmeyi düşünüyorum. Ancak gitmeyi planladığım üniversite SHY-147 onaylı değil, sadece SHY-147 tanınan bir okul. Bu durumun iş hayatında bana ne gibi eksileri olur, bilen birileri detaylı şekilde açıklayabilir mi?

Ayrıca, ne SHY-147 onaylı ne de tanınan bir okuldan mezun olmanın eksileri nelerdir?

Yardımcı olursanız çok sevinirim.
 
Son düzenleyen: Moderatör:
Uçakta iyi para var tavsiye ederim hemde işsizlik az olan bir bölüm...
 
Merhaba, 147'nin iş hayatına şöyle bir etkisi var; üniversiteyi bitirdin diyelim ve işe girdin. Devamında tam anlamıyla yetkili bir teknisyen olman için gereken süre shy 147'si olmayan bir okuldan mezun olursan 5 sene oluyor ama bu belgeye sahip okuldan mezun olduğun zaman yetkili bir teknisyenlik için gereken tecrübe yılı 3'e düşüyor. Bunun yanında tabii modülleri vermen gerekiyor. Hatay'ı mı düşünüyorsun?
 
Hatay hakkında çok olumlu yorumlar duymadım açıkçası. Bu yüzden ya Erzincan Binali Yıldırım Üniversitesi’ni ya da İskenderun Teknik Üniversitesi’ni yazmayı düşünüyorum.


Bir de, yanlış anlamadıysam SHY-147 onayı olmayan bir okuldan mezun olursam, üniversiteyi bitirdikten sonra 5 yıl tecrübe isteniyor, doğru mu?


Sizce bu durumda ne yapmalıyım, tavsiyeniz nedir?
 
Modül muafiyetleri kalktığı için aslında üni'nin farkı söyledikleri gibi lisans alırken deneyim süren kısalıyor. Tabi bir de okulun sana sunduğu imkanlar var.

Türk Hava Kurumu Üniversitesinde uçak teknolojisi okuyorum bende sorun olursa yardımcı olurum.
 
Erzincan üniversitesindeki yüksekokul olarak geçiyor orada nasıl bir işleyiş var bilmiyorum. İskenderun üniversitesi zaten Hatay'da. Seçim olarak hataydaki fakülte olarak geçiyor daha mantıklı o yüzden. Ben Kocaeli Üniversitesi uçak gövde ve motor bakımı mezunuyum.

Tecrübe konusunda da evet, shy 147 onayı olmayan okuldan mezun olunca işe girdikten sonra 5 sene tecrübe isteniyor.

Dediği gibi muafiyet kalktığı için 147 belgesi olan bir okuldan mezun olarak hiç değilse tecrübe süresini kısaltmak mantıklı.
 
4 yıllık bölüm lisansına sahip olmak işe alımda öne atıyor, Türk Hava Yolları 2 yıllık mezunlarını teknisyen yardımcısı olarak alıyor, teknisyen olarak almıyor. Böyle saçma şeyler var.
 
Evet 2 yıllıkları atölyelere alarak düşük maaştan çalıştırıyor ama mantıklı bence 4 yıllık öğretimden farkı olması lazım.
 
Senin yerinde olsam yatay geçiş ile 4 yıllığa tamamlarım. Çoğu kişiyle tanıştım çoğu şu an işe girdiler bile.

mars0009 dedi:
Ben modülleri verdikten sonra lisans aldırmayan firmayla çalışmam açıkçası .
Genişletmek için tıkla...
Orası öyle ben aynı zamanda lisede uçak gövde ve motor bakımı okudum. Hiç bir avantajı olmadı .
 
Konuyu cevapla
Menü
Giriş yap
Kaydol
Bu siteyi kullanmak için çerezler gereklidir. Siteyi kullanmaya devam etmek için çerezleri kabul etmelisiniz. Daha Fazlasını Öğren.…