900 derece olarak satılan direksiyon lar tek yöne mi yoksa çift yöne mi öyle bilmiyorum.
Babamın kiytirik arabasında yanlış hatırlamıyorsam 1.5 tur civarı dönüyor. Tek yöne (aslında 360+90'dan kesinlikle fazla ama) 450 derece diyebiliriz.
F1 aracı ise tek yöne 270 derece dönüyor. Monaco'da defalarca göründü. Normal sürüşte olmuyor, genelde birini geçerken, ilk tur trafiğinde falan oluyor.
Örnek video. Yanlış hatırlamıyorsam Kimi idi. Kanadını bariyerlere çarpmıştı. Birkaç kere ileri geri yapmasi gerekmisti. Onu bulamadım. Onda çok daha güzel görünüyordur.
Farkli şekilde de ayarlanabilir. Hiç zor bir şey değil. Belki bazı pilotlar farklı kullanıyordur. Genelde 180 civarında dönüyorlar normal sürüşte.
Neden önemsediğinizi anlamıyorum. Hangisinde rahat ediyorsanız onu yapın. Bence asıl olay aracın tekerinin döndüğü acı. Babamın kiytirik arabası ile Mercedes aynı dönmüyor. Aks mesafeleri arasında çok fark olmamasına rağmen Mercedes'in donus yaricapi çok daha ufak.