Yağmur yağmasının hayalet uçakların işlevselliğini azalttığını okudum. O yüzden aklıma böyle bir fikir geldi.
Doğru bilgi ancak günümüzde sadece bu maddeyi takip edip ütopik bir teknoloji geliştirerek stealth uçak avına çıkmak aşırı saçma bir olay olur. Nedenlerini sayarsam daha iyi anlarsın.
1) ABD stealth uçaklardan kazandığı tecrübeyle gövde geometrisi ve RAM boyası konusunda oldukça gelişti. Sırplar F-117'yi operasyona çıktığı gece yağmurlu hava sebebiyle ıslanan gövdesinden, pilotun hatasından (silah kapaklarını çok erken açmış) tespit etti. Bunu da Rusların F-117'yi avlamak için çok kapsamlı radar ağı kurması sebebiyle başarabildiler.
2) ABD bu itibar kaybından sonra hatalarından ders çıkardı ve ıslak gövdenin radar izini yükseltmesini çözmek için yukarıda söylediğim konularda kendini geliştirdi.
Uçağı takip eden füzenin içerisinde
Uçağa füze atmışsan, uçağı görmüşsün demektir zaten. Uçağı gördükten sonra istediği kadar stealth desinler, uçağı görmüşsündür ve silahını ateşlemişsindir.
Günümüzde bir stealth uçağı görebilmek için belli bir teknolojik düzeyin üstünde radarlara sahip olup (Doğu Bloğu sahip) o bölgede bu radarlardan bir ağ oluşturmalısın.
IRST gibi sensörler sayesinde durumsal farkındalık sağlarsın. Artık yeni her uçakta IRST var.
Örneğin F-22 ve SU-35 uçuyor diyelim. SU-35 IRST sensörü sayesinde F-22'yi IRST ile kendisine yakın olduğunu anlayabilir ancak füzelerini ateşleyemez çünkü IRST hedefleme sistemi değildir. Sadece pilota ''burada radarında göremediğin biri var, haberin olsun, ona göre irtifa, hız ve konumunu ayarla, ben başka bir şeye karışmam'' diyen sistemdir.
Ha ama bu çok olağan dışı bir örnek. Çünkü SU-35 normal şartlarda bir F-22'ye IRST ile keşfedecek kadar yakınlaşamaz. SU-35, F-22'yi görmeden F-22 çoktan BVR füzelerini ateşlemiş olur. Ancak F-22'nin mühimmatı kalmayacak ya da arıza yapacak ki SU-35 o kadar yaklaşabilsin.
Motor termal gizliliğini sağlamak için ülkeler harıl harıl çalışıyor. Bu yüzden Ruslar hala SU-57 motorunu yapamayıp SATURN motoru ile uçuruyor. Sonra bazıları çıkıp diyor SU-57'nin motoru var ve seri üretimde. Ulan o motor istenilen termal gizliliği karşılıyor mu ki 5. Nesil bir uçakta kullanılabilsin? Saturn takıp rakiplerinin sahasına yollarsan seni km'lerce öteden gören F-35 ve F-22'den bir BVR füzesi alıp evine dönersin...
