bu arada h. O 48v alternatör sorunu mevcut deniyor güncellerde ne durum bilmiyorum.
Öncelikle hayırlı olsun. Eski Cupra servis çalışanı olarak memnuniyetle yardımcı olayım size.
Elektriksel arızalar mevcut. S.O.S sisteminde bazen aksaklıklar, sunrooflu modellerde sunroof mekanizmasında elektriksel arızalar ve bazı durumlarda güvenlik donanımlarında problemler yaşanabiliyor. Bu güncel elektriksel arızalar vag grubu için kaçınılmaz. Lakin Cupra bunların arkasında durmuyor kısmı tamamen yanlış. Aracınız garantili olduğu sürece tüm servislerimiz bu hataları en kısa sürede en temiz şekilde gidermek için çalışacaklardır.
Bende alternatörlü bir araç kullanıyorum. Alternatör arızaları 2021-2023 yılları arasında gerçekten çok fazlaydı fakat 2023'ten sonra gelen araçlarda efb+ ve agm aküler kullanıldığı için 48v besleme hataları ciddi miktarda azaldı. Aracınızın 12v normal aküsünü uygun şekilde kullanırsanız alternatör kısmında problem yaşamazsınız
İlginç bir durummuş. E-TSİ tercih etmeme sebebi olabilir bizim araba genelde yatıyor haftasonu veya tatillerde kullanıyoruz. Bizim gibi kullanıcıların canını sıkabilir bu durum.E-TSI araçlarda 12V akü çok hassastır. Bu araçlar uzun süreli yatmaya gelmez. Ben kendi aracımı 1 hafta çalıştırmayayım kontak açtığım an 2-3 tane arıza ile karşılaşırım
Bu araçlar hem uzun süreli yatmalara hem de kısa süreli kullanımları sevmiyor. Mümkünse düzenli marş almalı, kısa süreli kullanılacaksa akünün şarj olması için spor mod da kullanılmalı.
Arkadaşın ikaz almasının sebebi aracın teslim edilmeden önce çoğu fonksiyonunun devre dışı bırakılması veya uzun süre yatmasıdır. 5-10 dakikalık rölantide beklemesi bile sorunu çözecektir.
