Uçak bakımın kralı uçak bakım teknisyenidir. Yurt dışında zaten uçak bakım mühendisi olarak geçer, bizim ülkede teknisyen geçer. MRO'da mühendisin uçak üzerinde mühür yetkisi yoktur, yetkili teknisyenin sorumluluğu ve mührü geçer uçağa CRS verme konusunda
Tabii ki bu meslekle ilgili sayfalarca yazılacak detay var, yazsan kitap olur yani işin özeti bu ama mühendis ve teknisyen ayrımında.
Mühendis ve teknisyenin görev tanımlar çok farklı, bunları araştırıp yeteneğine göre seç.