1.500. 000 TL bütçeyle otomatik, geniş ve yüksek SUV tavsiyeleri

utkuyuksel dedi:

Anlaşılan Cherry kullanıyorsunuz veya babanıza Cherry alması için baskı uyguluyorsunuz
1.2 PureTech sorunlarının geçtiği + Cherry'e karşı bu yorumu yapmanızdan çıkan yol bariz şekilde bu konulara uzak olduğunuzu doğruluyor.
20 bin km de alt takımı pastan geçilmeyen, güvenlik donanımları yüzünden yolda bırakan, şanzıman tepkilerinin rezalet olduğu ve çoğu zaman özellikle alt devirlerde kararsız kalmasıyla vuruntu yaşatan berbat bir araçtan bahsediyoruz.
Ülkeye ilk geldiğinde sırf ucuz diye çok tercih edildi, tercih edenlerin çoğu araçlarını zararına sattı. Sonrasında gelen ek vergiler yüzünden de zaten sıfır olarak alan sayısı bir elin parmağını geçmedi.
Ek olarak zaten Euroncap'ten yüksek puan almak ZORUNDA. Bu araçlar 2025 model araçlar, günümüzün şartlarına uygun sağlamlık ve güvenlik donanımlarına uygun olması lazım. Euroncap'ten 4-5 yıldız alması övünülecek iyi bir şey değil, zaten bu araçların 4-5 yıldız alması ŞART. Bunun gibi argümanlarla gelip bana arabayı savunmayın. 4 yıldız aşağısı alan güncel adamakıllı araba yok zaten

Genişletmek için tıkla...

Yapma ya çoluk çocuklar benden daha bilgin olmaya başlamış Güncel 1.2'ler kayışlı bile değil. Bariz kendim gördüm, 47binde sanayiye gidip ustalara inceletti kuzenim. Aracın belli noktalarına kaynak yapılmamış 10-15 yıl sonra paslanma olabilir demiş ustası ki bunu temizlettirebilirsin. Euroncap'ten şart demen zaten güldürdü direkt, günümüz ncap şartları bu kadar katı iken ve hâlâ 2 veya 3 yıldız alanlar varken neresi şart oluyor? Bana bilmiyor diyeceğine biraz dersine çalışsaymışsın

scoutt dedi:

Yapma ya çoluk çocuklar benden daha bilgin olmaya başlamış Güncel 1.2'ler kayışlı bile değil. Bariz kendim gördüm, 47binde sanayiye gidip ustalara inceletti kuzenim. Aracın belli noktalarına kaynak yapılmamış 10-15 yıl sonra paslanma olabilir demiş ustası ki bunu temizlettirebilirsin. Euroncap'ten şart demen zaten güldürdü direkt, günümüz ncap şartları bu kadar katı iken ve hâlâ 2 veya 3 yıldız alanlar varken neresi şart oluyor? Bana bilmiyor diyeceğine biraz dersine çalışsaymışsın

Genişletmek için tıkla...

Çoluk çocuk demişsiniz de ben yaklaşık 20 yıldır bu işin içerisindeyim. Üzerine yüksek lisans + yurt dışı eğitimi aldım. İşin mühendisliğini yapıyorum. 3-4 yıl teknis serviste çalıştım. Çoluk çocuk derken dikkat edin lütfen.
Siz profilinizdeki gibi çizgi film izlerken ben muhtemelen dedemin aracının kaputunda sök-tak yapıyordum

utkuyuksel dedi:

Çoluk çocuk demişsiniz de ben yaklaşık 20 yıldır bu işin içerisindeyim. Üzerine yüksek lisans + yurt dışı eğitimi aldım. İşin mühendisliğini yapıyorum. 3-4 yıl teknis serviste çalıştım. Çoluk çocuk derken dikkat edin lütfen.
Siz profilinizdeki gibi çizgi film izlerken ben muhtemelen dedemin aracının kaputunda sök-tak yapıyordum

Genişletmek için tıkla...

Eyvallah yaşın benden büyük ama emin olun araçların %80'inde sizden daha bilgiliyimdir, gerek çevremden gerek de hobi olarak sürekli araba videolarını izlememden. Profildeki "çizgi film" Invincible ve +18. https://youtube.com/@andmcetin?si=IPLL1F8C9GWHhUsh

İzlemenizi öneririm bu adamı

scoutt dedi:

Eyvallah yaşın benden büyük ama emin olun araçların %80'inde sizden daha bilgiliyimdir, gerek çevremden gerek de hobi olarak sürekli araba videolarını izlememden. Profildeki "çizgi film" Invincible ve +18. https://youtube.com/@andmcetin?si=IPLL1F8C9GWHhUsh

İzlemenizi öneririm bu adamı

Genişletmek için tıkla...

Yani 20 yılımı verip de bu işin teoriğini öğrenmeme, yüksek lisansından yurt dışı eğitimini almama rağmen benden bilgiliysen eyvallah hocam ahahah ne diyeyim. Biz boşuna okumuşuz o zaman yazık oldu. Ben dükkanlarımı falan da kapatayım boşuna millete chip tuning hizmeti de vermeyeyim sizin gibi okuyan adama karşı çok daha bilgili olan kardeşlerim sektörde iş yapsın
Bir de gitmiş And Çetin atmış bana ahahahahah bu forum her geçen gün komik olmaya devam ediyor. And çetin izleyen başımıza arabacı kesildi ya arkadaş. Milletin hiç okumasına gerek yok 2-3 video izleyin gelin burada millete çoluk çocuk deyin ben senden daha bilgiliyim diye artislik taslayın
Bende video izleyeyim de çizgi filmler hakkında sizden daha fazla bilgi sahibi olayım o zaman

utkuyuksel dedi:

Yani 20 yılımı verip de bu işin teoriğini öğrenmeme, yüksek lisansından yurt dışı eğitimini almama rağmen benden bilgiliysen eyvallah hocam ahahah ne diyeyim. Biz boşuna okumuşuz o zaman yazık oldu. Ben dükkanlarımı falan da kapatayım boşuna millete chip tuning hizmeti de vermeyeyim sizin gibi okuyan adama karşı çok daha bilgili olan kardeşlerim sektörde iş yapsın

Genişletmek için tıkla...

Yani en azından sizden o 20 yıllık tecrübeyi sizde görmedim o yüzden söylüyorum, kaldı ki ben her aracı noktasına kadar da iyi bilmiyorum ben yani o kadar da ahık şahım bilgili değilim. 2023 sonrası 1.2 PureTech'lerde ne sorun var Allah aşkına bir söyle

utkuyuksel dedi:

Yani 20 yılımı verip de bu işin teoriğini öğrenmeme, yüksek lisansından yurt dışı eğitimini almama rağmen benden bilgiliysen eyvallah hocam ahahah ne diyeyim. Biz boşuna okumuşuz o zaman yazık oldu. Ben dükkanlarımı falan da kapatayım boşuna millete chip tuning hizmeti de vermeyeyim sizin gibi okuyan adama karşı çok daha bilgili olan kardeşlerim sektörde iş yapsın
Bir de gitmiş And Çetin atmış bana ahahahahah bu forum her geçen gün komik olmaya devam ediyor. And çetin izleyen başımıza arabacı kesildi ya arkadaş. Milletin hiç okumasına gerek yok 2-3 video izleyin gelin burada millete çoluk çocuk deyin ben senden daha bilgiliyim diye artislik taslayın
Bende video izleyeyim de çizgi filmler hakkında sizden daha fazla bilgi sahibi olayım o zaman

Genişletmek için tıkla...

Bu kafayla devam edersen bomboş kalırsın bak yaşça küçük birisinden tavsiye almayı önemsemeyebilirsin ama her aracın en ufak kroniğini bile bilen hangi motor şanzıman kombosunun hangi araçta en mantıklısı olduğunu bilen bir adamdan kesinlikle daha bilgili değilsinizdir, söyle bakalım başka hangi motorları sorunluymuş siz çok biliyorsunuz ya 1.2 zincirli PureTech'ler bile sorunluydu değil mi hocam

scoutt dedi:

Yani en azından sizden o 20 yıllık tecrübeyi sizde görmedim o yüzden söylüyorum, kaldı ki ben her aracı noktasına kadar da iyi bilmiyorum ben yani o kadar da ahık şahım bilgili değilim. 2023 sonrası 1.2 PureTech'lerde ne sorun var Allah aşkına bir söyle

Genişletmek için tıkla...

2023 sonrası 1.2'lerde hala yüksek yağ tüketimi şikayetleri var. Yağ basıncı düşüyor ve buna bağlı motor sürekli ikaz veriyor. Ayrıca wet belt hala çözülmedi. Bu sorunun çözülmemesi yağ basıncı problemine daha da yük bindiriyor. ItalPassion gibi kaynaklardan bakarsan camshaft yerleşim raporlarında ciddi hatalar var ve hala çözülmedi. DFI arızaları, Turbo ve enjeksiyon kısımlarında problemler hala mevcut.
Ayrıca o euroncapten 5 yıldız aldığı için ( zaten alması gereken skor ) övdüğün Cherry'nin basit bir olayda bulunduğu durumuda ileteyim belki canının bir kıymeti vardır da vazgeçersin

scoutt dedi:

Yani en azından sizden o 20 yıllık tecrübeyi sizde görmedim o yüzden söylüyorum, kaldı ki ben her aracı noktasına kadar da iyi bilmiyorum ben yani o kadar da ahık şahım bilgili değilim. 2023 sonrası 1.2 PureTech'lerde ne sorun var Allah aşkına bir söyle

Bu kafayla devam edersen bomboş kalırsın bak yaşça küçük birisinden tavsiye almayı önemsemeyebilirsin ama her aracın en ufak kroniğini bile bilen hangi motor şanzıman kombosunun hangi araçta en mantıklısı olduğunu bilen bir adamdan kesinlikle daha bilgili değilsinizdir, söyle bakalım başka hangi motorları sorunluymuş siz çok biliyorsunuz ya 1.2 zincirli PureTech'ler bile sorunluydu değil mi hocam

Genişletmek için tıkla...

Kardeşim bak işte yaşın küçük olduğu için araba hakkında bilgili olmanın araçlardaki motor-şanzıman kombinasyonunu bilmek olduğunu sanıyorsun. Ben işin mühendisliğinden geliyorum diyorum senin o bildiğin parçaların matematiğini, tasarımını, çalışma prensibine bakıyorum ve haliyle de tüm sorunlarını 1. elden biliyorum diyorum sen hala ben şanzıman motor biliyorum diyorsun
Karşındaki adamın senden hem yaş hem birikim olarak ne durumda olduğunu bilmeden kendini yüceltip karşındakine çoluk çocuk demen bile zaten senin hak ettiğin saygıyı ve bulunduğun durumun komikliğini gösteriyor. Yaş sadece bir sayıdır onu da belirteyim, o konuda problem yok. Benden yaşça küçük olup çok fazla bilgiye sahip olan kardeşlerim oldu ama hiçbirisi okuyan birisiyle YouTube'dan And Çetin izleyenle kıyaslamadı yani onu da söyleyeyim

utkuyuksel dedi:

2023 sonrası 1.2'lerde hala yüksek yağ tüketimi şikayetleri var. Yağ basıncı düşüyor ve buna bağlı motor sürekli ikaz veriyor. Ayrıca wet belt hala çözülmedi. Bu sorunun çözülmemesi yağ basıncı problemine daha da yük bindiriyor. ItalPassion gibi kaynaklardan bakarsan camshaft yerleşim raporlarında ciddi hatalar var ve hala çözülmedi. DFI arızaları, Turbo ve enjeksiyon kısımlarında problemler hala mevcut.
Ayrıca o euroncapten 5 yıldız aldığı için ( zaten alması gereken skor ) övdüğün Cherry'nin basit bir olayda bulunduğu durumuda ileteyim belki canının bir kıymeti vardır da vazgeçersin

Kardeşim bak işte yaşın küçük olduğu için araba hakkında bilgili olmanın hangi araçta motor şanzıman olduğu bilmek olduğunu sanıyorsun. Ben işin mühendisliğinden geliyorum diyorum senin o bildiğin parçaların matematiğini, tasarımını, çalışma prensibine bakıyorum ve haliyle de tüm sorunlarını 1. elden biliyorum diyorum sen hala ben şanzıman motor biliyorum diyorsun

Genişletmek için tıkla...

Yeni hibritli versiyonda hiçbir sorun yok, direkt olarak 0 ne şikayet var da gördüm ne da başka bir yerde sadece yeni şanzımanı E-DSC6 problemleri var sarsıntı cart curt ama işin özünde bu hibritleri sorunsuz, hibrit olmayanlae 2023 sonrası neredeyse tamamen çözüldü, çok uzun süre kısa mesafe kullanılırsa biraz baş ağrıtır ki stellantis 10 yıl garantisi verdi. Attığın fotoğrafın en ufak bir anlamı dahi yok, hangi araba hangi hızla çarptı veya başka bir sürü soru var, ncapten 5 yıldız almış bir araç bu.

İşin mühendisiysen yaşça küçük ve sadece araba videolarını izleyen ben nasıl 1.2 PureTech (emin ol diğer motorlarda da) senden daha bilgili olabiliyorum, Allah aşkına şurada şu sorunu var deme dediklerinin hepsi 2023 öncesinde kaldı. Hibrit 1.2'ler kusursuz, düz 1.2'ler kısa mesafe kullanımda sorun yaşatabilir ama 10 yıl garantili

scoutt dedi:

Yani en azından sizden o 20 yıllık tecrübeyi sizde görmedim o yüzden söylüyorum, kaldı ki ben her aracı noktasına kadar da iyi bilmiyorum ben yani o kadar da ahık şahım bilgili değilim. 2023 sonrası 1.2 PureTech'lerde ne sorun var Allah aşkına bir söyle

Bu kafayla devam edersen bomboş kalırsın bak yaşça küçük birisinden tavsiye almayı önemsemeyebilirsin ama her aracın en ufak kroniğini bile bilen hangi motor şanzıman kombosunun hangi araçta en mantıklısı olduğunu bilen bir adamdan kesinlikle daha bilgili değilsinizdir, söyle bakalım başka hangi motorları sorunluymuş siz çok biliyorsunuz ya 1.2 zincirli PureTech'ler bile sorunluydu değil mi hocam

Genişletmek için tıkla...

Aslında şu mesajınızdan sonra size cevap vermemem lazımdı: "Eyvallah yaşın benden büyük ama emin olun araçların %80'inde sizden daha bilgiliyimdir, gerek çevremden gerek de hobi olarak sürekli araba videolarını izlememden"
Yani bu mesaja bile cevap vermek gerçekten benim için inanılmaz büyük bir hakaret oldu. Kendimden utandım şu an. Umarım sende kendini sadece YouTube videoları izleyerek değil bu işin teoriğini öğrenerek, terminolojisine bakarak geliştirmeyi hedeflersin kardeşim. Önün açık olsun, bu bilgilerle insanlara yardımcı olmaya devam edip PSA övmeye devam etmen dileğiyle

scoutt dedi:

Yeni hibritli versiyonda hiçbir sorun yok, direkt olarak 0 ne şikayet var da gördüm ne da başka bir yerde sadece yeni şanzımanı E-DSC6 problemleri var sarsıntı cart curt ama işin özünde bu hibritleri sorunsuz, hibrit olmayanlae 2023 sonrası neredeyse tamamen çözüldü, çok uzun süre kısa mesafe kullanılırsa biraz baş ağrıtır ki stellantis 10 yıl garantisi verdi. Attığın fotoğrafın en ufak bir anlamı dahi yok, hangi araba hangi hızla çarptı veya başka bir sürü soru var, ncapten 5 yıldız almış bir araç bu.

İşin mühendisiysen yaşça küçük ve sadece araba videolarını izleyen ben nasıl 1.2 PureTech (emin ol diğer motorlarda da) senden daha bilgili olabiliyorum, Allah aşkına şurada şu sorunu var deme dediklerinin hepsi 2023 öncesinde kaldı. Hibrit 1.2'ler kusursuz, düz 1.2'ler kısa mesafe kullanımda sorun yaşatabilir ama 10 yıl garantili

Genişletmek için tıkla...

2023-2025 arası 72.000'den fazla Stellantis bu bahsettiğim sorunlar için geri çağrıldı haberin vardır umarım bilgili kardeşim

utkuyuksel dedi:

Aslında şu mesajınızdan sonra size cevap vermemem lazımdı: "Eyvallah yaşın benden büyük ama emin olun araçların %80'inde sizden daha bilgiliyimdir, gerek çevremden gerek de hobi olarak sürekli araba videolarını izlememden"
Yani bu mesaja bile cevap vermek gerçekten benim için inanılmaz büyük bir hakaret oldu. Kendimden utandım şu an. Umarım sende kendini sadece YouTube videoları izleyerek değil bu işin teoriğini öğrenerek, terminolojisine bakarak geliştirmeyi hedeflersin kardeşim. Önün açık olsun, bu bilgilerle insanlara yardımcı olmaya devam edip PSA övmeye devam etmen dileğiyle

Genişletmek için tıkla...

Psa grubuna binmiyorum sadece burada gıcık olduğum şey "1.2 sorunlu kardeşim" demeniz. Bu dediğinizin dayıların "BMW sorunlu" demesinden hiçbir farkı yok biliyorsundur umarım, keşke biraz daha dersine çalışsaymışsın cidden

scoutt dedi:

Psa grubuna binmiyorum sadece burada gıcık olduğum şey "1.2 sorunlu kardeşim" demeniz. Bu dediğinizin dayıların "BMW sorunlu" demesinden hiçbir farkı yok biliyorsundur umarım, keşke biraz daha dersine çalışsaymışsın cidden

Genişletmek için tıkla...

Bak güzel kardeşim. Ben 1.2 çok sorunlu almayın aldırmayın demedim. Senin 1.2 sorunları "düzeltildi" demene takıldım ve onu düzelttim. Sana incelemen için kaynakları atıyorum bak bakalım o sorunsuz dediğin araca neleri varmış.
Kaynak 1
Kaynak 2
Kaynak 3