Arama Sonuçları - Sorgulanan Kelime: *

Goztepe'de Prestij Auto'da CL80D vardi dun 1.600 istiyorlardi sanirim 40bin kusurlerdeydi kilometresi. Sahibinden uzerinden cok rahat bulabilirsiniz aslinda.

Ben gecen gun esim icin Audi Q2 bakiyordum. 16bin km'de 2020 model 1.175'e bulabildim. Sifir arac alacaksaniz hem bekleme derdi var, hem de 1milyon seviyesinde "kaliteli" arac almaniz biraz zor gibi. Az kilometreli ikinci ellere bakin derim.

Gelecege yatirim yaparak, saglam, kaliteli, ve guzel bir araca binmek istiyorsaniz Volvo V90 oneririm. Yas icin tamam biraz agir kaciyor, ama surus guvenligi, konfor, rahatlik icin en ideal arac su anda.

Aaaah ah, her kose basinda durdurup bana ara gaz verdirtirlerdi.. Rioush stage 2 performance kit'im vardi, sirf sesi icin almistim ben de zaten :)

Sondan basa dogru demistim, En ustteki en son arac.

Sondan basa dogru: Hyundai Tuscon Ford Escape: Mustang 5.0 Coyote Bmw 328i GMC Acadia Mazda CX7 Jeep Liberty Ford Fiesta Citroen C3

BMW'lerde cikan en buyuk sorun su blogunun catlamasidir. Aracin kendisinden daha fazla masraf cikarir, o yuzden ben asla ve asla 80bin km'nin uzerinde BMW almam, aldirmam..

Ben bu cihazi kullaniyorum, beni 2 defa kaza sonrasi sigortaya dert anlatmaktan kurtardi, karsi taraf 8/8 suclu bulundu kamera kaydi yuzunden. Hem arka hem de on tarafi es zamanli olarak kaydediyor...

Herkesin inanci kendine ;) Aylik degil bu arada, yillik maas uzerinden hesaplayinca tabiki.

Arabamin degeri, maasimin 3'te biri :p

Valla guzel yakiyordu :) Allahtan benzin ucuzdu, galon'u $1.80'e kadar dusmustu ben Mustang'i kullanirken.

11mpg (11 mil'de (18km) 1 galon (3.2Litre) = ~6km'de 1 Litre) yapiyordum, en fazla 15mpg gormustum kullandigim sure icerisinde.

Ben Mustang'imi $34.000'e almistim, burada 1 miyon tl vardir heralde.

Eskisi bu (satmadan 3 gun onceki son fotosu): Yenisi su:

Benim dedigim 1978 model 318 :)

Murat 124, sonrasinda 131 ve ardindan BMW 318

Eskiden - Shelby GT500: Bir sureligine de olsa sahip olabildigim - Mustang Coyote Rush Stage 1: Simdi - Mustang RTR:

Ilk arabam Citroen C3'tu, 2013 yilinda almistim. Daha sonra satip, elma yesili bir Ford Fiesta almistim. Turkiye'den ayrildiktan sonra ilk arabam 2008 Jeep Liberty oldu. Sonra esime Chevrolet Van, daha sonra onu satip Mazda CX-5, ardindan Jeep'i de 8 seat GMC Acadia AWD ile degistirmistim...

Biz de Bay Area'daydik. Mustang'i Ohio'dayken kullaniyordum :) Kis doneminde burnout yapmadan free donut yapmak cok zevkliydi rear-wheel drive ile

Amerika'da Audi guzel araba, ama eyaletine gore degisir. Audi, mid-west gibi kar alan bolgelerde 4 cekisiyle ideal bir aracken, west coast'ta spor arabalar daha ideal (ideal'den kastim, pedal-to-the-metal bakimindan :) )

Ben 436 beygir, rush stage 2, 5 litre v8 Mustang'imi $30.000 dolara almistim. Buradaki fiyatini gordum de, hayatta o paralari vermem.

UI/UX Architect olarak calisiyorum

Amerika'ydi... 2 ay once kesin donus yaptik. Zaten ona da BMW 328i almistim, ama evin yoluna tek sira araba koyabiliyorduk. Ve hep ben eve en son geldigimden, o cikmak istediginde hop once ben arabayi cekiyordum, o ciktiktan sonra ben geri giriyordum, eve geri geldiginde de ayni islemin tersi...

Ben hem S hem de X kullandim.. S, tam bir isadami arabasi. X, de cok guzel, ve aslinda S'e gore yol tutusu agir ve genis olmasindan dolayi daha iyi. Ancak Wing kapilara alismak gercekten cok zor, anlatilamayacak bir his, cok garip geliyor kullanirken :) Ludicrous mode'da yasanan G kuvveti, bir...

Bunu bir gun yolda gordum, az daha bakarken kaza yapiyordum :)