Rehber PXN Direct Drive Setler Kurulum Rehberi

Bütçe
30000
Arkadaşlar alanlar geri bildirim yaparsa da güzel olur hani 🤣 direksiyonları alan bir daha foruma uğramıyor. Bağımlılık mı yaptı nedir?😄
 
F1 ve ETS 2 tarzı oynayan biriyim acaba V10 Ultra mı alsam yoksa VD4 mü karasızım. V10 ultranın direksiyonu küçük geldi ama geri tepkisi bayağı iyi. VD4 de mi aynı şekildedir acaba. Çok kararsız kaldım.
 
F1 ve ETS 2 tarzı oynayan biriyim acaba V10 Ultra mı alsam yoksa VD4 mü karasızım. V10 ultranın direksiyonu küçük geldi ama geri tepkisi bayağı iyi. VD4 de mi aynı şekildedir acaba. Çok kararsız kaldım.

VD 4 çok daha iyi hiç tereddüt etmeyin.
 
F1 ve ETS 2 tarzı oynayan biriyim acaba V10 Ultra mı alsam yoksa VD4 mü karasızım. V10 ultranın direksiyonu küçük geldi ama geri tepkisi bayağı iyi. VD4 de mi aynı şekildedir acaba. Çok kararsız kaldım.
Bütçeniz izin veriyorsa VD4 daha iyi bir tercih. Hem malzeme kalitesi olarak hem tork gücü olarak V10 Ultradan iyi. Özellikle ETS oynuyorsanız tam yuvarlak direksiyon simidi olduğu için kullanımı daha kolay.
Ayrıca VD serisinde NRG quick release olduğu için Moza ya da Simagic'in direksiyonlarını da kullanabiliyorsunuz.
 
Bütçeniz izin veriyorsa VD4 daha iyi bir tercih. Hem malzeme kalitesi olarak hem tork gücü olarak V10 ultradan iyi. Özellikle ETS oynuyorsanız tam yuvarlak direksiyon simidi olduğu için kullanımı daha kolay.
Ayrıca VD serisinde nrg quick release olduğu için Moza'ya da Simagic'in direksiyonlarını da kullanabiliyorsunuz.

Vallahi zorlacak gibi duruyor 24.000 TL daha vites alacağım 3.500 TL. 27.500 TL olacak bilgisayarımdan pahalı olacak :D
 
@AdvocateD hocam merhaba, konu güncel olduğu için buraya yazmak istedim. Daha önceden T300RS alıp 1-2 ay sonra maddi problemlerden dolayı geri satmak zorunda kalmıştım. Şimdi tekrardan heveslendim. G29 asla almam T300RS kullanmış ve SIM merkezlerinde G29 deneyimlemiş birisi olarak. DD deneyimlemek için PXN'ye yöneldim. V10 Pro düşünüyorum. Tek alma amacım drift (ETS hariç) Assetto'da boş freeroam maplerde E36 ile yanlayarak boş boş geziyorum sadece, amacım %90 drift yani. Çok masrafta yapmak istemiyorum alacağım ürün F/P olsun yeter. Şu an V10 Pro 17bin TL. VD4 bundle ise 24bin. VD4 V10 Pro'ya göre çok kaliteli farkındayım biliyorum fakat içerisinden debriyaj çıkmıyor. Drift için de debriyaja çok ihtiyacım olacak. Hem o kadar bütçe arttırıp hem harici debriyaj alamam. Vites el freni vs. de gerekecek. Sizce V10 Pro alıp harici el freni vites ile idare etmek mi mantıklı yoksa VD4 alıp uzun bir süre 2 pedal vitessiz oynamak mı? (uzun bir süre çok uzun olabilir en az 5-6 ayı bulabilir. Belki daha fazla. Bütçe ayırmam gereken farklı şeyler de var.) Sizce F/P anlamında hangisi mantıklı benim için. F1 gibi oyunları pek sevmiyorum. Araba oyunlarında rekabetçiden ziyade free takılmak daha çok hoşuma gidiyor.
 
@AdvocateD hocam merhaba, konu güncel olduğu için buraya yazmak istedim. Daha önceden T300RS alıp 1-2 ay sonra maddi problemlerden dolayı geri satmak zorunda kalmıştım. Şimdi tekrardan heveslendim. G29 asla almam T300RS kullanmış ve SIM merkezlerinde G29 deneyimlemiş birisi olarak. DD deneyimlemek için PXN'ye yöneldim. V10 Pro düşünüyorum. Tek alma amacım drift (ETS hariç) Assetto'da boş freeroam maplerde E36 ile yanlayarak boş boş geziyorum sadece, amacım %90 drift yani. Çok masrafta yapmak istemiyorum alacağım ürün F/P olsun yeter. Şu an V10 Pro 17bin TL. VD4 bundle ise 24bin. VD4 V10 Pro'ya göre çok kaliteli farkındayım biliyorum fakat içerisinden debriyaj çıkmıyor. Drift için de debriyaja çok ihtiyacım olacak. Hem o kadar bütçe arttırıp hem harici debriyaj alamam. Vites el freni vs. de gerekecek. Sizce V10 Pro alıp harici el freni vites ile idare etmek mi mantıklı yoksa VD4 alıp uzun bir süre 2 pedal vitessiz oynamak mı? (uzun bir süre çok uzun olabilir en az 5-6 ayı bulabilir. Belki daha fazla. Bütçe ayırmam gereken farklı şeyler de var.) Sizce F/P anlamında hangisi mantıklı benim için. F1 gibi oyunları pek sevmiyorum. Araba oyunlarında rekabetçiden ziyade free takılmak daha çok hoşuma gidiyor.
Hocam burada seçim size kalmış. Daha doğrusu bütçenize :) VD4'ün V10 Pro'ya göre torku yüksek ve direksiyon simidi kesik değil. Drift için en önemli şey bu ikisi. Ben drifti çok beceremediğim halde benim VD6 da biraz üstünde dursam ögrenirim. Çünkü ffb düşükte bile olsa kendini güzel topluyor ve direksiyon simidi hafif ve yuvarlak olduğu için zor olmuyor.

Debriyaj pedalı için de şunu söyleyebilirim. Gelbura.com'da 3k ve taksit kampanyası var şuan. Bence ertelemeniz gereken shifter. Ya da onu da 2. El az kullanılmış olarak bakarsınız. İdareten usb çeviricili G29 shifterı fln bulursunuz belki 1k ya fln.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Geri
Yukarı