550 bin TL araba önerisi

xedizx · 8 Haziran 2023

Arkadaşlar herkese selam. Bütçem bahsettiğim üzere 550 bin maksimum. 540 bin lira araç bulsam 10 bin alım satım masrafları vs. Chevrolet Cruze 1.6 kullanıcısıydım. Aracın hantallığı dışında hiçbir sorun yaşamadım. Tekrar Cruze düşünüyorum ancak 2013 model 1.4 Turbo bu sefer. İki kişiden fiyat aldım 150 bin km altındalar ve kaza/darbe/boya yok gibi olsa da lokal. Piyasa çok şişmiş durumda 545'ten aşağı inmiyorlar. Piyasası çok olan araç değil az çok tecrübelendim. Bana kalırsa alınacak fiyat aralığı 480-500 aralığı ama herkes tetikte kimse o fiyatlara vermek istemiyor sanırım. Velhasıl kelam bu araç hakkında ne düşünüyorsunuz? Bu araç dışında 2012-2013 üstü piyasası olan araç öneriniz ne olurdu bu fiyat bandında?

Edit: manuel araç

iLKereyyy · 8 Haziran 2023

Chevrolet almanızı önermem, marka Türkiye'den çekileli yıllar oldu. Yedek parça vb. konularda sorun yaşarsınız. Önereceğim araba 1.5 dCi Renault Fluence olur o bütçeye.

Loup · 8 Haziran 2023

iLKereyyy dedi:
Chevrolet almanızı önermem, marka Türkiye'den çekileli yıllar oldu. Yedek parça vb. konularda sorun yaşarsınız. Önereceğim araba 1.5 dCi Renault Fluence olur o bütçeye.

Ben de fikir sahibi olmadığınız konularda yorum yapmanızı önermem, marka Türkiye'den çekilse bile 10 sene boyunca her türlü parça tedariğini sağlayacağını söylemesine ramen ısrarla bu saçmalığı diretiyorsunuz. Resmi olarak 2023 sonuna kadar parça desteği devam ediyor. Ben 30 senelik aracın orijinal parçalarını rahatlıkla bulabiliyorken 2010-2012 arasında peynir ekmek gibi satmış 10 yaşındaki aracın parçasını bulamamam gibi bir durum söz konusu bile değil. Bu aracın bütün mekanik parçaları Opel Astra J ile ortak. Bakkal Mehmet'in sözlerini sayıklamaktan vazgeçelim.

xedizx dedi:
Arkadaşlar herkese selam. Bütçem bahsettiğim üzere 550 bin maksimum. 540 bin lira araç bulsam 10 bin alım satım masrafları vs. Chevrolet Cruze 1.6 kullanıcısıydım. Aracın hantallığı dışında hiçbir sorun yaşamadım. Tekrar Cruze düşünüyorum ancak 2013 model 1.4 Turbo bu sefer. İki kişiden fiyat aldım 150 bin km altındalar ve kaza/darbe/boya yok gibi olsa da lokal. Piyasa çok şişmiş durumda 545'ten aşağı inmiyorlar. Piyasası çok olan araç değil az çok tecrübelendim. Bana kalırsa alınacak fiyat aralığı 480-500 aralığı ama herkes tetikte kimse o fiyatlara vermek istemiyor sanırım. Velhasıl kelam bu araç hakkında ne düşünüyorsunuz? Bu araç dışında 2012-2013 üstü piyasası olan araç öneriniz ne olurdu bu fiyat bandında?

Edit: manuel araç

1.4T için 550 bin civarında temizini bulmak zor, alır uğraşırım derseniz yine alınır ama ben olsam 2012 model 1.6 design/wtcc edition plus paket ortalama 100 bin km civarında boyasız ve değişensiz bir cruze tercih ederdim. Tam otomatik şanzımanlar bu aracı öldürüyor ama manuel alınca daha istekli gidiyor, 0-100 süresinde bile 2 saniye fark var zaten ve daha az yakıt tüketiyor. Gönül ister ki 1.4T 6 ileri manuel olsun, ama bütçe göz önünde bulundurulursa 1.6 almak daha mantıklı. Elden çıkarmak daha kolay. Yağ soğutucusuna ve contasına baktırıp elektrik tesisatıyla oynanmamış bir tane bulup keyfinize bakın, yağ bakımlarının da dexos 2 sertifikalı yağlarla yapıldığından emin olun uzun yıllar problemsiz binersiniz. 2012 yılında 0 aldığım Cruze 110 bin km'de, yaptığım tek masraf yağ soğutucu contası ve üst kapak contası değişmek. Üst kapak contası 600 diğeri ise 700 tl idi. Sorunlu diyenlere itibar etmeyin.

iLKereyyy · 9 Haziran 2023

Loup dedi:
Ben de fikir sahibi olmadığınız konularda yorum yapmanızı önermem, marka Türkiye'den çekilse bile 10 sene boyunca her türlü parça tedariğini sağlayacağını söylemesine ramen ısrarla bu saçmalığı diretiyorsunuz. Resmi olarak 2023 sonuna kadar parça desteği devam ediyor. Ben 30 senelik aracın orijinal parçalarını rahatlıkla bulabiliyorken 2010-2012 arasında peynir ekmek gibi satmış 10 yaşındaki aracın parçasını bulamamam gibi bir durum söz konusu bile değil. Bu aracın bütün mekanik parçaları Opel Astra J ile ortak. Bakkal Mehmet'in sözlerini sayıklamaktan vazgeçelim.

Parça desteği bir seneden kısa bir süre içerisinde bitecek, aracın 2. el piyasası yok, doğru düzgün yetkili servisi yok... Bu mu önereceğiniz araba? Araç arıza çıkarttığında "Bakkal Mehmet"e götüremeyeceksiniz malum. Şehir içi 9 litreden aşağıya inmeyecek arabayı lütfen bana övmeyin, başkalarına da önermeyin lütfen.

xedizx · 10 Haziran 2023

iLKereyyy dedi:
Chevrolet almanızı önermem, marka Türkiye'den çekileli yıllar oldu. Yedek parça vb. konularda sorun yaşarsınız. Önereceğim araba 1.5 dCi Renault Fluence olur o bütçeye.

Chevrolet'in Türkiye'den çekildiğini bilerek 2021 yılında Design Edition aldım, 2 yıl kullandım geçtiğimiz ay bir satma gafletinde bulundum. Araç o kadar keyif verici sürüşe sahip ki 2 yıl hiç pişman etmedi tabiki atmosferik motor olması dışında. Arabayı dik bir yokuşta sürmek insanın canını o kadar sıkıyor ki o yüzden 1.4 Turbolarına bakmaya başladım. Lakin 2 yıl içerisinde birkaç kez satma niyetim oldu, arayan favorilere atan çok fazla yoktu ki fiyatım çok yüksek olmamasına rağmen. Arkadaşım 1 saat içinde ilana verdiği clio'yu sattı. Şu an genel itibariyle bütün araba piyasasının şiştiğini düşünüyorum hala kim alabiliyor anlamıyorum. Ben Chevrolet Cruze'a 600 bin vermek taraftarı değilim. Parça desteğiyle alakalı @Loup arkadaşın dediği gibi hiçbir sıkıntı yaşamadım 2 senedir. Bu noktada size bu yönden katılamadım

Bazı polo ilanlarını görüyorum 500-600 bin arası 2012-2015 aralığında bunlar fiyatını hak eden araçlar olur mu sizce? Tabiki hasar kayıtları da parça parça 15-20 bin?

Loup dedi:
Ben de fikir sahibi olmadığınız konularda yorum yapmanızı önermem, marka Türkiye'den çekilse bile 10 sene boyunca her türlü parça tedariğini sağlayacağını söylemesine ramen ısrarla bu saçmalığı diretiyorsunuz. Resmi olarak 2023 sonuna kadar parça desteği devam ediyor. Ben 30 senelik aracın orijinal parçalarını rahatlıkla bulabiliyorken 2010-2012 arasında peynir ekmek gibi satmış 10 yaşındaki aracın parçasını bulamamam gibi bir durum söz konusu bile değil. Bu aracın bütün mekanik parçaları Opel Astra J ile ortak. Bakkal Mehmet'in sözlerini sayıklamaktan vazgeçelim.

1.4T için 550 bin civarında temizini bulmak zor, alır uğraşırım derseniz yine alınır ama ben olsam 2012 model 1.6 design/wtcc edition plus paket ortalama 100 bin km civarında boyasız ve değişensiz bir cruze tercih ederdim. Tam otomatik şanzımanlar bu aracı öldürüyor ama manuel alınca daha istekli gidiyor, 0-100 süresinde bile 2 saniye fark var zaten ve daha az yakıt tüketiyor. Gönül ister ki 1.4T 6 ileri manuel olsun, ama bütçe göz önünde bulundurulursa 1.6 almak daha mantıklı. Elden çıkarmak daha kolay. Yağ soğutucusuna ve contasına baktırıp elektrik tesisatıyla oynanmamış bir tane bulup keyfinize bakın, yağ bakımlarının da dexos 2 sertifikalı yağlarla yapıldığından emin olun uzun yıllar problemsiz binersiniz. 2012 yılında 0 aldığım Cruze 110 bin km'de, yaptığım tek masraf yağ soğutucu contası ve üst kapak contası değişmek. Üst kapak contası 600 diğeri ise 700 tl idi. Sorunlu diyenlere itibar etmeyin.

Hocam yeni sattım Cruze'umu. Açıkçası konfor kısmıyla alakalı çok arabalara taş çıkartır, ama 1.6 motor o kasa için güçsüz kalıyor yer yer. Ben bundan çok şikayet ettim 2 yıl içinde. O yüzden 1.4 Turbo sedan kasalar çok ilgimi çekiyor ama şu an verdikleri fiyatlar rahat 600 bin üstü. Bana sorarsanız Clio gibi piyasası olmayan araç için çok aşırı pahalı. Temiz araçlar dolanıyor ama değerinin üzerinde fiyat şişiren tayfalar yüzünden çok yanaşamıyorum. O yüzden alternatif öneri alıp onların araştırmasına girmek istedim. Ayrıca teşekkür ederim vakit ayırıp ilgilendiğiniz için

iLKereyyy · 10 Haziran 2023

xedizx dedi:
Chevrolet'in Türkiye'den çekildiğini bilerek 2021 yılında Design Edition aldım, 2 yıl kullandım geçtiğimiz ay bir satma gafletinde bulundum. Araç o kadar keyif verici sürüşe sahip ki 2 yıl hiç pişman etmedi tabiki atmosferik motor olması dışında. Arabayı dik bir yokuşta sürmek insanın canını o kadar sıkıyor ki o yüzden 1.4 Turbolarına bakmaya başladım. Lakin 2 yıl içerisinde birkaç kez satma niyetim oldu, arayan favorilere atan çok fazla yoktu ki fiyatım çok yüksek olmamasına rağmen. Arkadaşım 1 saat içinde ilana verdiği clio'yu sattı. Şu an genel itibariyle bütün araba piyasasının şiştiğini düşünüyorum hala kim alabiliyor anlamıyorum. Ben Chevrolet Cruze'a 600 bin vermek taraftarı değilim. Parça desteğiyle alakalı @Loup arkadaşın dediği gibi hiçbir sıkıntı yaşamadım 2 senedir. Bu noktada size bu yönden katılamadım Bazı polo ilanlarını görüyorum 500-600 bin arası 2012-2015 aralığında bunlar fiyatını hak eden araçlar olur mu sizce? Tabiki hasar kayıtları da parça parça 15-20 bin?

Yedek parça konusunda haklısınız, benim hatam. Fakat benim demek istediğim şey şudur: Marka Türkiye'den çekildi. Chevrolet için genel olarak bir güvensizlik durumu var. Normal birisi sizce piyasası iyi olan atıyorum Ford olsun ya da Renault, bunlara mı yönelir yoksa Chevrolet'e mi?

Loup · 10 Haziran 2023

iLKereyyy dedi:
Parça desteği bir seneden kısa bir süre içerisinde bitecek, aracın 2. el piyasası yok, doğru düzgün yetkili servisi yok... Bu mu önereceğiniz araba? Araç arıza çıkarttığında "Bakkal Mehmet"e götüremeyeceksiniz malum. Şehir içi 9 litreden aşağıya inmeyecek arabayı lütfen bana övmeyin, başkalarına da önermeyin lütfen.

Tamam, sen 600 bin liraya arka camları manuel Clio'na binebilirsin. 20 TL yakıt farkı için tümsekleri iç organlarımda hissetmekten hoşlanmam. Ben sana herhangi bir Opel servisi Cruze için de yetkili servis, ayrıca 2023 sonuna kadar direkt olarak fabrikadan parça tedariği var, o bitse de Opel Astra J ile bütün mekanik parçaları ortak, Türkiye'de yığınla parçası dolu diyorken hala parçası yok diye diretiyorsan dediğin şeyleri kâle alamam üzgünüm dostum. Normal birisi ne Chevrolet'e ne Ford'a ne de Renault'a yönelir. Cebindeki paraya bakar en mantıklı seçeneğe yönelir. Ben sorunsuz bir araba öneriyorum sen Fluence diyorsun. 200 bini devirmiş hasar kayıtlı araba al da uğraş bakalım, DPF doldu EGR değişecek enjektör patladı turbo yağ kaçırdı derken minimum 50 bini cebinden çıkarırsın. Bunu anlatamıyorum kimseye.

Geçen sene fren hortumu için servisten geri çağırma vardı. Aslında 2013 yılında geri çağırmışlar ama haberim yok. Gidip yakınımdaki Opel servisine danıştım, geri çağırmayı şasi numarasından sorguladılar ve kabul ettiler, parça siparişi için 1 hafta bekletip ücretsiz montajını yaptılar. (1 hafta mükemmel bir süre, Audi servisinde 1 ay beklediğim parçalar oldu.) Bunu da bir not olarak bırakayım. Gereksiz laf kalabalığı çok, istediğiniz kadar Chevrolet markasını karalamaya çalışın ama az buçuk anlayan insan sorunun arabada değil anlamayan ustalarda olduğunun farkında. 500 bin bandında şu araca denk bir alternatif yok, denk olanlar da 700 bin üstünden başlıyor.

550 bin TL araba önerisi

Ayrıntılı düzenleme

xedizx

Megapat

iLKereyyy

Hectopat

Loup

Kilopat

iLKereyyy

Hectopat

xedizx

Megapat

iLKereyyy

Hectopat

Loup

Kilopat

Benzer konular

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Yeni konular

Yeni mesajlar

Gizliliğinize önem veriyoruz