Ya Havada Yakıtınız Biterse?

@LeViAcKeRMaN Jet Stream dediğimiz yüksek hızlı rüzgar akımları var. Bunlar uçağı hızını etkileyebilir. Mesela ortalama 800-900 km/sa hızında ilerleyen bir uçak bu Jet Stream ile daha da hızlanabilir.

Geçenlerde bir 787 950 km/h ile giderken 1300 km/h'ya kadar hızı çıkmıştı. Hava şartları uçağı etkiliyor yani. 787 mühendisliğinin güzelliğini buradan da görebilirsiniz.

Uçak ne kadar ağırlaşırsa, o kadar güçlü motorlara ihtiyaç duyar. Güçlü motorlar çok yakıt harcar. Sivil havacılık = hafifliktir bu sebeple.

Uçağa gereksiz yakıt koyulmaz çünkü bu planlanan ağırlıktan daha fazla ağırlık sağlar ve bu da hem yakıt kullanımı arttırır, hem de kalkış - iniş ağırlığında problem yaşatabilir.

LeViAcKeRMaN dedi:

Bir de fazla yakıt koymuyorlar uçaklara. Depoyu fulle gitsin

Pompacı herhalde Süngerbob daki Bay Yengeç gibi cimri biri sanırım

Ama sanırım uçak ne kadar ağır olur ise, o kadar daha fazla yakıt kullanıyor ve bu da doğayı daha çok kirletmek demek galiba. Karışık işler

Genişletmek için tıkla...

Tam tersi, uçaklara gideceği yoldan çok çok daha fazla yakıt koyarlar.

@LeViAcKeRMaN aynen doldur depoyu olmaz çünkü maksimum kalkış ve iniş ağırlığı sınırı var. Boşuna doldurulur uçak. Çünkü kalkamaz. Yolcuları indirirsen belki Ama bu sefer de niye uçasın

LeViAcKeRMaN dedi:

Bir de fazla yakıt koymuyorlar uçaklara. Depoyu fulle gitsin

Pompacı herhalde Süngerbob daki Bay Yengeç gibi cimri biri sanırım

Ama sanırım uçak ne kadar ağır olur ise, o kadar daha fazla yakıt kullanıyor ve bu da doğayı daha çok kirletmek demek galiba. Karışık işler

Genişletmek için tıkla...

Uçakların maksimum menzilleri vardır. Mesela Boeing 777 ile buradan New York 'a da gidebilirsin Ankara' ya da. Her iki rota için de tahmin edersin ki aynı yakıt yüklenmez. Diyelim ki IST-ANK 100Litre (Libre cinsinden bilmiyorum). Uçağa 110Litre yüklenir.

Bir de uçaklar da, sen olmadan senin bavulunu almıyorlar. Sanırım çok önceden bir patlama olmuş uçak da. Bavulun içinde bomba varmış. Sebebi bu diyorlar. Ne kadar doğru sizce?

Bu bavul ağırlık limiti de sanırım yakıtla ilgili. Ne kadar ağır olur ise uçak, o kadar çok yakıt istediğine göre baya ilginçmiş. Uçak dan daha önemliymiş bu yakıt işi.

E tabii. O yakıt havadan gelmiyor sonuç olarak. Hepsi para ve şirketler bu konuda çok çok cimri davranır

E tabi. Bavula sınır koyulmasa yolcu alamazsın resmen. Hatta yaz döneminde Hatay veya Mardin gibi yerlerde dönen uçaklarda o kadar çok ekstra bagaj hakkı satın alan var ki, şirket ağırlığı dengelemek için ortalama 10-20 koltuğu boş bırakmak zorunda kalıyor uçakta. Bu zararı da diğer uçaklarda fiyat artırarak tamamlıyor zaten