Arama Sonuçları - Sorgulanan Kelime: *

Hocam herkesin ortak görüşü bu bütçenin eski bir ikinci el araç için fazla olduğu yönünde. Sizde ısrarla manuel şanzımanın sizin için problem olmadığını belirtmişsiniz. Bu bütçeyi manuel araca vermekte sizin için problem değilse aracınız hayırlı olsun. Yanlış anlamayın ama konudaki cevaplarınız...

1300'e ikinci el eski ve masraflar yapacağım düz vites araç almak yerine sıfır araçlara bakardım. 1530-1570 civarlarında Seat Arona gibi araçlar satılıyor. Otomatik vites, sıfır ve garantili araç.

https://www.tebilon.com/gigabyte-radeon-rx-9060-xt-gaming-oc-16gb-gddr6-128bit-amd-ekran-karti-gv-r9060xtgaming-oc-16gd/?ref=akakce&v=1.90.1 https://promotion.aorus.com/tr/land-landing?country_promotion=61

9060 XT 16 GB.

9070 XT modeli için söylediğiniz için geçerli. 9060 XT için değil. 2K Cyberpunk oyun testi sonrası değerler. @Turkish Delight

İçten yanmalı aracım olsun, şehir içinde tüketimi iyi olsun. MTV yüksek olsa da sorun değil ben onu yaptığım yol ileri telafi ederim, sorunsuz bir içten yanmalı hibrit araç benim önceliğim derseniz toyota. Elektrli araç kabul ederim derseniz, konfor, genlişlik ve diğer tüm detaylarda bana göre...

Haklısınız. Ben sadece bilgisayarda bir problem olduğunu düşünerek uzun bir mücadele verildiğini anladım yazılanlardan. Anlatmak istediğim şey bilgisayarın bir problemi olmasa dahi bu donanım probleminin format atarak düzelmeyeceğiydi. Ekonomi konusunda söylediklerinize katılıyorum.

Merhaba, doğrusu bilgisayarınız en sağlıklı hali ile bu gün hızlı çalışacak yada ihtiyaçları karşılayacak donanıma sahip değil. Bu nedenle problem düzeldikten sonra hızlandırmak için fazla mücadele etmenizi önermem. En iyisi imkan olduğunda daha güncel bir cihaz almak.

Açılırken anakart kontrol ışıklarında takılı kalan oluyor mu? Son zamanlarda BİOS güncellemesi yada donanım değişikliği yaptınızmı?

Üretimle ilgili problem yoksa model ile ilgili olacağını sanmıyorum. Bizdeki kart gayet düzgün çalışıyor. Performans kısmasına denk gelmedim, sadece hassasiyeti olanlar için yada kıyas yapanlar için dikakt çekiyor. Paylaşmak istedim.

9070 XT modelinde hotspot sıcaklığı rakiplerine göre yüksek. 9060 XT modelinde bir problem fark etmedim. Yine alır mıyım, alırım.

İşlemciden görüntü almanıza gerek yok ise tabi ki sıfır olan 7500F.

Benim iki model arasında tercihim Sapphire olurdu. Bu modelde XFX zayıf buluyorum. 9070 XT tarafında güzel modeli var. Onu ayrı tutuyorum.

Şu an evde olmadığımdan yapamıyorum ancak daha önce test etmiştim. GPU sıcaklığı genelde 55-60 aralığında seyrediyor. Tepe sıcaklık denilen hotspot sıcaklığı Evet, ben işim gereği birden fazla bilgisayar kullanıyorum.

Bunun beyaz olan versiyonunu kullanıyorum. Serin çalışıyor, gürültüsü yok. İki fanlı standart bir model. Sorun çıkaracağını düşünmüyorum.

Ugreen ve Paugge kablolar şimdiye kadar kullandıklarım içinde kaliteli hissiyat veren ve hiç sorun yaşamadığım markalardandır.

Kasım kampanyaları sonrası fiyatlarda artış görünür oldu. Vatandaş 9070 XT 29 bin TL fiyatlara kadar düşmüştü. Şimdi 35 bin TL fiyatlarda görünüyor. Üst modeller 40 bin TL civarlarını aşmış. Fiyatlarda kampanya beklenilen bir dönem var mıdır? Ya da yeni modeller ne zaman çıkacak, onları mı...

Son yıl otomobil fiyatlarında ciddi bir artış olmadı. Mevcut piyasada da ciddi bir artış beklenmiyor. Vergi oranları değişirse fiyatlar artar ama daha ne kadar artabilir bilemedim. Yıl sonu indirimleri var. Araçlar aylar önceki fiyatların altına alıcı buluyor, ihtiyacınız varsa alın derim...

Clio modeli yalıtımda daha zayıf, yol tutuşta daha zayıf, konforda daha zayıf, motor gücü olarak daha zayıf, 3 silindirli bir motor kullanıyor ve yakıt tüketimi araca göre çok yüksek. Clio ile şehir içinde 10-11 litrelerde geziyor iken Duster ile daha güçlü motora rağmen 7.5-8 civarında...

Termostat problemini alır almaz arıza vermesini beklemeden değiştirerek çözüm bulabilirsiniz diğer kronik arızalara göre de maliyeti düşüktür. EDC şanzımandaki ses meselesini sizden duydum. Birkaç renault araç değiştirdik şanzıman sesi gibi bir şikayetimiz olmadı hiç. Dusterin termostatı için...

Aralarında kronik olarak en sorunsuz diyebileceğim ve yakıt tüketimi uçuk olmayan araç megane.

İki kollu olduğu için 21-22 civarı olabilir.

Merhaba, şu ana kadar beni üzmedi güzel bir monitör. Ayarları youtube sitesindeki örnek videolara bakarak kendi gözüme göre kurcalamıştım. Son gelen güncellemeyi kurmayı unutmayın. Kutudan eski sürümle çıkabilir. Hayırlı olsun şimdiden.

İş bankasına bağlı nays güvenlik açısından iyi olabilir.