İkinci El Otomobil Alırken Neye Dikkat Edilmeli?

SinnerRose

Hectopat
Katılım
28 Nisan 2018
Mesajlar
498
Çözümler
1
Yer
Tavşanlı\Kütahya
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
Arkadaşlar ikinci el otomobil alırken aracın durumuna nasıl bakılmalı? Neye dikkat etmemiz gerekir?
Fiyat aralığı 15.000-20.000 TL arası araçlar için geçerli olsun.
 
Son düzenleyen: Moderatör:
İlk olarak SMS yoluyla hasar kaydı öğrenilir. Gözünüze batan bir şey çıkmazsa satıcıyla konuşur, anlaşır ve tanıdığınız güvenilir bir ekspertize götürürsünüz arabayı. Satıcının söylediği dışında bir şey çıkmazsa ve aklınıza yatarsa notere gidip arabayı satın alırsınız. Ayrıca araba üzerinde borç vesaire var mı kontrol edilmeli.

- Eski model araç almaktan kaçının.
- Kilometresi yüksek ve LPG’li/Dizel araçlardan kaçının.
- Bu fiyat bandında araba yerine motor almanız hem kalite hem de konfor açısından daha iyi olacaktır. Maalesef bu fiyata eli yüzü düzgün bir araba bulmak zor.
- Galeriden araç satın almayın, sahibinden alın.

Not: Aklınızda bir model varsa ve konumunuzu belirtirseniz elimden geldiğince yardımcı olurum.
 
Son düzenleme:
İlk olarak SMS yoluyla hasar kaydı öğrenilir. Gözünüze batan bir şey çıkmazsa satıcıyla konuşur, anlaşır ve tanıdığınız güvenilir bir ekspertize götürürsünüz arabayı. Satıcının söylediği dışında bir şey çıkmazsa ve aklınıza yatarsa notere gidip arabayı satın alırsınız. Ayrıca araba üzerinde borç vesaire var mı kontrol edilmeli.

- Eski model araç almaktan kaçının.
- Kilometresi yüksek ve LPG’li/Dizel araçlardan kaçının.
- Bu fiyat bandında araba yerine motor almanız hem kalite hem de konfor açısından daha iyi olacaktır. Maalesef bu fiyata eli yüzü düzgün bir araba bulmak zor.
- Galeriden araç satın almayın, sahibinden alın.

Not: Aklınızda bir model varsa ve konumunuzu belirtirseniz elimden geldiğince yardımcı olurum.
Eski model olmasının sebebi biraz bütçe ve de biraz şoförlük geliştirmek için.
2000 model aşağı düşük kilometre bulmak zor.
Benzin pahalı olduğu için LPG tercih ediliyor genellikle.
Ailecek bayramlarda falan bir yerlere gidileceği için araba lazım oluyor.
Tamircilerle uğraştırmasın yeter bize.
Galericiler ise ucuza bir yerlerden denk getiriyorlar. Sonra motoruna kadar pasta cila yapıp.
Araba yok şöyle yok böyle, çok temiz araç. Fiyatını da yüksek tutuyorlar. Sonuçta onlar da kazanacak bir yerde.

Aklımızda Fiat Palio - Siena var. Konum ise Kütahya.
Ekspertizde değişen boya falan var mı diye bakıyorlar. Bir motora bakarken fazla incelemiyorlar.
Bizim için motorun durumu daha önemli.
 
Son düzenleme:
Renault / R 9 / 1.4 Broadway / RNi / YÜKSEL OTODAN FULL ORJİNAL 110.000 KMDE 1997 BROADWAY 1.4 RNİ sahibinden.comda - 574265503
Muadillerine göre en sağlam seçenek bu. Döneminin sağlam arabalarındandır hocam, satışı da kolay olur. Aklınıza yatarsa galeriyle görüşün. Fiyatını pahalı koymuş, 2000-3000 TL indirirse satın alabilirsiniz.
Bayramda yaklaşıyor zaten o kadar inmezler. Kilometresinden dolayı biraz fiyat yüksek herhalde. Yakıtları da iyi bunların.
 
Ben şahsen kendime alacak olsaydım kontrol edeceğim noktalar şunlar olurdu:

1. Arabanın şekli yani kaporta bütünlüğü ve parçaların birbiriyle hiza ve uyumuna bakardım.
2. Şasi numarasından, motor numarasından ve plakasından sorgulama yaptırırdım.
3. Model yılına göre KM oranını kontrol ederdim.
4. Varsa ekspertiz raporuna bakardım.
5. Alt taban ve alt takımlarına göz atardım çürüme ve yıpranma var mı diye.
6. Kapı altlarına, menteşelerine, A ve B sütun direklerine bakardım çürüme ve eğrilik var mı diye.
7. Bagaj kapağı, kapılar ve motor kapağını kontrol ederim tam kapanmama veya yerine oturma sorunu var mı diye.
8. Motorun ve iç döşemelerin temizliği de önemli tabi.

Bu arada aynı marka ve modelleri sürekli birbiriyle karşılaştırmak da önemli tabi.
 
Ben şahsen kendime alacak olsaydım kontrol edeceğim noktalar şunlar olurdu:

1. Arabanın şekli yani kaporta bütünlüğü ve parçaların birbiriyle hiza ve uyumuna bakardım.
2. Şasi numarasından, motor numarasından ve plakasından sorgulama yaptırırdım.
3. Model yılına göre KM oranını kontrol ederdim.
4. Varsa ekspertiz raporuna bakardım.
5. Alt taban ve alt takımlarına göz atardım çürüme ve yıpranma var mı diye.
6. Kapı altlarına, menteşelerine, A ve B sütun direklerine bakardım çürüme ve eğrilik var mı diye.
7. Bagaj kapağı, kapılar ve motor kapağını kontrol ederim tam kapanmama veya yerine oturma sorunu var mı diye.
8. Motorun ve iç döşemelerin temizliği de önemli tabi.

Bu arada aynı marka ve modelleri sürekli birbiriyle karşılaştırmak da önemli tabi.
2000 model ve altı araçlar için normal kilometre nedir acaba ?
 
Şahsen KM'ye pek aldanmamak lazım, piyasada sahtekâr insan çok ve KM düşürtüyorlar o yüzden araba ne olduğunu zaten kendi belli eder. Mesela örnek vereyim araba 200.000 veya üzeri KM'de olsun ama temiz kullanılmış bakımları iyi ve zamanında yapılmış olsun dert edilecek bir şey beklemem ve diyelim ki başka bir araba bakımsız ve düzensiz olsun 100.000 altı ve/veya onun seyirlerinde bir KM'de olsun o arabadan her şey bekleyebilirim. Mesela daha fazla bilgi almak istersen bu konuyla ilgili YouTube'da Otomobilin Mesut Abisi isimli kanal var oraya göz atabilirsin ben yanlış bilgi de vermek istemem.
 
Uyarı! Bu konu 6 yıl önce açıldı.
Muhtemelen daha fazla tartışma gerekli değildir ki bu durumda yeni bir konu başlatmayı öneririz. Eğer yine de cevabınızın gerekli olduğunu düşünüyorsanız buna rağmen cevap verebilirsiniz.

Geri
Yukarı