Arama Sonuçları - Sorgulanan Kelime: *

EA888 kodlu motor serisinin son versiyon motoruna sahip ve yakıt haricinde gayet kolay modifiye edilebilen bir motor. IHI IS38 Turbo ile çok kolay yürütülebilir. Sadece yakıt vuruntu yaptığından sıkıntı yaşar o da sulu methanol kitleriyle halledilir. Ama ortalama bir kullanıcı için gereksiz bir...

1.6 16v motor önceden üzülmediyse o kilometrelerde sıkıntı çıkarmaz. Otomatik klima ve ABS modelin en önemli donanım seçeneğidir. Ama o fiyata bulduğunuz Brava/Bravo araçların hepsinde sorun vardır. Ön podyelere özellikle dikkat edin. Katlanma varsa almayın.

Yapabileceğiniz en mantıklı şey 1.8 stroker yapılmış 1.6 16v Marea motorunu Marea'nın beyni ile yürütmek olur. Hem alt üst doldurulmuş 1.6 Doğan karbüratörlüden daha iyi gider hem de istediğiniz zaman daha az yakarsınız.

Arabayı çalıştırıp 1dk bekledikten sonra motor ısındıktan sonra bir 5-10km arası yol yaparsanız yağ dolaşımı normal bir şekilde sağlanır. Aracınızdaki start-stopu rodaj bitinceye kadar kullanmamanızı öneririm ek olarak.

Rodajdaki bir araç için sorun yaratır. Lifterler tam dolmadıysa dolması uzun sürer ve ses yapar. Tam sürtünme çizikleri oluşmadığından uzun süre sabit devirde de kalmamalıdır.

Soğuk motor, kısa mesafe ve dur kalk birleşince normal bir yakıt tüketimi ortalaması.

A-B-C gibi araçlarda FWD iyidir lakin Japon'larda gördüğümüz AWD-4WD ve Fransız'larda gördüğümüz RWD versiyonlarda süperdir. Hothatch dedin mi FWD derim, ek olarak D segmentinde FWD-RWD-4WD bence değişken. Aracın ağırlık merkezi ve süspansiyonun nasıl sürüşe izin verdiği önemli. Misal Renault...

Type-R dışında önden çekişli bir sürü sportif araç var. Ek olarak kavramayı erken bitirmez sadece erken çektiğin için debriyaj gergileri sıkıntı yaratabilir ki üreticiler buna göre tasarlayıp üretiyor. Araba dediğiniz şey oyuncak değil ki iki sıkıştırmaya bozulsun. Bunun farkına varmanız lazım...

Şanzıman patlatmak diye bir terimi de ilk defa duyuyorum. Birincisi yapmaya zor yoksa her araçta yapılır ki performanslı ve sürekli yavaşlayıp vites düşürülen yerlerde önerilen bir şey. İkincisi aracı yormaz tam tersine araç sıcakken aracın öne doğru yığılmasını engeller, daha dengeli yavaşlama...

AMG her zaman paket seçeneği olarak sunuldu. W123 kasada da bu böyleydi W213'te de.

Manuel ve az yaksın diyorsanız Laguna 3 1.5dCi öneririm. Hem liftback olmasının getirdiği bagaj kullanım rahatlığı ve baş mesafesinde rahatlık sağlıyor. Otomatikte ise 2.0T ve 2.0dCi olan versiyonları bakılabilir. Passat B6 1.8TSI manuel bakılabilir lakin motora çok dikkat etmek lazım. Saab 9-3...

Onun yerine Passat B6 2.0TSI EA888 Gen1 veyahut Laguna 3 2.0T alıp modifiye etmek daha oturaklı olucaktır. 2.0TSI ünite çok rahat bir şekilde 300hp üzeri alınır. F4RT motor ise mekanik modifiyeler ile çok daha oturaklı tork eğrisi ile daha lineer bir güç verir.

Aslında güzel bir tork konvertörlü hızlı şanzıman ve şase güçlendirmesiyle gayet eğlenceli araba olur. Para varsa alınır. Sadece diğer yapılması gereken modifiyeleri yapmak lazım.

Size ek olarak şanzıman ve motorunun problem çıkarmayacağını. Motor, yürü ve şanzımanın Vectra ile aynı olduğu ve herhangi bir GM parçacısında bulunabileceğini söylemek isterim. D segmenti arabaları eşek niyetiyle binilmediği sürece kolay sıkıntı çıkarmaz. Arabadan anlıyorum gibi takılanlar Egea...

Dağ yollarımız aslında çok uygun lakin işlek olduklarından dolayı pek müsait değiller. Araç sayısı az olsa belli yerlerde kontrol ile yarışılabilecek yerler aslında.

Renault Laguna Bi-Turbo Hartge replikası yapmak istiyorum. Ama yürüyen olarak Safrane Bi-Turbo'nun Haldex sistemini LSD dif kullanarak swaplamak istiyorum. Motor bloğu üst kapak hariç motoru Z7X bırakıp üst kapağı L7X'ten kullanmayı düşünüyorum. Şanzıman olarak Getrag 5 ileri enlemesine...

Hocam adamları firma Ceo'sunun bile kabul ettiği hatayı söylüyorsunuz yok o senin kullanımındandır imkanı yok "YÜCE ROMA-GERMEN İMPARATORLUĞU ÜRÜNÜ VAG"da hata olmaz diyorlar.

Sıfır Garrett turbolara o fiyatlar çekiliyor. Fiyat abartılmış. İyi araştırılırsa daha uygun bir fiyata revizeli daha iyi turbolar alınabilir.

Genel olarak bakıldığında Hartge, TRD, Alpina, Gordini, Cosworth ve RENNtech derim. Araca parça parça yapılacak modifiyelerde tercihlerim değişebilir.

O arabaya komple ABS'li Fiat Marea/Brava elektrik tesisatı, motoru ve fren sistemi takılırsa adam edilebilir. 1.6 16v 103HP motor üzerindeki enjektörler değişecek şekilde iyi yazılımla 250HP'ye kadar kaldırır lakin 6500rpm üstünde misfire olabileceğinden dolayı motoru riske atarsınız. Bu dediğim...

Araç ısındıktan sonra bir 15-20dk tapa gaz yapmaya çalışın. Katalizör ısınınca daha iyi çalışır. İyice ısınırsa böyle emisyondan geçebilirsiniz ama aracınızda yakıt fazlalığı var gibi.

Araçta sunroof mevcut mu?

Temiz bulunabilir ise Laguna 3 2.0T ve Passat B6 2.0TSI öneririm. Ama bütçenizi aşar gibi duruyor. Bence bu yüzden Passat B6 2.0FSI LPG'siz dolu paketlere yönelebilirsiniz.

Zaten bu mantık Arap'lardan geldiğinden dolayı şaşırmamak lazım. Resmen yönetim olarak Arap Emirlikleri'ne döndük.

Kesinlikle öyle. M2RS bence herkesin ön yargısını yıkan bir otomobil oldu. Çok istikrarlı bir otomobil. Yanlış değilsem Türkiye'de bir ara gelmiş ama şimdi TR plaka mıdır değil midir tartışılır. Ama 5 kapı yeryüzünde sayılı M2RS var.