1.8 milyon TL'ye araç önerisi

İyi fiyatta bulursan alınır. Segmentinin en iyisi değil ama gerçekten güzel bir araba. Piyasası biraz garip ama iyi fiyat verenler oluyor ve bence yakışıklı bayağı.

Giulia için de aynıları geçerli mi? Bir de çok sorunlu değil galiba ama parça sıkıntısı oluyormuş, serviste uzun süre kalma durumu olur mu?
 
Giulia için de aynıları geçerli mi? Bir de çok sorunlu değil galiba ama parça sıkıntısı oluyormuş, serviste uzun süre kalma durumu olur mu?
Çok keyifli araba esasında ama birkaç kroniği var. Piyasası ölüm yavaşlığında. Buna vereceğin parayla makyajlı G20 alsan daha hayırlı olur.
 
İkisi de sorunsuz değil. A3 garanti alternatör arızası verecek ve masrafı 80-100 bin. Vites kolu da bozuluyor. Kuru kavrama DSG şanzıman ayrı sorun çıkartacak. Leon'u konuşmaya bile gerek yok. F30 al daha sorunsuz.

"Garanti" kelimesi doğru değil. Vites kolu arızasının doğrudan etsı ile ilgili olması da yanlış. 2020 sonrası kuru kavrama DQ200 şanzımanlardan hangisi sorun çıkartmış bana makale ile gösterirseniz sevinirim.

DQ381 şanzımanıyla ustayla akraba olur artık. F30 ile kıyaslanabilir bir araba değil.

DQ381 şanzıman ile ustayla nasıl akrabalık oluyor kardeşim? Sen hangi akla hizmet bu yanlış hatta komik bilgilerinle insanlara tavsiyede bulunuyorsun. Lütfen bilgisayar konusunda falan mesaj yazmaya devam edin anlaşılan otomobillerden bir gram anladığınız yok :)
Islak 381'e de laf geldi bu forumda ahahahaha.
 
"Garanti" kelimesi doğru değil. Vites kolu arızasının doğrudan etsı ile ilgili olması da yanlış. 2020 sonrası kuru kavrama DQ200 şanzımanlardan hangisi sorun çıkartmış bana makale ile gösterirseniz sevinirim.



DQ381 şanzıman ile ustayla nasıl akrabalık oluyor kardeşim? Sen hangi akla hizmet bu yanlış hatta komik bilgilerinle insanlara tavsiyede bulunuyorsun. Lütfen bilgisayar konusunda falan mesaj yazmaya devam edin anlaşılan otomobillerden bir gram anladığınız yok :)
Islak 381'e de laf geldi bu forumda ahahahaha.
Vites kolu bizzat A3 ile ilgili evet. eTSI sorunu demedim ben. Vites kolu içindeki boşluk sebebi ile içeriye toz girip temassızlığa sebep oluyor. 20-30 bin masraf çıkarabiliyor. A3 kullanıp alternatör değiştirmeyen görmedim henüz 🙂 Islak 381 sorunsuz bir şanzıman değil ne yazık ki.
 
Vites kolu bizzat A3 ile ilgili evet. ETSI sorunu demedim ben. Vites kolu içindeki boşluk sebebi ile içeriye toz girip temassızlığa sebep oluyor. 20-30 bin masraf çıkarabiliyor. A3 kullanıp alternatör değiştirmeyen görmedim henüz 🙂 Islak 381 sorunsuz bir şanzıman değil ne yazık ki.

10 yıllık Avek servis çalışanıyım bu dedikleriniz maalesef doğru değil hocam :)
Vites kolu bizzat A3 ile ilgili değil bu dediğiniz 2021 sonrası genel VAG için geçerli. 20-30 bin değil 6-7 bin TL ile hallediliyor dışarıda. DQ381 200 kıyasla %90 daha sorunsuz bir şanzıman.
 
Hocam yazdığım gibi kısmen sorunsuzluk istiyorum F30'u yürütebilecek bir bütçem yok.
Dizel alırsan bişey yaşamazsın kolay kolay.

2 milyona yakın para verip sanayiye gitmek mantıksız. 2020-21 Tiguan öneririm tertemiz.
''İlk arabamı alacağım bütçem 1.5-2 milyon arası. Tercihen sedan ama hatchback de olabilir. Zevkli olsun ve çok masraf çıkarmasın istiyorum.''
Daha zevksiz ve SUV düşünmemesine rağmen SUV tavsiyelerin var mı?
 
Merhaba. Eğer a3 hosunuza gidiyorsa direk alabilirsiniz. Etsi olmayan modelini alirsaniz ki zaten etsi daha pahali bu butceye temiz zor, pek bir sorun cikarmaz. Saglikli bir motor saglikli bir sanziman. kullanima ve km bagli sanzimanin kavrama degisimi olacaktir illaki. Leonlarda yeni kasa olani almanizi onermem kalitesiz bir arac piyasasi da diger seceneklere kiyasen yavas. F30’dan uzak durmanizi tavsiye ederim o konuda size katiliyorum. Daha sorunsuz ve nispeten daha sekilli bir araba isterseniz de civic 1.5 vtec 182 lik executive plus bakabilirsiniz o da tatmin eder a3 e kiyasla farklari olsa da. Piyasasi yavas olsa da genc isi premium marka sorunsuz bir araba isterseniz de dusuk km mercedes a200 blue efficiency amg bakabilirsiniz. Daha niş bir tercih olsun derseniz de volvo v40 da bir secenektir.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Geri
Yukarı