G29 vs T150 Pro

Bazı yerlerde G29 yerine T150 öneriyorlar siz ne önerirsiniz?
T150 öneriliyor forumda daha çok. Sanırım iç mekaniği daha iyimiymiş neymiş.

@4X3S D3NIED
O fiyata alınır hocam hayırlı olsun. FFB olarak T150'den %70 daha yüksek ki zaten T150 ile G29'un torkları aynı olduğu için G29'dan da %70 daha yüksek torka sahip. Ayrıca kayış dişli hibrit sistem olduğu için her türlü G29'dan iyidir. Sıralama şu şekilde:
T150=G29<T248<T300
Hocam böyle demiş.
 
T150 öneriliyor forumda daha çok. Sanırım iç mekaniği daha iyimiymiş neymiş.

@4X3S D3NIED
O fiyata alınır hocam hayırlı olsun. FFB olarak T150'den %70 daha yüksek ki zaten T150 ile G29'un torkları aynı olduğu için G29'dan da %70 daha yüksek torka sahip. Ayrıca kayış dişli hibrit sistem olduğu için her türlü G29'dan iyidir. Sıralama şu şekilde:
T150=G29<T248<T300
Hocam böyle demiş.
Hocam ben bunu T248 için yazmıştım. Ancak doğru T150'nin iç mekanizması daha pürüssüzdür. Ancak aralarında büyük farklar yoktur tercihinize göre alabilirsiniz. T150'nin FFB hissiyatı iyi malzeme hissiyatı kötü G29'un FFB hissiyatı tırtıklı malzeme hissiyatı iyidir.
 
Hocam ben bunu T248 için yazmıştım. Ancak doğru T150'nin iç mekanizması daha pürüssüzdür. Ancak aralarında büyük farklar yoktur tercihinize göre alabilirsiniz. T150'nin FFB hissiyatı iyi malzeme hissiyatı kötü G29'un FFB hissiyatı tırtıklı malzeme hissiyatı iyidir.
hocam diyelim virajdan çıkarken düz yola girdiğinde t150 gib,i g29da kendini topluyor mu ?
Bu arada nerede görsem birşeyler sorma ihtiyacı duyuyorum ama usanmadan cevaplıyorsunuz. çok teşekkürler...☺️
 
hocam diyelim virajdan çıkarken düz yola girdiğinde t150 gib,i g29da kendini topluyor mu ?
Bu arada nerede görsem birşeyler sorma ihtiyacı duyuyorum ama usanmadan cevaplıyorsunuz. çok teşekkürler...☺️
Estağfurullah hocam bu forum zaten onun için var. Kendini toplama olayı zaten force feedback (motor ile kuvvet geri bildirimi) sayesinde oluyor. Force feedback her iki direksiyonda da var. Yani her iki direksiyonda da virajda dönerken atıyorum kaysanız direksiyonun merkezleme kuvveti azalır ve siz de kaydığınızı hissedersiniz, viraj çıkışında ve düzlükte direksiyon kendini ortalamaya çalışır.
Force feedback'in ne olduğunu detaylı anlatan bu videoyu da izleyebilirsiniz isterseniz:
Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.
 
Estağfurullah hocam bu forum zaten onun için var. Kendini toplama olayı zaten force feedback (motor ile kuvvet geri bildirimi) sayesinde oluyor. Force feedback her iki direksiyonda da var. Yani her iki direksiyonda da virajda dönerken atıyorum kaysanız direksiyonun merkezleme kuvveti azalır ve siz de kaydığınızı hissedersiniz, viraj çıkışında ve düzlükte direksiyon kendini ortalamaya çalışır.
Force feedback'in ne olduğunu detaylı anlatan bu videoyu da izleyebilirsiniz isterseniz:
Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

ben aslında şunu demek istemiştim. g29da böyle topluyor mu ?
Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.
 
ben aslında şunu demek istemiştim. g29da böyle topluyor mu ?
Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.

Evet direksiyonu virajda tutmadığınızda toplar. Hatta dönme hızını ve sertliğini her iki sette de ayarlayabilirsiniz.
 

Technopat Haberler

Yeni konular

Geri
Yukarı