FizZers tarafından gönderilen son içerik

Kuryelik yapıyorum ve günde ortalama 12 saat çalışıyorum. Gerekirse bataryasını değiştiririm, benim bu süre zarfında tamamen kayıt altında olmam lazım. 10.000 lirayı geçmeyi düşünmüyorum ama ufak tefek bütçe arttırabilirim. En son kaza yaptım ve kameranın ne kadar önemli olduğunu anladım. Ikinci...

UM'nin bir motoruna denk gelmiştim 35-40 yaşlarında bir abi sürüyordu. Parça bulma konusunda sorunlardan bahsetmişti. 1 tane daha sorun var demişti ama hatırlamıyorum. Fakat farklılık ve sürüş zevkinden memnundu.

Kullanmayı biliyorsan bisiklet sürmek gibi. Başta stop ettirebilirsin umursama. Ekipmanlarını ihmal etme. Ehliyetin vardır diye tahmin ediyorum. Bende de Raider var, kırmızısı.

Gösterge paneli kronik. Eğer garantisini sürdürürsen sıkıntı yaşamazsın değişir. Ben kuryelik yapıyorum Raider ile şu ana kadar hiç yolda bırakmadı, sorun da çıkarmadı. Lastikleri kesinlikle değiş. Bende Anlas Winter Grip 2 var yeterli görüyorum. Balataları 25-26k km değişti daha devam...

Kasım yada aralık ayında TVS Raider ile Konya'dan İstanbul'a gittim ve geldim. Giderken Ankara'da 15dk durdum çay içtim ardından Bolu'da 1 tost yedim 15dk falan da o sürdü. Onun dışında depo doldurma dışında hiç kontak kapatmadım. Gelirken Eskişehir'de 2 saat durdum arkadaşlarımla vakit...

Kuryeyim. 1 senedir neredeyse her gün en az 10 saat aktif çalışıyor ve herhangi bir problem yaşamadım. Çevremde ki herkeste de bu var. Fiyatı uygun, sarjı uzun süreler yetiyor...

İlerde motorunu değiştireceksen eğer, büyük ihtimalle bu sorunun cevabı evet o yüzden maalesef R25 daha mantıklı. RS457 ile yedek parça bulmada zorluk yaşayabilirsin. Motor aşırı karizmatik ve benim de bir ara alacaklarım listemde. Güvenli ve keyifli sürüşler.

Kusura bakma bildirimi gelmediği için görmedim sorunu. 70lerden sonra rüzgar sesi geliyor. Bende TVS Raider var. Belki başka motorlarda daha farklı sonuç verebilir. Fena değil açıkçası. 40larla yere düştüğümde elimde herhangi bir problem oluşturmadı. Yazlık olduğu için kış aylarında elleri baya...

Şu desmonun bu kadar pahalı olması cidden anlamsız ya. Beni en çok endişelendiren kısım burası cidden. Kendi ustam Ducati bakmam dedi o yüzden alırsam usta bulmak şart eğer servis iyi değilse falan. 27k 125cc tecrübem varken 696 yada 796 almak bana biraz uçmak gibi gelecek. Dediğin gibi 2si...

Ağır bakımları yine ustaya emanet ederim ama sizce Türkiye'de ki en iyi ustalar nerede? Şuan Konya'da yaşıyorum fakat İstanbul'a gitmek benim için sorun değil. 796'da baktım. Sarı sitede arkadan 2 egzozlu ama orijinalinde yandan egzozlu sanırım. Beni en çok etkileyen etmenlerden biri de arkadan...

A2 var ama A ehliyet almam max 1 ay sürer. Desmo eğer dediğiniz gibi 60-70k tutarsa hiç bulaşmayım. Bana 30-50 arası dendi. 2 sene de bir desmo bakım parası veririm çok ama halledilir demiştim fakat o paralara düşünmem bile. Bugün BMW G310R gördüm onu araştırıyordum 1 saattir falan hoş duruyor...

Bugün bir kaç saat Duke 390 sürdüm, aşırı eğlendim ve keyif aldım. O tork ve vites geçişleri beni çok mutlu etti. Bu makine de güçlü baya. Monster bundan çok daha güçlü ve yanlış bir hareket kötü sonuçlar getirir. Bunun farkındayım ama kendimi ilk zamanlarda çok rahat tutacağıma inancım tam...

RTR almak daha mantıklı olur.

Bende bunu kullanıyorum, herhangi bir sorun olmaz.

Ben 10 büyüttüm bir sorun olmadı, çok fazla hesabını yaptım. Eğer 30 büyütürsen sıkıntı yaşarsın kesinlikle böyle bir şey yapma. Anlas Winter Grib 2 almıştım ben.