Voge 250 RR vs CFMoto 250SR

E

Eray a

Femtopat
Katılım
27 Şubat 2024
Mesajlar
42
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
Bu zamana kadar 150 CC motor kullandım sadece. Yoğun trafiğe de hiç çıkmadım. Diyorum ki güzelinden eğitim alayım. Ve bir de başlangıç motoru alayım. Ama bu motor hem başlangıç motoru olduğu için beni ekonomik olarak çok yakmasın, hem uzun yola çıksın. Şehir içi de rahat sürülsün. Hem de sportif şık bir görüntüsü sesi olsun vs.
Araştırmalarım sonucunda 2 motor kaldı. Birisi Voge 250 RR. Diğeri ise CFMoto 250SR. Top sizde yorumlarınız benim için önemli.
 
250sr sahibiyim ve şuan fiyatı 200 bin. Asla haketmez bu fiyata 150-165 civarı olsa çok iyi motor olurdu ama 200 bandında çok daha fazla seçeneğin var mis gibi duke 250 alırsın. Bütçen bu civarlarda ise neden çin bakıyorsun ki eski kasa r25,mt25 alabilirsin veya dediğim gibi duke alabilirsin. Voge daha yeni gelmiş ben olsam almazdım en azından yıllardır Türkiyede olan markalara yönel. QJ önerebilir bazıları bence qj de asla alınmaz rks ile iş birliği yapmış bir marka ne olduğu belli yani. Herkes bindiği motoru över onları fazla dinlememeni tavsiye ederim git motorların bayilerine motorun üstüne bin ölç tart motoru ona göre al.
 

Bütçe?
 
İşte o R25 olsun 250 sr olsun voge 25 rr olsun bu tür tipler benim hoşuma gidiyor sürerken bakarken o mutluluğu hissetmek istiyorum hakimiyetim iyi aslında sadece bi eğitim alacağım şehir içi ve virajlarda yoksa hakimiyetim gayet iyi dur kalk olsun vitesler hafif virajlar yine yol okumada problem çekebiliyorum bu yüzden hani bi 250-400 CC arası bi motorla başlamak mantıklı olur diye düşünüyorum. R25'in sıfırını bulmak çok zor bulamıyorsun yani direkt kara borsa hiç girmek istemiyorum mt25'lerin de tipleri beni çok cezbetmiyor açıkçası süper sport veya multistrada v2s gibi tipte bir motor benim ilgimi çekerdi zaten bakacağım 250 CC motorla başlarsam 400-500 CC arasında çıkacağım sonra Multistrada alacağım direkt 400 CC bir motorla işin içine girmek mantıklı mı sence? 250 değil de direkt 400 CC almayı düşünebilirim çünkü
 
400cc motoruna göre değişir. Yoğun trafiğe hiç çıkmamış isen aralardan geçmekte sorun yaşayabilirsin. Mesela dominar 400 ile duke 390 var ikiside 400cc ama dominar aşırı ağır ve kalıplı. Duke ise hafif ve küçük bir motor ve aşırı torklu gaz ile tekere geliyor. Kendine güvenmen bir şeyi değiştirmez arabalara asla güvenemezsin sağdan çıkar çarpar istediğin kadar iyi sür. O yüzden bence 250cc ideal başlangıç için 400cc de düşünülebilir ama gerçekten şakaya gelmiyecek makinalar onlar başlanmaz asla demem başlayan bir sürü insan dolu 400cc ile ama o riski göze alman lazım kaza riskini. Multistrada alternatifi olarak tenere veya tracerlara da bakabilirsin gerçekten güzel motor tenere.
 
Ben küçüklüğümden beri Ducati aşığıyım bu yüzden ne Multistrada ne de hayalimdeki Panigale'den vaz geçmem. Sadece o zamana kadar tecrübe gerekiyor biliyorsun az çok. O halde voge 250 rr iyi bir başlangıç olur. Sonra ne öneriyorsun. 400 CC mi 600 CC mi
 
Ben voge önermem gerek yok yani o fiyatı vermeye yeni gelmiş bir markaya teknik servis desen muamma parça desen muamma. 250sr da aynı şekil ama ucuza bulabilirsen 180 civarına alabilirsin gayet mantıklı olur. CFnin servisleri en azından bir düzene girmeye başladı yedek parça da 2-3 haftada geliyor max. İlla racing makine istiyor isen pulsar ve bunlar dışında başka seçeneğin fazla yok.
 
Konuyu cevapla
Menü
Giriş yap
Kaydol
Bu siteyi kullanmak için çerezler gereklidir. Siteyi kullanmaya devam etmek için çerezleri kabul etmelisiniz. Daha Fazlasını Öğren.…