1.2 TSI polo yerine sıfır Clio alınmalı mı?

korhean

Decapat
Katılım
18 Eylül 2023
Mesajlar
145
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
Arkadaşlar selam. Şu an 2015 model 55 binde 1.2 TSI Comfortline polo kullanıyorum. Carvocalden multimedya da takdırdım birkaç sene önce. Babam asker olduğundan dolayı Oyak'tan indirimli Renault alabiliyoruz. Ben açıkçası poloyu sattıktan sonra SUV almak istiyorum fakat şu an bunun için param olmadığından dolayı bu işe girmedim. Babam da sıfır Clio al sıfır arabaya bin diyor. Siz olsanız ne yaparsınız? Arabayla ilgili arkadaşları yoruma bekliyorum.
 
VW seven birisi olarak sırf 10-11 yaş fark olacağı için alınır. Arada ciddi teknoloji farkı var. Paran henüz yoksa SUV'u erteleyebilirsin.

En az bir 5-6 sene SUV alamam gibi şu anlık ya en azından yeni ve istediğim bir SUV'u. Clio mu al diyorsun yani Clio'nun 1.0 olması biraz korkutuyor.
 
Arkadaşlar selam. Şu an 2015 model 55 binde 1.2 TSI Comfortline polo kullanıyorum. Carvocalden multimedya da takdırdım birkaç sene önce. Babam asker olduğundan dolayı Oyak'tan indirimli Renault alabiliyoruz. Ben açıkçası poloyu sattıktan sonra SUV almak istiyorum fakat şu an bunun için param olmadığından dolayı bu işe girmedim. Babam da sıfır Clio al sıfır arabaya bin diyor. Siz olsanız ne yaparsınız? Arabayla ilgili arkadaşları yoruma bekliyorum.

A'dan Z'ye her kısımda farklılık olacaktır. Aracınız 2015 model ama km bakılırsa fazlasıyla temiz gibi duruyor. Ekstra borca girip maddi olarak sizi sıkmayacaksa Clio tercihi yapılabilir.
 
Polo her anlamda Clio'dan çok daha üstün hiç gerek yok aracınızın km'si düşük zaten. Kalite farkı bariz var Clio'nun ses yalıtımı bile Tofaş'dan farksız. Polo'nun yol tutuş fren gibi arabayı araba yapan önemli kriterleri de Clio'dan kat kat iyi. Şirket aracı olarak Clio kullanıyorum tavsiye etmem. 1.0 TCe olan modeli var bende de.
 
Polo her anlamda Clio'dan çok daha üstün hiç gerek yok aracınızın km si düşük zaten. Kalite farkı bariz var Clio'nun ses yalıtımı bile Tofaş'dan farksız. Polonun yol tutuş fren gibi arabayı araba yapan önemli kriterleri de Clio'dan kat kat iyi. Şirket aracı olarak Clio kullanıyorum tavsiye etmem. 1.0 TCe olan modeli var bende de.

Her anlamda üstün olması konusu aynı şartlar altında olmasıyla gerçekleşir. Birisi 2015, diğeri 2025-26 model. Aradaki güvenlik önlemleri, gelişmiş teknoloji ve motor ömrü gibi konularda Polo üstün değil. Burada arabanın konforundan çok maddi beklentileri de devreye giriyor. Polo her geçen ay değer kaybederken Clio her "gün" üstüne koyarak gidiyor.
VW fanboyluğu yapmaya gerek yok. "Tofaş'tan farksız" kısmı zaten konu hakkında ne kadar bilgisiz ve komik olduğunuzu kanıtlar nitelikte.
Bir daha tavsiye vermemeniz dileğiyle, iyi günler.
 
Her anlamda üstün olması konusu aynı şartlar altında olmasıyla gerçekleşir. Birisi 2015, diğeri 2025-26 model. Aradaki güvenlik önlemleri, gelişmiş teknoloji ve motor ömrü gibi konularda polo üstün değil. Burada arabanın konforundan çok maddi beklentileri de devreye giriyor. Polo her geçen ay değer kaybederken Clio her "gün" üstüne koyarak gidiyor.
VW fanboyluğu yapmaya gerek yok. "Tofaş'tan farksız" kısmı zaten konu hakkında ne kadar bilgisiz ve komik olduğunuzu kanıtlar nitelikte.
Bir daha tavsiye vermemeniz dileğiyle, iyi günler.

Her gün kullandığım araba olmasa sana güvenip Clio alacağım. Şirkette 5 tane Clio var, 2 tanesi kasnak düşürdü. Araçların biri 2024 model, 40 bin Km'de; diğeri 2025 model, 30 bin küsur Km'de. Bendeki de 2025 model, 20 bin Km'ye geldim, ne zaman yolda kalırım diye düşünüyorum. Kronik problemi olan sıfır araba. Gelişmiş teknoloji diyorsun, iPhone ve Android cihazım var, ikisi de sürekli bağlantısı kopuyor, her seferinde yeniden eşleşme yapıyorum, bayağı ileri teknoloji. Eğer Avrupa yakasındaysan ve 2025 Clio'ya hiç binmediysen, bir gün gel gör; 70 km/h hızla giderken içerde fırtınalar kopuyor, rüzgar sesi 150 ile giderken sorma bile. Bir önceki kasası süperdi, bu son kasada bozdular. VW fanboyu değilim, Polo bundan çok daha üstün, her arabacı bunu söyler. TSI motorun sağlamlığı, yakıt ve performans verimliliğini bilen adam Clio'da rahat edemez. Clio'nun bana göre tek artısı, otomatik fren sistemi çok iyi çalışıyor, kedi bile görse duruyor, başka artısı yok. SUV istediğini söylemiş, para biriktirip Polo'yu satıp SUV'a geçmesi daha iyi, Polo'nun alıcısı hep hazırdır, alırlar. (Diğer araçların kasnak problemini de uzun süre çözemediler, parça problemi yaşandığı için.) Uzun yazmış oldum, kusura bakmayın. Kısa sürede çok daha fazla problem yaşadım Clio'da, konu sahibi merak ederse anlatırım.
 
Son düzenleyen: Moderatör:
Her gün kullandığım araba olmasa sana güvenip Clio alacağım. Şirkette 5 tane Clio var, 2 tanesi kasnak düşürdü. Araçların biri 2024 model, 40 bin Km'de; diğeri 2025 model, 30 bin küsur Km'de. Bendeki de 2025 model, 20 bin Km'ye geldim, ne zaman yolda kalırım diye düşünüyorum. Kronik problemi olan sıfır araba. Gelişmiş teknoloji diyorsun, iPhone ve Android cihazım var, ikisi de sürekli bağlantısı kopuyor, her seferinde yeniden eşleşme yapıyorum, bayağı ileri teknoloji. Eğer Avrupa yakasındaysan ve 2025 Clio'ya hiç binmediysen, bir gün gel gör; 70 km/h hızla giderken içerde fırtınalar kopuyor, rüzgar sesi 150 ile giderken sorma bile. Bir önceki kasası süperdi, bu son kasada bozdular. VW fanboyu değilim, Polo bundan çok daha üstün, her arabacı bunu söyler. TSI motorun sağlamlığı, yakıt ve performans verimliliğini bilen adam Clio'da rahat edemez. Clio'nun bana göre tek artısı, otomatik fren sistemi çok iyi çalışıyor, kedi bile görse duruyor, başka artısı yok. SUV istediğini söylemiş, para biriktirip Polo'yu satıp SUV'a geçmesi daha iyi, Polo'nun alıcısı hep hazırdır, alırlar. (Diğer araçların kasnak problemini de uzun süre çözemediler, parça problemi yaşandığı için.) Uzun yazmış oldum, kusura bakmayın. Kısa sürede çok daha fazla problem yaşadım Clio'da, konu sahibi merak ederse anlatırım.
Dediklerinizin bazilarini katiliyorum, ozellikle son gelen Clio'larda anlamadigim sekilde kalite cok dusuk. Ben ilk ciktiginda 1.3 TCe Touch paketini kiralamistim o zaman cok hosuma gitmisti. Sonraki ziyaretimde yine 1.0 TCe Icon kiralamistim o da ayni sekilde arac anlaminda iyiydi, tabii ki bir 1.3 kadar degildi. 2025 Haziran ayinda Turkiye'ye geldigimde 1.0 TCe Evolution arac kiraladim, her bindigimde aractan inesim gelmisti cunku gercekten hem yalitimi berbatti hem de arac iyi hissettirmemisti. Belki aracin bana hissiyatindandir bilemem. 2021 model 1.0 TCe ve fabrikasyon lpgli bir Clio'yu arkadasim 3 yil ve 120.000 km'dir gundelik sorunsuz bir sekilde kullaniyor yani etrafimda da bu araci kullanan insanlar mevcut. Clio 4 ozellikle Icon ve makyajli haliyle guzel bir aracti ancak benim dusunceme gore Clio 5 kadar guvenli hissettirmiyordu. Polo kismina gelirsek arkadasin araci gercekten cok dusuk kilometrede ve duzgun bir kombinasyona sahip. Ancak orada da DSG'nin bakim maliyeti ve 1.2 TSI motorun cok gorulmese de uzun vadede fazla yag tuketim sorunu mevcut. Genel anlamda 2010-2020 donemindeki herhangi bir aracta su anki sifir emsallerine gore daha kaliteliydi diyebiliriz. Ben 2024 model 1.0 TSI Polo araci da ikame olarak kullandim. Acikca soyleyeyim bir onceki kasa (arkadasin sahip oldugu) daha kaliteli ve duzgun hissettirdi bana. Su anda sifir kilometre alacaginiz bir aracta sorun yasamaniz cok olagan bir durum. Gunumuzde 0 km VW grubunda da yaygin sorunlar cikmaya basladi maalesef. Eski kalite kalmadi maalesef. Zaten uretim kalitelerinin dustugu, butun iyi modeller planli eskitmeye kurban gittigi bir donemdeyiz. Ben olsam aracimdan memnunsam bir sure daha kullanirim ya da indirimli bir arac almak istiyorsam farkli bir modele yonelirim. Babanizda su yonden hakli 11 yasinda bir aracin belli bir yorgunlugu var ve bu ileride size masraf acabilir. Karar tamamen sizin, eger aractan memnunsaniz hem olsam bir sure daha kullanirim ya da bir ust segment daha iyi bir araca gecis yaparim.
 
Dediklerinizin bazilarini katiliyorum, ozellikle son gelen Clio'larda anlamadigim sekilde kalite cok dusuk. Ben ilk ciktiginda 1.3 TCe touch paketini kiralamistim o zaman cok hosuma gitmisti. Sonraki ziyaretimde yine 1.0 TCe ıcon kiralamistim o da ayni sekilde arac anlaminda iyiydi, tabii ki bir 1.3 kadar değildi. 2025 Haziran ayinda Türkiye'ye geldigimde 1.0 TCe evolution arac kiraladim, her bindigimde aractan inesim gelmisti cunku gercekten hem yalitimi berbatti hem de arac iyi hissettirmemisti. Belki aracin bana hissiyatindandir bilemem. 2021 model 1.0 TCe ve fabrikasyon LPG'li bir Clio'yu arkadasim 3 yil ve 120.000 Km'dir gundelik sorunsuz bir sekilde kullaniyor yani etrafimda da bu araci kullanan insanlar mevcut. Clio 4 ozellikle ıcon ve makyajli haliyle guzel bir aracti ancak benim dusunceme gore Clio 5 kadar guvenli hissettirmiyordu. Polo kismina gelirsek arkadasin araci gercekten cok dusuk kilometrede ve duzgun bir kombinasyona sahip. Ancak orada da DSG'nin bakim maliyeti ve 1.2 TSI motorun cok gorulmese de uzun vadede fazla yag tuketim sorunu mevcut. Genel anlamda 2010-2020 donemindeki herhangi bir aracta su anki sifir emsallerine gore daha kaliteliydi diyebiliriz. Ben 2024 model 1.0 TSI polo araci da ikame olarak kullandim. Acikca soyleyeyim bir onceki kasa (arkadasin sahip oldugu) daha kaliteli ve duzgun hissettirdi bana. Su anda sifir kilometre alacaginiz bir aracta sorun yasamaniz cok olagan bir durum. Gunumuzde 0 km VW grubunda da yaygin sorunlar cikmaya basladi maalesef. Eski kalite kalmadi maalesef. Zaten uretim kalitelerinin dustugu, butun iyi modeller planli eskitmeye kurban gittigi bir donemdeyiz. Ben olsam aracimdan memnunsam bir sure daha kullanirim ya da indirimli bir arac almak istiyorsam farkli bir modele yonelirim. Babanizda su yonden hakli 11 yasinda bir aracin belli bir yorgunlugu var ve bu ileride size masraf acabilir. Karar tamamen sizin, eger aractan memnunsaniz hem olsam bir sure daha kullanirim ya da bir ust segment daha iyi bir araca gecis yaparim.

Evet katılıyorum. Clio 4 de bir tık daha iyiydi boş paketi bile daha iyi hissiyatı vardı. Bende poloyla devam edip daha üst segment alırım polodan inip Clio'ya binmenin hiçbir mantığı yok. Araç yorgunluğu da hikaye hocam 2012 jettam vardı bu sene sattım rutin bakım hariç bir kuruş masraf çıkarmadı. Bakımlı araba kolay kolay masraf çıkarmaz alman ve Japon grup arabalarında özellikle çok zor. Ama bu Fransız ve Kore arabalarına hiç güvenemedim yıllardır.
 
Arkadaşlar selam. Şu an 2015 model 55 binde 1.2 TSI Comfortline polo kullanıyorum. Carvocalden multimedya da takdırdım birkaç sene önce. Babam asker olduğundan dolayı Oyak'tan indirimli Renault alabiliyoruz. Ben açıkçası poloyu sattıktan sonra SUV almak istiyorum fakat şu an bunun için param olmadığından dolayı bu işe girmedim. Babam da sıfır Clio al sıfır arabaya bin diyor. Siz olsanız ne yaparsınız? Arabayla ilgili arkadaşları yoruma bekliyorum.

Hocam eğer arabanızdan memnun iseniz değiştirmeyin fakat şunu da unutmayın 5-6 sene istediğim bir SUV'u alamayacağım demişsiniz. O zaman polo 16-17 yaşında olacak. Clio ise 5 yaşında olacak. Çok aşırı km yapan birisi de değilsiniz gibi duruyor. Arabanın uzun süre sizde olduğunu varsayaraktan. 5 sene sonra Clio aracınız belki bu bağlamda 30-40bin km olacak ve hemen hemen 0'a yakın temiz olarak satacaksınız daha rahat ve yüksek bir rakama satabileceksiniz benim düşüncem.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Geri
Yukarı