Diş sayısı fazla oldugü için alınabilir diyorlardı. Teşekkürler hocam.Genelde dişliler şu şekilde kullanılıyor:
1. Yokuş tırmanmak
2. Düz yol
3. Yokuş inmek
Bu felsefe doğru mu diye kontrol etmek için denedim gayet doğru Hadi düz yolda tek yaprak gene çok sıkıntı yapmaz ama yokuş çıkmak çok zorlar. En azından bu benim görüşüm
Avantaj: Daha hafif oluyor ve ön aktarıcı olmadığı için daha sağlam ve ucuz oluyor.
Dezavantaj: Yokuşlarda çıkmak zor oluyor.
Bence böyle. Bu arada ağırlık olarak avantaj yok denecek kadar az. Bir videoda adam bisikletle önce normal şekilde tur attı sonra ise bir kilo ekleyerek tur attı aradaki fark oldukça azdı. Tavsiyem yokuşlu bir yerdeyseniz almayın
Diş sayısı fazla oldugü için alınabilir diyorlardı. Teşekkürler hocam.
Oooo hocam neresindensiniz? Bu arada bir baksanız gerçekten iyi olur ya. Riverside 500 modeli. Bir de öneriniz varsa alabilirim. Sağolun.Diş sayısı çok olursa hızlanmada avantajınız olur ama yokuş çıkmak zor olur.
Fen dersindeki formülü hatırlayın. Kuvvet kayıp varsa yoldan kazanç var; yoldan kayıp varsa kuvvetten kazanç var. Sen daha az pedal çevirirsin hızlanmak için ama daha çok güç harcarsın. Aynı şekilde yokuşlarda da çok güç gerekir. Yokuşlarda ideal çevirme hızı 70 - 80 RPM olarak anlatılıyor.
Bu arada ben de Ankara da yaşıyorum burada tek yaprak aynakol çekilmez
Not: Ruble deki dişli oranları iyi ise sıkıntı olmayabilir iyice bakayım ben
Hibrit önerdiler hocam. Hibrit ya da trekking (diğer adı mı bilmiyorum). Genellikle asfalt ve yokuş buralar hem de acayip siz ne önerirsiniz?Hocam baktım da ruble baya çeşitli. En küçük viteste 9 dişli var yani 4 kere çevirdiğinizde teker bir tur atıyor. Bu biraz fazla küçük ama her türlü yokuşa çıkabilirsiniz demek. Bu arada Turkuaz Vadisi nde oturuyorum
Bu arada neden hibrit bir bisiklet tercih ettiniz?
Şimdi alınabilir mi? Mosso mu almalıyım? Bence mosso ya. Fazla çark göz mü çıkartır.Hocam baktım da ruble baya çeşitli. En küçük viteste 9 dişli var yani 4 kere çevirdiğinizde teker bir tur atıyor. Bu biraz fazla küçük ama her türlü yokuşa çıkabilirsiniz demek. Bu arada Turkuaz Vadisi nde oturuyorum
Bu arada neden hibrit bir bisiklet tercih ettiniz?
Amacım hocam okula gitmek. Acayip yokuşlu buradan yokuş iniyorum. Orada iki katını çıkıyorum. İşte arada Kızılay'a, Ulus'a gitmek. Merkezlere yani. Başka amacım yok. Bu arada yol bisikletleri pahalı hocam ya. Bir de çok uzaksınız ya. Eskişehir yolu bize uzak. Teşekkürler.Hocam Turkuaz Eskişehir Yolu üzerinde bir yer yokuşun her türlüsü var. Burada gezmek bile kas yaptırtıyor yeminle öyle bir yer
Hocam direk bir marka model öneremem ama asfaltta sürecekseniz yol bisikleti en uygunu. Hatta 28C zırhlı lastik alıp hafif toprak yollara giren bile var yarış bisikletiyle. Yol bisikleti performans bisikletidir. Çok konfor beklenmez ama performansınız yüksek olur. Bu arada direk marka model vermek istemem. O an ne uygunsa o. Siz amacınızı söyleyin ona göre bisiklet türünü bulalım.
Bu sitenin çalışmasını sağlamak için gerekli çerezleri ve deneyiminizi iyileştirmek için isteğe bağlı çerezleri kullanıyoruz.