Barossa Jedi 750 ilk inceleme

alibkts6 dedi:

Merhabalar, bende barossa jedi sahibiyim, daha dün rodajı tamamlayıp bakımını yaptırdım. Yaklaşık 1000 km de aldığım yakıtın ve gittim mesafeyi kaydettim. 100 km de ortalama 5.2 litre yakıt yaktı motorum. Tamamı şehir içi, 5 bin deviri geçmeden yüzde 80 sakin kullanım sonucudur.

Genişletmek için tıkla...

alibkts6 dedi:

Merhabalar, bende barossa jedi sahibiyim, daha dün rodajı tamamlayıp bakımını yaptırdım. Yaklaşık 1000 km de aldığım yakıtın ve gittim mesafeyi kaydettim. 100 km de ortalama 5.2 litre yakıt yaktı motorum. Tamamı şehir içi, 5 bin deviri geçmeden yüzde 80 sakin kullanım sonucudur.

Genişletmek için tıkla...

emretepelioglu dedi:

Ozaman fabrika verisi çok doğru değil. Fabrika verisinde 1 litre ile 25km den bahsediyor ama siz sakin kullanımla 5.2 litreleri görmüşsünüz depo yanlış hatırlamıyorsam 14 litre idi. buda 1 depo ile yapılacak maksimum km şehir içi 269 km ye eşit sizin kullanımız ile. Bu arada şehir içi dediğiniz hangi şehrin içi istanbul gibi bir şehirde iseniz zaten 5.2 litre normal gibime geliyor.

Genişletmek için tıkla...

emretepelioglu dedi:

Sormayı unutmuşum genel anlamda memnunmusunuz artılarını eksilerini yazabilir misiniz? Tamam ikinci eli yavaş olan hatta olmayan bir makina ama satmakla pek işim olmuyor benim aldığım makinayı 5 yıldan 60 bin km den aşşağı kullandığım pek gözükmemiştir böyle bakılınca alınabilecek bir makina mı.?

Genişletmek için tıkla...

Femto dedi:

Giriş
Öncelikle hepinize merhaba, umarım iyisinizdir. Türkiye'de çok az kişinin aldığı ve doğrusunu söylemem gerekirse bunun tamamen distribütör hatası olduğunu düşündüğüm bir motoru satın aldım, sizlerle ilk izlenimimi paylaşmak ve zaman geçtikçe incelemesini yapmak istedim.

Eki Görüntüle 2504843

Yabancı mecralarda uzun araştırmalarım sonucu 3.motorum olarak barossa Jedi 750 almayı seçtim. 2.el piyasasına pek giresim yoktu, o yüzden sıfır motor almak için önümdeki seçenekler R25, 450sr ve Jedi 750'ydi. Elimde zaten 13.000Km'de kronik sıkıntısı olmayan bir 250sr vardı, o yüzden sırf çift silindir olduğu ve 15-20km hız farkı için 200.000TL'den fazla fark ödemek istemedim, 450sr için de yağ soğutucusu patlatma riskini göze almak istemedim açıkçası. Barossa Jedi'ı gerçek hayatta gördüğümde hem boyutu(boyum 193 olduğundan çoğu racing makine bende ufacık duruyor, ama Jedi cidden büyük) hem de tasarımı beni oldukça içine çekti, ve başladım araştırmalara. Nedir bu Jedi?

Marka
Öncelikle efendim, barossa zaten gerçek bir motor markası/üretici değil. Ürünün asıl markası "jinan Jedi", ve modeli "racing K750 Pro", internette bakabilirsiniz. Jinan Jedi markasının ne olduğuna baktığımızda görüyoruz ki 1975'te Çin hükümetine polis motosikletleri üretmek için kurulan ve son 15-20 yıldır polis/itfaiye/kolluk kuvvetleri'ne motosiklet teminindeki lider marka. Sivil insanlara motosiklet satışına ise son 7 yıl içerisinde başlayıp, K750 Pro modelini de 2022 yılında tanıtmışlar.

Eki Görüntüle 2504845

Çin malı?
Şunu söylemeliyim ki, motorumuz tamamen Çin'de üretiliyor, ama cevap bu kadar basit değil. Eğer bu hobinin tamamen içindeyseniz suter Racing'i duymuşsunuzdur diye düşünüyorum, duymadıysanız bakabilirsiniz. Kendileri İsveç merkezli, şampiyonluklar almış bir şirket. Suter Racing'den görüştüğüm kişinin söylediği kadarıyla, motorun neredeyse bütün tasarımı kendilerine ve marabese design isimli, Aprilia, Yamaha, Triumph, Suzuki gibi önemli markalarla iş birliği yapan bir şirkete ait.

Tasarım
Boyut kısmına geldiğimizde internetteki bilgilerin yanlış olduğunu söylemem gerek. Hangi yoldan temin ettiğimi söyleyemeyeceğim yetkili servis bakım kılavuzuna göre olan boyutları 2124x775x1090mm, minimum yerden yükseliği 115mm, sele yüksekliği 810mm ve dingil mesafesi 1470mm. Islak ağırlığı 206kg, benzin deposu 14l ve yağ kapasitesi 2.4l. Çok fütüristik bir tasarıma sahip, yandaki LED ışıklandırmaları, kristal görünümlü stopları var ve KTM/MV agusta karışımı bir ön farımız bulunuyor. Ayrıca bizleri tek maşa ve 120/70ZR17 ön lastik ve 180/55ZR17 arka lastik karşılıyor.

Eki Görüntüle 2504842

Motor
Bizleri sıvı soğutmalı, 2 silindir, 730CC, dohp bir blok karşılıyor. Çap ve strok değerlerimiz 83X67.5mm. Sıkıştırma oranımız 11.6:1. bloğumuzdan 8.200 dev./dk'da 55kW (74bg) ve 7.100 dev./dk'da 68nm tork alıyoruz. Kendim henüz rodajda olduğum için bilmesem de konuştuğum bir sahibine göre maksimum 242km/h hız görmüş. Türk insanının bu konularda yalan atmayı çok sevdiğini bildiğimizden dolayı, maksimum hızının 230 civarında olduğunu düşünüyorum. Suter Racing'den konuştuğum mühendisin söylediğine göre krank 180 derece. Suter motoru tasarlarken daha yüksek güçler için tasarlamış, ancak Jedi, kullanıcılar için çok hızlı olduğunu düşünerek limitlemiş. Yazılım mı attırsak diye sordum kendilerine, eğer yazılım limitliyse bilgisini geçerim.

Şanzıman dişli oranlarımız ise;

Primary Gear ratio 2.095
Final Gear ratio 3.067
1. vites 2.438
2. vites 1.714
3. vites 1.333
4. vites 1.111
5. vites 0.966
6. vites 0.852

Markanın motor dayanıklığına güvendiğini düşünüyorum, Valve clearance check(üzgünüm, Türkçe karşılığını bilmiyorum) 42.000km olarak belirlenmiş.

Fren ve süspansiyon
Full sistem brembo frenlerin performansını çok beğendim. ABS performansı da iyi diyebilirim. Henüz çok test etmedim, ama fren mesafesi çok iyi düzeyde.

Ön/arka amortisör tamamen ayarlanabilir. Fabrika çıkışı çok sert oluyor, bakımda yumuşatacağım.

artılar

1. Fütüristik ve özgün tasarım.
2. Fiyat uygunluğu (380.000TL)
3. Ayarlanabilir süspansiyonlar.
4. Full brembo fren sistemi.
5. Fiyatına göre üstün performans.
6. Kaliteli hissettiren grenajlar.
7. Anahtarsız çalıştırma.
8. Tek maşa.
9. Stok Michelin Power lastik.

Eksiler

1. Akü yetersiz geliyor, 12v14ah akü gerekli. (bayi satış yapmadan önce akünün yetersiz olması durumunda garanti dahilinde değişimi olabileceğini, başka akü istenirse de ücretin bir miktarını distribütörün karşıladığını söyledi)
2. Piyasası hiç yok, sıfır almak zorundasınız.
3. Titreşim var.
4. Benzin içiyor. 8 litre altında yaktırmanız çok zor.

Eğer fotoğraf yüklemeyi birisi öğretebilirse ekleyebilirim. Rodaj bakımı yapıldıktan sonra motoru incelemesi için Prosofi'ye vereceğim, kendisinden de dinleriz. Merak ettiğiniz sorular varsa seve seve cevaplayabilirim.

Eki Görüntüle 2504844

Genişletmek için tıkla...

Cepni2 dedi:

Dostum selamlar, motorun kaç km 'ye geldi. Kendi motorumu (cfmoto clx250) satarak buna başlamayı düşünüyorum. Önerir misin bir sorun yaşadın mı?

Genişletmek için tıkla...