Arama Sonuçları - Sorgulanan Kelime: *

Ses ile alakası yok.

Yakıt = para. 👌🏻

Bu adamı sevmiyorum. İnternette bulabileceğimiz bilgilerin 100'de 1'ini vermiyor ve bundan para kazanıyor. Avherald, Aviationsafetynetwork, Wikipedia gibi güvenli kaynaklardan; Hem kaza-kırım raporuna, mevcutsa CVR kaydı ya da yazılı versiyonuna, resimlerine, görgü tanık ifadelerine vb...

"From the findings, it is concluded that the aircraft experienced excessive sink rate upon the touch-down. The aircraft was in unstable approach even at below 200 feet. The high vertical acceleration caused severe damage to the aircraft structure. The flight crew did not comply to several...

Sanırsam Kerem Gök izliyorsun o inişi bildiğine göre. Çünkü milletimiz genelde öyle şeyleri araştırmıyor.

Tartışma beni yoruyor gerek yok. Tartışmayı bende severim ama çok stresli oluyorum. Tartışmanın bana faydadan çok zararı oluyor ayrıca instemeden sinirli davranıyorum.

Yapmam. Çünkü yeni bir tartışma çıkar. Senin sayende tecrübeyi edindik :)

Kapatır mısın konuyu artık? Yanlış bir anlaşılma oldu ve hatamı anladım. 4 mesajdır konuyu kapattırmaya çalışıyorum. Halen susmuyorsun.

Halen uzatmaktasın. Yeterli. ''Karşılık verirsen, karşılık bulursun.'' Kapat konuyu.

''Uçuşta türbülans ya da kötü hava şartları yüzünden sert iniş...'' Neyse. Konu ile alakasız boş boş strese girmeyelim. Kapatalım.

Kardeşim benim sinirlendiğim şey sadece uçağın inişine sert dedim ama sen sabahtan beri ''Neredeyse uçağı kıracaktı hıyarlar!'' demişim gibi uçak yapısal hasar almaz... gibi şeyler diyorsun. Herkesin fikrine görüşüm var ama yaptıkların saçmalıktan ibaret. Ayrıca ''türbülanstan dolayı sert iniş''...

Yapısal olarak zorlayacak bir inişi olduğunu HİÇBİR ZAMAN söylemedim. Artık aynı şeyi tekrar etmeyi kes. Sadece sert bir uçak inişi gördüm ve sizlerle paylaşmak istedim. Madem yumuşak iniş olunca ve sarsıntısız uçuş olunca sıkılıyorsun, o zaman dual engine failureyi çok seversin.

Gözlemlerime göre; 1- Yüksek rüzgar var, bu nedenle uçak hızlı bir şekilde gelmek zorundaydı ve bu da flare manevrasını yaparken eğer fazla burun açısı arttırılırsa uçak piste temas edemeden pistin üstünde düz uçuş (kısaca: float) yapacağından manevra geç yapıldı ve mecburi sert iniş oldu...

Videonun en başında ağır çekimli hali var.